Nemmeno ripotenziandolo cambiando marmitta?

L'husqy con la marmitta non ha 25 cv, c'era pure un topic con i dati della prova al banco di un husqy ripo con solo la marmitta che arrivava intorno a 20-21. Comunque a parte che con solo la marmitta non prendi la potenza del tm devi anche considerare che il tm non ha in + dell'husqy solo la potenza, ma anche la ciclistica. E poi non ti converrebbe nemmeno cercare di esasperare le prestazioni dell'husqy perchè per farlo assomigliare al tm arriveresti a spendere quasi come per un tm usato. Secondo me fai come fanno in tanti che cambiano solo la marmitta, e poi se hai disponibilita la testa, ma comunque non ne rimarrai deluso tranquillo

ma stai dicendo che la potenza da un 125 depotenziato a uno repotenziato è di 5 cavalli???

non si sentirebbe tanto ehh? e li ho provati non penso sia soltanto di 5 cavalli i 25 dovrebbe raggiungerli

Ma cosa state dicendo? 26cv un Husqvarna?

Immagine: Link a pagina di I54.tinypic.com


E poi comunque la cosa che cambia di più fra un TM e un Husqvarna è il modo in cui prendono i giri.. quindi l' Husquì ha molta meno ripresa!

questo grafico mi puzza

su un 4 tempi ci credo anche che perda 5 cv dall' albero alla ruota ma un 2t no, sono troppi o aveva la catena talmente moscia che si poteva usare come sciarpa

se fosse cosi il tm avrebbe 25/26 cv alla ruota

poi da depo a ripo si sente il cambiamento ed anche parecchio

ah il wr è superiore al tm nell'enduro come motore ( molto più reattivo )

l'husqvarna per avere la stessa ripresa ti servirebbe un vforce 3 una testa il carburatore +

non sparate tanta mer*a sull'husqvarna che è una buona street

Chi sta sparando mer*a? Si sta solo dicendo (e dimostrando) che un husqy con solo la marmitta cambiata non ha i 25 cv che tutti credono! Che sia un'ottima street non c'è dubbio ma adesso non esageriamo dicendo che con una pancia cambiata arriva a 26 cv dai

hahahahha macche' potenza 36 cavalli all'albero hahahahahahha

leggi meglio

rispondo a tutti

scusate lo sfogo ma questo forum stà diventato un po' uno schifo ( leggete tutto )
non com'e fatto ma per un po' di elementi che in ogni commento se non hai una recing ( nello specifico tm o k ) sei sfig*ato, la moto è uno schifo ecc ecc..

comunque secondo me il grafico è sbagliato oppure è stato tarato male sarei curioso di vedere
le condizioni della moto perchè 6 cavalli sono veramente troppi su un 2 tempi
sono circa il 25 % della potenza per far muovere un albero collegato ad un pistone troppo davvero troppo

su il banco prova della scalvini il rotax ha fatto registrare 27 cv ( chiedi a crocum )

rispondo a tutti

scusate lo sfogo ma questo forum stà diventato un po' uno schifo ( leggete tutto )
non com'e fatto ma per un po' di elementi che in ogni commento se non hai una recing ( nello specifico tm o k ) sei sfig*ato, la moto è uno schifo ecc ecc..

comunque secondo me il grafico è sbagliato oppure è stato tarato male sarei curioso di vedere
le condizioni della moto perchè 6 cavalli sono veramente troppi su un 2 tempi
sono circa il 25 % della potenza per far muovere un albero collegato ad un pistone troppo davvero troppo

su il banco prova della scalvini il rotax ha fatto registrare 27 cv ( chiedi a crocum )

Vorrei capire dove hai letto che se uno ha una street è uno sfigato. Qua nessuno sta dicendo che le racing sono divine e le street fanno pena. Anzi, le street sono le migliori sotto il rapporto qualità prezzo, ma è ovvio che a livello prestazionale non le puoi paragonare, non ha senso, sono moto concepite in modo diverso. Va bene avere sfoghi e sfogarsi, però bisognerebbe almeno avere un motivo valido no?

Vorrei capire dove hai letto che se uno ha una street è uno sfigato. Qua nessuno sta dicendo che le racing sono divine e le street fanno pena. Anzi, le street sono le migliori sotto il rapporto qualità prezzo, ma è ovvio che a livello prestazionale non le puoi paragonare, non ha senso, sono moto concepite in modo diverso. Va bene avere sfoghi e sfogarsi, però bisognerebbe almeno avere un motivo valido no?