doma voglio il bis.....aspettando la mia elaborazione così magari ci divertiamo al massimo e non c'è RMS che tenga 
domani facciamo lavorare il benzinaio va 
bravo fai 2 on board con le 2 diverse rapportature,cosi si vedono le differenze m'immagino qualcosa di assurdo 10/60 si, son belli. . però su un gt che allunga tanto 
con il 14 almeno tiro per bene le marce 
ci siamo rimasti male . .come lavorazione sembra buona. .però ti dico già che il rischio di sbiellare c'è. .se l'albero non ha tanti km alle spalle per un po' regge. .per l'enduro la mia lavorazione non va bene, perchè in basso non ha tanta coppia (a meno che non monti i 10/60 per recuperare un po di spinta). .le fasature del gt originale non le so. .percui le luci di aspirazioni non so di quanto dovresti alzarle. .io non le ho toccate, ho solo aumentato il volume "interno". . e questo è la causa della "botta" che mi da. . alzando anche le luci di aspirazione rendi l'erogazione un po' pi "morbida" premetto che il gt no l'ho lavorato io, ma un mio amico. . ti posso solo dire che ha usato il dremel ci siamo rimasti male . .come lavorazione sembra buona. .però ti dico già che il rischio di sbiellare c'è. .se l'albero non ha tanti km alle spalle per un po' regge. .per l'enduro la mia lavorazione non va bene, perchè in basso non ha tanta coppia (a meno che non monti i 10/60 per recuperare un po di spinta). .le fasature del gt originale non le so. .percui le luci di aspirazioni non so di quanto dovresti alzarle. .io non le ho toccate, ho solo aumentato il volume "interno". . e questo è la causa della "botta" che mi da. . alzando anche le luci di aspirazione rendi l'erogazione un po' pi "morbida" premetto che il gt no l'ho lavorato io, ma un mio amico. . ti posso solo dire che ha usato il dremel ,l'albero è ok monto il top,son proprio curioso di provare a lavorare un gt,peccato che ho esperienza 0 
,l'albero è ok monto il top,son proprio curioso di provare a lavorare un gt,peccato che ho esperienza 0
come ha fatto?. . gli ho detto alza scarico, alleggerisci pistone e lavora travasi bom fatto. .senza tanti calcoli sto RMS lo volevo montare così, un po' per divertirmi e vedere quanto si riusciva a tirare ancora fuori alla fine si è rivelato un ottimo gt, avendolo lavorato senza tanti calcoli . .sono 36€ e vabbè. .ma tanto deve durare 2/3 mesetti ancora, perchè poi lo rimpiazzo con un'ela completa e fatta bene come ha fatto?. . gli ho detto alza scarico, alleggerisci pistone e lavora travasi bom fatto. .senza tanti calcoli sto RMS lo volevo montare così, un po' per divertirmi e vedere quanto si riusciva a tirare ancora fuori alla fine si è rivelato un ottimo gt, avendolo lavorato senza tanti calcoli . .sono 36€ e vabbè. .ma tanto deve durare 2/3 mesetti ancora, perchè poi lo rimpiazzo con un'ela completa e fatta bene a febbraio faccio LA SCELTA 
a febbraio faccio LA SCELTA 
io ho preso usato un suzuki da 40 cv a 1500 euro io ho preso usato un suzuki da 40 cv a 1500 euro 125 da 40cv? però costa un casino,mi fanno impazzire i nuovi fantic
magari non sono 40 ma 38-37 che sono sempre tanti
immagini visibili ai soli utenti registrati
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Ognuno tira acqua al suo mulino.. 
Ognuno tira acqua al suo mulino.. 
beh che dire.... 
beh che dire.... menomale che non son venuto senò me la portavo a casa
ho fatto l'on board dove si vedeva ma il cell è morto a 90 km/h. .domani rifaccio ho fatto l'on board dove si vedeva ma il cell è morto a 90 km/h. .domani rifaccio
a presto l'on board qui ci starebbe un'affermazione molto poco religiosa ai bassi come va?
qui ci starebbe un'affermazione molto poco religiosa ai bassi come va? . Pero quando prende solo dal rumore senti che scanna e allunga bene !
qui ci starebbe un'affermazione molto poco religiosa ai bassi come va? con i 14/60 i bassi non esistono. .con il 10 andava bene anche in basso 