Bridgestone Bt016 ne ho fatti quasi 12000 col cbr1000 senza risparmiare il gas. Portate alle tele, ma al contrario delle 2ct che ho avuto anch'io, il decadimento è stato progressivo e non verticale con perdite di aderenza paurose.
Ora ho le K3 racetek e sono solo a 3000 Km, devono durarne minimo altri 5000 e poi ti dirò come sono

Devo cambiare per la prima volta i pneumatici alle mia moto, ho comprato un ktm 990 superduke usato con le gomme praticamente terminate, montava le p.power 2ct, vorrei sapere quali sono secondo la vostra opinione le migliori gomme che consentano di fare almeno 8000 km ma che siano anche un minimo performanti... grazie mille

Secondo me è ridicolo chi cambia le gomme dopo 4500 Km o meno !!!!
Caspita siamo per strada, non in pista. Non raggiungeranno mai le temperature e l'usura che si ha in pista.
A meno che non si faccia lo smanettone, le si metta a pressioni basse e si faccia continuamente vasche su e giù per qualche tornante scambiato come pista ( dalle mie parti su e giù per il vajont o fadalto).
Io vorrei sapere se le persone cambiano le gomme solo per aver guardato il contachilometri o moda/trend, oppure perchè realmente sono portate alla frutta.
Io ho detto la mia esperienza, anzi se vuoi sapere di più ti dico i Kilometraggi finora(approsimativamente)
Bt016 12000
Michelin 2ct 9000
Bt0003 10000
K3 racetek finora 3000

secondo me sei tu che sei un chiodo se con un cbr ottieni quei chilometraggi.

Probabilmente è così , peró non ho niente da dimostrare a nessuno, ne un bar dove andare a vantarmi, ma piuttosto una famiglia e dei figli contenti di vedermi tornare a casa io e la moto intatti.
Alla soglia dei 40 anni le priorità sono altre , non avere l'ossessione di chiudere le ruote, e di far quadrare i bilanci a casa.

Fine OT

Secondo me è ridicolo chi cambia le gomme dopo 4500 Km o meno !!!!
Caspita siamo per strada, non in pista. Non raggiungeranno mai le temperature e l'usura che si ha in pista.
Bt016 12000
Michelin 2ct 9000
Bt0003 10000
K3 racetek finora 3000

Per ora sono indeciso tra le m5 e le sportsmart,i prezzi sono simili, anche se dunlop non mi ispira molta fiducia. Qualcuno sa dirmi il comportamento dei dunlop? Ho sentito dire che danno sempre l'impressione in piega di mollarti per terra. Il mio gommista mi ha proposto continental sportattack a 270 euro montate, più o meno lo stesso prezzo che avrebbero m5 e sportsmart, ma di continental per moto non ne avevo mai sentito parlare.

Io abito ai piedi degli appennini e, senza fare le corse e premesso che cambio gli pneumatici non appena il battistrada arriva alle tacche di usura:
con le metzler M3 non ho mai superato i 4.000 km;
con le Z6 non ho superato i 5.000 km;
ora sono approdato in dunlop con le roadsmart e vi dirò che mi sono trovato moooolto bene. Gran gomma bimescola che entra in temperatura rapidamente e consente anche di aprire in curva senza che si avvertano cedimenti. Kilometricamente ci ho fatto 6.500 km.
So che sono nella sezione sport-tourer ma si comportano come delle sportive

Ah ecco come considerate finite le gomme.....
D'accordo con voi che girare con poco battistrada non è sicuro, ma se piove si sta a casa, e se malauguratamente inizia a piovere durante un giro, si va a 30 all'ora.
Io le gomme le considero finite quando arrivo alle tele, e vi assicuro che ce ne vuole.....