Ciao ho un Aerox con i pezzi che vedete nella mia firma... come lo taro che si alza in ripresa? Sò che è possibile, quindi non ditemi che non ho i pezzi necessari...

beh con un carburatore così piccolo non è facile che si alzi di solo gas, qui serve anche l'aiuto delle braccia quindi non puoi alzare di ripresa un aerox con un base a meno che non sei in 2 o ti siedi sul serbatoio

allora...dopo svariate prove e rotture di balle ho concluso che:

un rasamento da 0,3 a 0,5 mm aumenta lo scatto e la ripresa al costo di qualche km/h

una molla dura (nel tuo caso gialla) aumenta lo scatto e l'accelerazione da 0 a 50, ma si perde allungo

inutile gingillarsi coi rulli da 3 grammi, non è vero che aumentano la ripresa, anzi...

togliere la ruota libera aumenta lo scatto e un pochino la ripresa. bisogna compensare con un rasamento da 2.7 mm e mettere in conto qualche km/h, ma niente di esagerato

è importante tarare bene la frizione, altrimenti hai voglia...

ultimo ma non meno importante:
se hai un rialzo il baricentro si alza e si sposta indietro, questo aiuta enormemente sia quando si impenna normalmente sia quando si impenna di gas...

spero di averti aiutato

i rulli sceglili tu...devi fare un po di prove, ma quelli che hai dovrebbero andare...metti un rasamento da 0,4 fra mozzo del vario e ventolino e se non ti interessa l'avviamento elettrico togli la ruota libera.
Prova anche le mollette gialle

devi mettere una sospensione con un interrasse alto, fagli uno squish basso, la trasmissione devi farla lavorare normalmente non bisogna inventarsi le cose deve lavorare giusta con il suo rapporto, più tosto gli accorcerei il primario. e inutile mettere molla verde come dice lollo perchè non va neanche bene e corta ed a una larghezza maggiore delle classiche molle ed e per piaggio.
per quanto riguarda renzo a detto cose giuste

Ma quanto allungo perdo e quanta ripresa guadagno?

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