proprio la power sound è da gara..............

ahhhhhhhhhhh e poi un grandissimo particolare......

visto che poi raggiungerai velocità che per quell'impianto frenante non vanno bene... sostituisci il disco con una migliore e se necessità anche la pinza
dietro invece fai allargare il tamburo e metti una ganascia maggiorata che puoi acquistare o farti fare artigianalmente...

cosi rischi di stressarti poco quando devi frenare

se dopo mica va ai 200 andrà si e no sui 110 quindi...

vabbè qualcosina bisogna cambiare.. almeno le pastiglie davanti...

Lavora il cilindro e dai via ai Team 7t

bè adesso... diventa potente finchè vuoi ma non così tanto

Ho visto uno scooter con il trophy dare via in una gara un team 7t.... ,è più che possibile ovviamente il trophy era fatto benissimo....

impossibile! forse era un tpr lavorato fino all'osso! ma il trophy proprio no.. se è magari nei circuiti strettissimi tipo nei marciapiedi dei parchetti dove non puoi sfruttare al massimo il potenziale del 7t... ma ora che ci penso manco lì sta davanti un trophy

impossibile! forse era un tpr lavorato fino all'osso! ma il trophy proprio no.. se è magari nei circuiti strettissimi tipo nei marciapiedi dei parchetti dove non puoi sfruttare al massimo il potenziale del 7t... ma ora che ci penso manco lì sta davanti un trophy

Devi abbandonare le idee che un cilindro solo xkè è più spinto allora và meglio... un cilindro aperto da lui è un cilindro che devasta... non credevo ai miei occhi nemmeno io...

guarda che basta essere scarburati e anche una bicicletta ti fa mangiare la polvere (esperienza personale col mio evo3 staratissimo e scarburatissimo)...un base per quano lavorato non può raggiungere un trofeo perchè l'altezza delle luci è totalmente differente e anche se alzi quelle del trophy non è che le alzi di 1 cm così raggiungi quelle di un 7t le puoi alzare di qualche grado (si parla sempre di misure sotto il millimetro)perciò a parità di motore un trophy non le darà mai ad un 7t poi se quello col 7t era starato o scarburato o montava una zx be allora ci credo ma se si prendono solo i motori mi spiace ma è impossibile....

si vabbè non capite si adesso compro un 50cc lo lavoro e butto il mio evo3 tanto va di più il 50cc non capisco perchè li fanno sti motori devo andare da mamma malossi e papà polini a dirgli di non farli più e di buttarsi solo ai 50cc lavorati....

lavorare un trophy bene costa di più di comprare un team 7t.....

ma cosa dici? Ti pare? Poi che quel trophy dava a un 7t non è possibile mi spiace, comunque di il nome di sto tizio, dacci prove concrete e poi valutiamo, poi quell altro del dr ad aria spero stesse scherzando