una percentuale potrebbe essere evaporata teoricamente, ma tieni conto che gli indicatori di benzina dei motorini sono perennemente imprecisi. Capita di fare il pieno e non veder mai scendere la lancetta, pensando"ah come consuma poco!". fermarsi per un attimo e, alla riaccensione, trovarsi in riserva. Colpa di ciò è, in parte, anche dei vapori della benzina che, comprimendosi nel serbatoio fanno sballare il galleggiante: tranquillo, se perde c'è la chiazza sotto!

una percentuale potrebbe essere evaporata teoricamente, ma tieni conto che gli indicatori di benzina dei motorini sono perennemente imprecisi. Capita di fare il pieno e non veder mai scendere la lancetta, pensando"ah come consuma poco!". fermarsi per un attimo e, alla riaccensione, trovarsi in riserva. Colpa di ciò è, in parte, anche dei vapori della benzina che, comprimendosi nel serbatoio fanno sballare il galleggiante: tranquillo, se perde c'è la chiazza sotto!

è, appunto, lo sfiato d'evaporazione! se non c'è nemmeno una goccia non preoccuparti!