ciao ragazzi, la moto è dal meccanico finalmente per rifare il motore, tra una settimana dovremmo esserci.
Gio secondo te può essere una soluzione montare una pinza radiale con una pompa non radiale provvisoria e vedere come va?

ciao complimenti per la moto e per il lavoro che stai facendo se non sono troppo impiccione ti posso chiedere quanto ti prende il meccanico per rifarti tutto?cioè la spesa finale te l'ha detto quanto sarà?

grazie! il lavoro va avanti da questo inverno per diluire i costi che sono riuscito a tenere tutto sommato molto bassi (buoni acquisti e vendita di materiale usato per comprare i pezzi)

il meccanico di manodopera mi ha detto un 300 400 euro, ma per rifare tutto il motore, tutti ricambi honda

dato che ti sei trovato bene credo che il prossimo anno comprerò anche io da questo venditore qua.. ma tipo i cuscinetti non li tocchi?lasci quelli che ci sono?o magari li hai presi a parte

Ciao,

riesumo il topic un po impolverato per darvi la bella notizia!

MOTORE RIFATTO!!!

domani la ritiro!!

Adesso volevo smontare forcelle e mono. Per il mono non ho problemi, ma per le forcelle come faccio a rimontarle senza sbagliare altezza? devo fare un segno dove c'è la piastra?

Grazie mille

ma la piastra superiore non è vicino all'estremità della forcella?

ma dovrebbero avere delle tacche per regolarsi...la mia le ha, guarda bene...
Ps: bella moto se la usi bene in pista diventa un arma letale!

gio ti do la buona nuova! forche e mono spedite a TM.
tu mi raccomandi allora visto il mio peso di tenere la molla mono originale? pensavo di tenerla originale e provare in un paio di uscite in pista e vedere come mi trovo, visto che cambiarla costa almeno 130 euri

Ottimo, io dietro ho la molla originale e mi trovo bene, davanti ho le molle originali e ora provo l aggiornamento che mi ha fatto ma teoricamente sarebbero da cambiare (però io peso 68 kg compreso di tuta casco ecc)...Infatti fino ad ora la forcella non è mai affodnata molto però c'è chi dice che anche se non lavora tutta può andar bene comunque perchè in fondo corsa dovrebbe andare solo quando fai sterrato.

Senti lui comunque ricordati di fare accorciare l interasse anteriore, io l ho fatto accorciare di 2 cm ma potevo arrivare pure a 2,5 mentre dietro ora lasciano quasi tutti l altezza originale...