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orrore!!! la rsv4 si è tramutata in scooter
12578173
12578173 Inviato: 20 Ott 2011 22:17
 

edge ha scritto:
No semplicemente mi domando come fai a vivere basandoti sugli stereotipi eusa_think.gif


ebeh, perchè i due che seguono

edge ha scritto:
Sto diventando allergico ai possessori di SX 125.. Resta da capire se è la moto che li riduce così, o se la comprano proprio per via della loro ridotta elasticità mentale eusa_think.gif icon_asd.gif


edge ha scritto:
Immagino però che tu dall'alto della tua SX125 sia un vero esperto di guida 0509_up.gif


non sono mica stereotipi.
Il fatto che se uno possiede una 125 deve essere una sega è un dato scientificamente provato, ben lontano da uno stereotipo!
Per fortuna che posso sempre contare sulle perle di saggezza di qualche mente illuminata, sempre attenta a comprendere che ci possono essere opinioni diverse dalla sua che vanno rispettate ugualmente.

Se avessi tu un pò di elasticità mentale avresti rispettato la mia opinione come io ho rispettato quella degli altri, compresa la tua.
Uno scooter è un mezzo diverso dalla moto. Se una casa vuole renderlo accattivante non c'è nulla di male, ma quello è un cammuffamento da moto da corsa.
Come se domani la fiat producesse una macchina con la carrozzeria di una ferrari e il motore di una panda.

Non ho sputato in faccia a chi se lo vuole comprare. Ho detto che mascherare da moto da corsa uno scooterone è una cosa che secondo me non ha senso, mi sembra tanto una tamarrata.
Magari non nel piu gentile dei modi, ma tu sei ben lontano dal potermi insultare e dare lezioni.

Scusate l'OT
 
12578180
12578180 Inviato: 20 Ott 2011 22:18
 

narkelion ha scritto:
Notare anche la trasmissione a catena.... Palese richiamo alle moto. Però la catena è dall'altro lato... eusa_think.gif eusa_think.gif


Sarebbe interessante vedere quel motore, che variatore monta e come gestisce la frizione.


secondo me il motore+gestione frizione è lo stesso dell'aprilia mana eusa_think.gif

850 a cambio sequenziale.
 
12578236
12578236 Inviato: 20 Ott 2011 22:35
 

ragazzi, ma secondo voi dico una cagata se affermo che forcellone e catena sono quelli del gp800? in fondo aprilia e gilera fan parte dello stesso gruppo... eusa_think.gif
 
12578238
12578238 Inviato: 20 Ott 2011 22:36
 

Nightwish ha scritto:
ragazzi, ma secondo voi dico una cagata se affermo che forcellone e catena sono quelli del gp800? in fondo aprilia e gilera fan parte dello stesso gruppo... eusa_think.gif



posta 2 foto a confronto e vedi icon_biggrin.gif

comunque possibilissimo!

se pensi che l'aprilia sr-max altro no è che il nexus rimarchiato e che l'850 dela mana montava pure sul gp800 la cosa ha senso icon_biggrin.gif
 
12578259
12578259 Inviato: 20 Ott 2011 22:46
 
 
12578271
12578271 Inviato: 20 Ott 2011 22:48
 
 
12578280
12578280 Inviato: 20 Ott 2011 22:52
 

ok, han ricarrozzato il gp800 violentando un fiore di moto...
 
12578282
12578282 Inviato: 20 Ott 2011 22:53
 

ma va che è uguale anche la forcella, i dischi e le pinze anteriori, il tubo dei freni, il manubrio, il portatarga e le frecce posteriori... non mi stupirei se anche la strumentazione fosse identica... comunque sia è una cagata... icon_asd.gif 0509_si_picchiano.gif
 
12579974
12579974 Inviato: 21 Ott 2011 13:29
Oggetto: porc
 

porca pupazza ragazzi! che occhio! sono la stessa roba! il gilera è più bello, e costerà di meno perché non si chiama aprilia!

UAU che super novità!!!! queste si chiamano sinergie di gruppo.....

