Articoli simili e Topic del Forum correlati
Nordkapp, il mito: guida di viaggio - Viaggio a Caponord
il mio ragazzo ieri ha acquistato la moto (fz6 s2), il viaggio me lo faccio io 
domani andremo li per fare l'atto e il passaggio! Ora la moto è immatricolata ottobre 2007 ed ha ancora le gomme originali 
dite che posso farmi tranquillamente 70km con strade bagnate (domani il meteo mette pioggia) 
oppure ci fermiamo dal gommista e cambiamo le gomme? Che ne dite? 
il mio ragazzo ieri ha acquistato la moto (fz6 s2), il viaggio me lo faccio io domani andremo li per fare l'atto e il passaggio! Ora la moto è immatricolata ottobre 2007 ed ha ancora le gomme originali dite che posso farmi tranquillamente 70km con strade bagnate (domani il meteo mette pioggia) oppure ci fermiamo dal gommista e cambiamo le gomme? Che ne dite? 
non sono liscissime, ma nemmeno nuove ecco 
poverino 
).
comunque il viaggio è andato bene, oddio a volte sembravo sul ghiaccio 
).
Ragà che vuol dire che quando becchiamo un poco d'acqua siamo fregati? Cavolo è stato tutto troppo in fretta, dovevamo chiedere a voi prima
doppio spennamento? 
Ragà che vuol dire che quando becchiamo un poco d'acqua siamo fregati? Cavolo è stato tutto troppo in fretta, dovevamo chiedere a voi prima
doppio spennamento? ). La moto aveva 4800km. Il mio meccanico di fiducia mi disse: "cambiale subito, o al limite facci l'estate che tanto non piove". Oggi ancora le monto, ma ora hanno più di 9000km ( 
). Ci ho fatto tutta l'estate. Ci ho girato in lungo e in largo (estate motociclistica!), ho fatto autostrada, costiera almalfitana e cilentana, ma prvalentemente montagna. Domenica scorsa ho organizzato un mototour a campo imperatore, dove abbiamo preso anche un bell'acquazzone. E fino ad ora non ho mai riscontrato problemi. E' vero, sul bagnano sto più attento, ma credo sia normale, anche con gomme nuove e rodate. L'unico problema riscontrato, MA CREDO PIU' PER IL SETTAGGIO DEL MONO CHE PER LE GOMME, è stato uno scivolamento del posteriore in "staccata", con asfalto praticamente liquefatto in zona marina, e per di più liscio come ghiaccio. Ma da quando ho regolato il mono non ho più riscontrato problemi. Ora sto pensando di cambiarle per novembre-dicembre, ma SOLTANTO perché la guida della moto è 90% psicologia, e quindi bisogna fidarsi del proprio mezzo, altrimenti non ci si diverte. O almeno io la vedo così.
Se non ricordo male era la "agghiacciante BT-020, gomme di cui si narrano doti di autoconservazioni innate (nel senso che più chilometri si fanno meno si consumano... icon_eek.gif ). "
