L'unica cosa è che la girante bianca aveva i buchi più piccoli degli spuntoni del volano che vanno a contatto,e quindi ho dovuto mettere la girante della pompa vecchia dove i buchi combaciavano con gli spuntoni del volano 
Non ti crea problemi
Non ti crea problemi
La quinta pompa,quella color carbonio è uguale a quella che ho io
Nelle foto si vede 




io personalmente ti consiglierei di più i c3
cioè solo l'euro 2 ha il fermo boh....comunque lascio la pompa originale va meglio prendere una centralina 
io personalmente ti consiglierei di più i c3
ce proprio bisogno di sta centralina? il mio e euro 1,ce bisogno per forza,perche se no faccio l'ordine e vedo di montarlo perche mi so rotto immagini visibili ai soli utenti registrati


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