Bravi! 0509_up.gif

aprilia 0509_pernacchia.gif
 
12580160
12580160 Inviato: 21 Ott 2011 14:09
 

Salve a tutti!

Non li ho mai capiti molto questi maxi scooter... Costano quanto una moto da turismo, hanno la metà dei cavalli, una ciclistica che vale molto meno della metà, consumano come una moto se non di più, sono persino più ingombranti, hanno un comportamento sicuro soltanto finché la velocità rimane ridotta. L'unico vantaggio che possono avere nei confronti di una moto, a mio avviso, è la maggior praticità che sfoggiano nelle strade di città e in generale nei percorsi trafficati. E la presenza di vani portaoggetti che semplificano la vita. Appena fuori dai centri abitati non vedo in cosa possano superare una moto...

Forse sono io a non capire bene come stanno le cose, ma se è vero che uno scooter è utile quasi esclusivamente in città, allora a che serve avere un motore di tale cilindrata e potenza? Per quanto mi riguarda lo scooter deve essere un mezzo agile e non troppo pesante/ingombrante/potente/costoso. L'ideale per me sarebbe un bel motore di circa 300 cm cubici con una trentina di cavalli. E con un prezzo da scooter, non da moto...

Dall'alto della mia ingenuità vi giuro che fino a pochi mesi fa credevo ed ero convinto che i maxi scooter costassero sempre e comunque meno di una moto. Poi un giorno, per caso, sono andato a vedere il prezzo del T-MAX, e vi assicuro che lì per lì non potevo crederci. Costa più,e non poco di più, della mia CBF 600. Che senso ha, me lo spiegate? Voglio capire, lo dico seriamente.

Ultima modifica di Giarks il 21 Ott 2011 15:03, modificato 1 volta in totale
 
12580395
12580395 Inviato: 21 Ott 2011 14:52
 

Link a pagina di Motoblog.it

secondo me non hanno senso.....ma anche i suv per me sono inutili, eppure ormai la metà delle auto è un suv..soprattutto in città dove è noto che le strade sono sterrate....
 
12581415
12581415 Inviato: 21 Ott 2011 18:42
 

Ma perchè , senza cadere in stereotipi(che poi nascono perchè c'è molta gente che corrisponde a certe caratteristiche icon_rolleyes.gif ), la maggior parte della gente che compra scooter li vuole per:
-esibirli
-vantarsene
Allora esce lo scooter bellissimo, quello potente, quello con parti di moto, e quello tutte e tre le cose insieme come sto srv.
Quindi l'aprilia è stata furbissima, ha preso una moto famosa e l'ha schiaffata su uno scooter potente e lo farà pagare un botto.
 
12581436
12581436 Inviato: 21 Ott 2011 18:46
 

Nightwish ha scritto:
Non capisco queste strategie di casa Piaggio. Produrre uno scooter prima con un marchio e poi con un altro (es: Piaggio Liberty S-Derbi Sonar, Aprilia Sportcity-Derbi Rambla, Gilera Nexsus-Aprilia SR Max), oppure ritirare fuori un mezzo che ha avuto poco successo (Gilera GP800-Aprilia SRV).
icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
12581797
12581797 Inviato: 21 Ott 2011 19:51
 

zifolotto ha scritto:
Non capisco queste strategie di casa Piaggio. Produrre uno scooter prima con un marchio e poi con un altro (es: Piaggio Liberty S-Derbi Sonar, Aprilia Sportcity-Derbi Rambla, Gilera Nexsus-Aprilia SR Max), oppure ritirare fuori un mezzo che ha avuto poco successo (Gilera GP800-Aprilia SRV).
icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif


la strategia è semplice:

piaggio produce un maxi-scooter marchiato gilera.

siccome è gilera nessuno se lo fila.

stupra l'opera di galluzzi, lo rimarchia aprilia e fa il boom.
 
