beh troppo aperto se non hai una centralina decente o perlomeno l'originale rimappata al banco ci perdi solo rispetto allo scarico originale..soprattutto con condizioni climatiche avverse(tipo quando c'è freddo
) 
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Poi se apriamo lo scarico rimappando la centralina ci tocca fare un mutuo ogni volta che facciamo rifornimento dal benzinaio 
poi pensa quelli che ci mettono pure il filtro ahahah c'è da divertirsi a tenere una moto così ..e più che altro a evitare i carabinieri o simili 
fatti non pugnette! 
ho cercato qualche thread che potesse essere adatto e questo forse fa al caso mio! Vi volevo chiedere un'informazione di tipo teorico riguardo la perdita di bassi levando il DB killer. Allora vi do qualche info: la moto, come abbiamo detto, è la duke 390 (monocilindrico 375cc da 44 cv) su cui vorrei montare un akrapovic completo. Siccome se prendi lo scarico dalle powerparts te lo montano, ti rimappano la centralina originale sullo scarico e hai l'omologazione a libretto (anche se si tratta di uno scarico catalizzato ero stupito), volevo prenderlo. E però avrei voluto farlo mappare, a sto punto, senza db killer, in modo che quando lo andavo a togliere non mi si svuotasse come al solito ai bassi. Ho scritto a un grosso concessionario ktm di Roma, vi riporto la mail:
