vorrei montare un motore base sul mio gilera ice ma non so cosa sciegliere tra: dr, top trophy, pinasco t-force, polini e malossi.
quale mi consigliate fra questi
ps il motore originale è il piaggio hyper 50 2t air cooled.
grazie in anticipo

vorrei montare un motore base sul mio gilera ice ma non so cosa sciegliere tra: dr, top trophy, pinasco t-force, polini e malossi.
quale mi consigliate fra questi
ps il motore originale è il piaggio hyper 50 2t air cooled.
grazie in anticipo

vorrei montare un motore base sul mio gilera ice ma non so cosa sciegliere tra: dr, top trophy, pinasco t-force, polini e malossi.
quale mi consigliate fra questi
ps il motore originale è il piaggio hyper 50 2t air cooled.
grazie in anticipo

ciao , non prendere nè malossi sport ,nè polini sport perchè davvero paghi solo il marchio ,prendi un top trophy a limite , non prendere il dr che è un bocca****o ;
se non vuoi il top trophy e vuoi cambiare prendi uno streetrace stage 6 oppure pinasco g force alluminio monofascia che è meglio del t force che dici tu e costa pochissimo

ciao , non prendere nè malossi sport ,nè polini sport perchè davvero paghi solo il marchio ,prendi un top trophy a limite , non prendere il dr che è un bocca****o ;
se non vuoi il top trophy e vuoi cambiare prendi uno streetrace stage 6 oppure pinasco g force alluminio monofascia che è meglio del t force che dici tu e costa pochissimo

ciao , non prendere nè malossi sport ,nè polini sport perchè davvero paghi solo il marchio ,prendi un top trophy a limite , non prendere il dr che è un bocca****o ;
se non vuoi il top trophy e vuoi cambiare prendi uno streetrace stage 6 oppure pinasco g force alluminio monofascia che è meglio del t force che dici tu e costa pochissimo

i base più potenti "teoricamente" (la potenza dipende da tutta la ela completa) sono T-force(10cv) e streetrace(11cv) però a quanto so io lo streetrace costa meno ma è fatto con i piedi......io ho il t-force e va da dio mai un problema un mio amico con lo streetrace ha sempre lo scooter impiantato o che si ferma......quindi ti consiglio il t-force, se vuoi spendere di meno prendilo su biolla che è scontato

ti assicuro che se è fatto con i piedi sono piedi veramente buoni! io ho lo streetrace e l' ho maltrattato in tutti i modi, partenze a freddo, partenze senza olio, partenze a freddo senza olio ecc... e non mi ha mai lasciato in strada, e poi corre veramente tanto, però non sono 11 cv, io con una taratura perfetta a banco sono arrivato a 10,9...

ti assicuro che se è fatto con i piedi sono piedi veramente buoni! io ho lo streetrace e l' ho maltrattato in tutti i modi, partenze a freddo, partenze senza olio, partenze a freddo senza olio ecc... e non mi ha mai lasciato in strada, e poi corre veramente tanto, però non sono 11 cv, io con una taratura perfetta a banco sono arrivato a 10,9...

il DR è il 70cc più scarso che ci sia sul mercato (dimostratemi il contrario) ...
comunque sia il g-force alluminio monofascia è nettamente migliore rispetto a un dr , io se dovessi prendere un dr quindi spenderei 40 euro in piu e prenderei il pinasco che è anche a testa scomponibile ed è un ottimo rapporti prezzo/affidabilità !

si bellissimo, i metallari/satanisti sono delle brave persone, ma cosa centra questo con il dr, il top e compagnia bella??

ho il dr e strappo molti miei amici con polini e malossi base sono anche un pò starato comunque i tuoi non sono discorsi normali allora invece del dr aggiungo 900 euro e mi prendo un cristofolini[b] -.- che discorso è?? io bho... non parlare per sentito dire il dr e il trophy spingono agli alti e durano tantissimo! sono ottimi base secondo me

è il tuo discorso che è fatto alla c*zzo , un conto è si parla di una differenza di 40 euro (se si paragonano 2 cilindri da 10 cavalli scarsi) , ma tu vieni a paragonare un dr a un cristofolini da ventordici cavalli ..

per spendere poco:
-dr
-trophy

per correre:
t-force
streetrace

buttare via soldi:
polini corsa
malossi