12581829
12581829 Inviato: 21 Ott 2011 19:56
 

DemaDev ha scritto:


la strategia è semplice:

piaggio produce un maxi-scooter marchiato gilera.

siccome è gilera nessuno se lo fila.

stupra l'opera di galluzzi, lo rimarchia aprilia e fa il boom.
Si, in questo caso il conto torna, negli altri che ho elencato no (ma sarebbe OT).
Comunque vedremo come andrà nelle vendite, secondo me uno scooter di cilindrata alta è inutile. Se lo comprerà qualche tamarro (come è per i T-Max) icon_mrgreen.gif
 
12581934
12581934 Inviato: 21 Ott 2011 20:09
 

zifolotto ha scritto:
Si, in questo caso il conto torna, negli altri che ho elencato no (ma sarebbe OT).
Comunque vedremo come andrà nelle vendite, secondo me uno scooter di cilindrata alta è inutile. Se lo comprerà qualche tamarro (come è per i T-Max) icon_mrgreen.gif


"qualche"... se non lo sapessi il t-max è lo scooter più venduto in italia!
 
12581954
12581954 Inviato: 21 Ott 2011 20:12
 

DemaDev ha scritto:


"qualche"... se non lo sapessi il t-max è lo scooter più venduto in italia!
Sisi, il "qualche" era riferito al vascone Aprilia icon_mrgreen.gif
 
12582223
12582223 Inviato: 21 Ott 2011 20:59
 

nJack ha scritto:


non sono mica stereotipi.
Il fatto che se uno possiede una 125 deve essere una sega è un dato scientificamente provato, ben lontano da uno stereotipo!
Per fortuna che posso sempre contare sulle perle di saggezza di qualche mente illuminata, sempre attenta a comprendere che ci possono essere opinioni diverse dalla sua che vanno rispettate ugualmente.

Se avessi tu un pò di elasticità mentale avresti rispettato la mia opinione come io ho rispettato quella degli altri, compresa la tua.
Uno scooter è un mezzo diverso dalla moto. Se una casa vuole renderlo accattivante non c'è nulla di male, ma quello è un cammuffamento da moto da corsa.
Come se domani la fiat producesse una macchina con la carrozzeria di una ferrari e il motore di una panda.

Non ho sputato in faccia a chi se lo vuole comprare. Ho detto che mascherare da moto da corsa uno scooterone è una cosa che secondo me non ha senso, mi sembra tanto una tamarrata.
Magari non nel piu gentile dei modi, ma tu sei ben lontano dal potermi insultare e dare lezioni.

Scusate l'OT


Mi hai preceduto, stesse cose che volevo scrivere io... 0510_five.gif
 
12583118
12583118 Inviato: 22 Ott 2011 9:35
 

***NOTA***

chiariamo un paio di cose:

1) basta con sti discorsi scontati e banali , tu hai un 125 e non sei nessuno, io passo parlare , se la mettiamo così chi ha un kawa zz1400 dovrebbe fare il gestore del sito al posto di Davide...

2) Se volete commentare lo scooter aprilia fate pure, ma nel rispetto delle varie e molteplici idee...tutti hanno il diritto di poter esprimere le proprie idee...

Detto questo, chiudo dicendo, neanche io digerisco gli scooter, sopratutto i proprietari imbecilli che rischino di morire pur di farti vedere che il loro mezzo spacca di brutto zio....
Però vi vorrei ricordare che la mamma dei cretini è sempre in cinta, quindi come li trovi con lo scooter , li trovi con la moto , la macchina, la barca, i pattini ecc, quindi NON GENERALIZZIAMO!

Detto ciò , evitiamo gli ot grazie.
 
12583552
12583552 Inviato: 22 Ott 2011 11:57
 

Facciamo così, se qualcuno viene costretto con la forza a comprare uno scooterone basta un post sul Tinga e lo veniamo a salvare icon_mrgreen.gif
 
