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Urea come combustibile dei trattori
12685133
12685133 Inviato: 16 Nov 2011 17:16
Oggetto: Urea come combustibile dei trattori
 

Perchè i trattori hanno bisogno dell'urea nel ciclo di combustione?
Reefreze
Ospite



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12685259
12685259 Inviato: 16 Nov 2011 17:36
 

"dovrebebe essere un sitema di post combustione , in cui i gas di scarico si riducono di temperatura per la riduzione degli ossidi di azoto che si formano nella cameradi scoppio , in motori particolarmente compressi a temperature esterne elevate ( noto il problema degli ossidi di azoto sui motori serie 8000 dell'iveco sia agricoli , che industriali , ) in pratica da una parte si ha un aumento di potenza del 10% circa , dall'altra si allunga la vita del catalizzatore ."

Fonte: forumdiagraria.com
KIMO
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12685272
12685272 Inviato: 16 Nov 2011 17:38
 

"Recentemente viene utilizzata anche come componente principale di un additivo utilizzato per abbattere le emissioni inquinanti di ossidi di azoto presenti nelle emissioni dovute a combustioni di impianti industriali (abbattimento NOX in impianti di Incenerimento Urbano, posizionato nei Post-Combustori), e si sta affermando anche nei veicoli pesanti a motore Diesel. Viene iniettato nel collettore di scarico una soluzione acquosa al 32,5% di urea pura (nome commerciale AdBlue) che, tramite riduzione chimica favorita da opportuni catalizzatori, trasforma gli ossidi di azoto in azoto molecolare ed acqua (SCR, Selective Catalytic Reduction). La composizione e gli standard di qualità sono regolati dalla norma DIN70070."

Fonte: wikipedia
KIMO
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12685323
12685323 Inviato: 16 Nov 2011 17:46
 

L'urea mi pare venga utilizzata nei dispositivi detti filtri antiparticolato FAP, ovvero quelli che iniettano questa apposita sostanza per bruciare il pm 10 (rilevabile dalle macchinette antiinquinamento) per degradarlo a pm 5 o pm2(non rilevabile dalle macchinette) ma che è molto più dannoso per gli essere umani perchè entra diretto nei polmoni icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Solo che....se la macchinetta non lo rileva per legge l'auto è più ecologica icon_asd.gif

Altrimenti cè il dpf, che al posto dell'urea sfrutta il gasolio stesso, iniettandolo in quantità maggiore durante la combustione(finendo cosi anche nell'olio e degradandolo maggiormente) oppure con un iniettore apposta diretto nel filtro.


Cosi le nostre auto sono ecologiche e puite icon_wink.gif icon_neutral.gif
Derapage
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12686761
12686761 Inviato: 16 Nov 2011 22:03
 

Derapage ha scritto:
L'urea mi pare venga utilizzata nei dispositivi detti filtri antiparticolato FAP, ovvero quelli che iniettano questa apposita sostanza per bruciare il pm 10 (rilevabile dalle macchinette antiinquinamento) per degradarlo a pm 5 o pm2(non rilevabile dalle macchinette) ma che è molto più dannoso per gli essere umani perchè entra diretto nei polmoni icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Solo che....se la macchinetta non lo rileva per legge l'auto è più ecologica icon_asd.gif

Altrimenti cè il dpf, che al posto dell'urea sfrutta il gasolio stesso, iniettandolo in quantità maggiore durante la combustione(finendo cosi anche nell'olio e degradandolo maggiormente) oppure con un iniettore apposta diretto nel filtro.


Cosi le nostre auto sono ecologiche e puite icon_wink.gif icon_neutral.gif
un corno le nostre auto sono ecologiche e pulite, cio che abbatte il pm10 nei filtri fap è altamente tossico per l'uomo!
reef
Very Important Tinga
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12687422
12687422 Inviato: 17 Nov 2011 0:03
 

L'urea serve nell'SCR, che altri non è che un ulteriore catalizzatore che viene aggiunto a valle degli altri due dispositivi (CAT classico e DPF), per abbattare le emissioni di NOx.
A dire il vero funziona molto bene, i veicoli che ne sono dotati sono già Euro6 (le auto) o quasi (gli industriali).
A rigore anche il DPF nel normale funzionamento funziona molto bene (e sfrutta solo il gasolio, non altre sostanze aggiuntive), tanto che gli scarichi delle diesel non sono più anneriti. Il problema è quando, una volta intasato, si rigenera bruciando quanto si era intrappolato ed emettendo quindi PM2.5: dalla padella alla brace... eusa_wall.gif
PaoloG
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12688786
12688786 Inviato: 17 Nov 2011 13:55
 

Qui c' è un po storia in più. In pratica, stando ai motori esistenti per applicazione agricola, e tenuto conto delle conoscenze tecniche attuali, l' uso dell' urea è per ora il modo più economico da utilizzare per adeguarsi e rispettare le normative in materia.

I trattori seguono in particolare la normativa anti inquinamento "off road", che ha prescrizioni e tempi di attuazione diversi da quelli delle auto.

0510_saluto.gif

Link a pagina di Fptindustrial.com
Ocsecnarf
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12689023
12689023 Inviato: 17 Nov 2011 14:47
 

Grazie ragazzi 0509_up.gif
Reefreze
Ospite



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