12584741
12584741 Inviato: 22 Ott 2011 18:41
 

Io mi chiedo che cosa abbia molta gente contro gli Scooter e gli Scooteristi(e come potete ben vedere ho una moto).Io ho pure avuto uno scooter prima del 125,non me ne vergogno,non ce l'ho tra le moto nel mio profilo perchè non so come metterlo e mi viene appiccicato alla scritta della mia Husqvarna,però non me ne vergogno.Tutti a offenderli dicendo"non sanno fare a guidare""si credono chissacchì",ecc...E magari ci sono molti scooteristi migliori di alcuni "motociclisti"(lo metto tra virgolette perchè certe persone non mi sembrano per niente ciò che la parola riassume),con più capacità di giudizio alla guida,meno spericolati,meno scemi,meno offensivi,più fedeli e via discorrendo.Riassumendo:non offendete gli scooteristi perchè ci sono persone di questo gruppo che sono molto più motociclisti di quelli con sportive,motard,naked,ecc... 0509_up.gif
 
12586027
12586027 Inviato: 23 Ott 2011 9:46
Oggetto: no
 

qui qualcuno la ha effettivamente con gli scooteristi, ed è una palese cretinata. Come avercela con chi si fa il suv, una altra cretinata. E generalizzare, come ci è stato testé ricordato, è una stupidaggine.
Gli schiferooni non mi piacciono, e non quelli che ci stanno sopra, quelli li capisco. Come più volte ho detto e sostengo, lo scooter è una moto a metà, non ha la tenuta di una moto e nemmeno la frenata, perché principalmente non ha il telaio di una moto. Inoltre i super schiferooni hanno consumi pazzeschi in relazione alle prestazioni.......però sono comodi, innegabilmente comodi e protettivi, molto più di qualsiasi moto.
E sono pratici, sono "moto" for dummies, non hanno le marce, giri la manetta e via, in città sono l'ideale.
Il nuovo schiferoone Aprilia, sul gp800, è una assurdità per la cilindrata e le prestazioni, è un revamping di un modello esistente e di mediocre successo, è un tentativo di appiccicare un pò di appeal ad un gilera.....che non mi dispiace, ma non ha riscontrato un tremendo successo, non come il tmax.
Magari venderà!
Chi non capisce coloro che comprano lo schiferoone così, per partito preso, perché ci sono motocilcisti e scooteristi e per campanilismo, dimostra la sua ottusità, la stessa dei tifosi per cui.......beh credo che non ci sia niente da spiegare. Però attenzione...talvolta si scherza anche, insomma credo che 4 su cinque, un motociclista prende in giro lo scooterista per ....ridere. E ci sta!
Però che gli scooter siano degli "assurdi", ove il motore è dietro e sotto al pilota, il basso baricentro sia pericolosamente (ma negli anni la cosa è migliorata) vicino alla ruota posteriore, la ruota anteriore sia pertanto scarica, la posizione di guida sia simile a quella dei custom ma senza controllo, non avendo nulla tra le gambe da stringere e tutta una serie di altre cose, è un insieme di dati oggettivi e non di pareri.
Sto scooterone aprilia non è nulla di nuovo, è il gilera con il frontale della rsv e magari qualcuno in più se lo filerà. Condivido con chi ha scritto prima di me che buttare nove mila euro per uno scooterone quando con molto meno prendi una vstrom o una versys superaccessoriate con borse e tutto, che hanno quasi la stessa praticità in città e le puoi usare per farci qualsiasi viaggio in qualsiasi condizione....... ecco qualche pensiero sulla intelligenza anche dell'acquirente ti viene spontaneo.
per ciò che può fare, un 500 su uno scooter è già una eresia.......a presa diretta!!!!!!! mamma mia.......con il telaio in acciaio e plastica....... (telaio è, non ho scritto carrozzeria, ho scritto telaio)insomma dài! eusa_doh.gif
 
12586576
12586576 Inviato: 23 Ott 2011 11:24
Oggetto: Re: no
 

atreoing ha scritto:

Condivido con chi ha scritto prima di me che buttare nove mila euro per uno scooterone quando con molto meno prendi una vstrom o una versys superaccessoriate con borse e tutto, che hanno quasi la stessa praticità in città e le puoi usare per farci qualsiasi viaggio in qualsiasi condizione....... ecco qualche pensiero sulla intelligenza anche dell'acquirente ti viene spontaneo.

In linea di massima condivido anch'io, però stiamo ragionando su un caso specifico - moto economiche vs scooteroni estremi. Ho il sospetto che usando lo stesso criterio gli acquirenti di V-Strom e Versys uscirebbero bene anche dal confronto con acquirenti di superbike, custom giganti e mega motard icon_wink.gif
 
12586919
12586919 Inviato: 23 Ott 2011 12:53
 

Non capisco 3 cose:

1) come siate arrivati a pagina 2 senza rendervi conto che si trattasse del gp800 rivisto (lo dicono sia gli articoli sia l'intuito)

2) perchè vi scandalizzate tanto del fatto che abbiano migliorato l'estetica di un peschereccio, visto che è decisamente migliorato, basta confrontarli





Ed infine

3) Perchè i motociclisti "allergici" non riescono a distinguere gli scooter (piccoli, economici e pratici) dai maxiscooter (enormi, dispendiosi e inutili) giudicandoli tutti male.
Non c'è nulla di meglio di un piccolo scooterino per evitare il traffico, spender poco e preservare la moto per il semplice sollazzo... icon_wink.gif
 
12586939
12586939 Inviato: 23 Ott 2011 12:57
 

NitroCento ha scritto:

2) perchè vi scandalizzate tanto del fatto che abbiano migliorato l'estetica di un peschereccio, visto che è decisamente migliorato, basta confrontarli



perchè un conto è migliorare l'estetica di un mezzo, un altro è stuprare una cosa bella 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif

è come dipingere la vergine delle rocce all'interno di un cesso! certo, il wc sarà molto più bello ma ogni volta cagheresti addosso ad un capolavoro leonardesco 0510_sad.gif

io la prendo male perchè ho da sempre una profonda passione per il design in generale, quello motociclistico e perchè amo galluzzi alla follia 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif

e questa roba è una buzzurrata di prim'ordine peggio della diavel che mi va a rovinare un mito 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
 
12586948
12586948 Inviato: 23 Ott 2011 13:00
 

DemaDev ha scritto:




è come dipingere la vergine delle rocce all'interno di un cesso! certo, il wc sarà molto più bello ma ogni volta cagheresti addosso ad un capolavoro leonardesco 0510_sad.gif
0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif




rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif ma te le scrivono rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif
 
12586953
12586953 Inviato: 23 Ott 2011 13:02
 

busterino ha scritto:




rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif ma te le scrivono rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif


ho i migliori sceneggiatori ebrei di hollywood che lavorano alle mie dipendenze!

prima che mi affettino tacciandomi di antisemitismo devo spiegare alle masse che lo sceneggiatore di hollywood ebreo è un topos o ci arrivano tutti senza fare polemiche? icon_asd.gif

(e devo spiegare pure che "topos" non significa "topo" quindi non sto paragonando la popolazione semita a dei roditori?)

cielo se è brutto paracularsi le battute icon_asd.gif fa perdere tutta l'immediatezza icon_asd.gif
 
12587011
12587011 Inviato: 23 Ott 2011 13:15
 

DemaDev ha scritto:

e questa roba è una buzzurrata di prim'ordine peggio della diavel che mi va a rovinare un mito 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif



Io credo che qualunque maxiscooter/peschereccio sia una buzzurrata ma limitandomi al confronto gilera/aprilia penso che così il cosidetto hyperscooter abbia più senso visto che una motorizzazione così grossa dovrebbe indicarlo come "sportivo". Prima era anonimo, a cavallo tra il "lusso" del burgman 650 e la pseudo-sportività del T-Max senza avere nè uno nè l'altra... quantomeno adesso s'è indirizzato verso quest'ultima strada...


PS: evidentemente devono ammortizzare il costo della fornitura del faro dell'RSV4 rotfl.gif
 
12587998
12587998 Inviato: 23 Ott 2011 18:38
 

edge ha scritto:


Che poi, a ben guardare, è decisamente più complicato andare forte con uno scooterone che con una moto icon_rolleyes.gif



casovuole che avevo l'rx125 prima della moto attuale, non farmene una colpa icon_asd.gif

Il fatto che andare forte su uno scooterone sia più difficile di andare forte su una moto (fatto del tutto opinabile, in ogni caso) può derivare dal fatto che gli scooteroni NON sono fatti per andare forte
 
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