modifiche estetiche
Adesivi vari Breaking e malossi
Tappini valvole rossi

modifiche elettriche
Centralina Athena Senza limitatore

modiche meccaniche
Gt 70cc: Airsal in alluminio, monofascia ,testa scomponibile ,scarico con traversino
Marmitta: Jolly moto (fatta su misura )
Carburatore: 19
Filtro originale
Pasticche Anteriori Brembo
Pasticche posteriori Malossi MHR
Rapporti: 12 /47
modifiche future
Frizione (non so quale xD)
Filtro (questo non lo so..xD)

foto

A breve..

per la frizione vai di top sono proprio curioso per quanto riguarda le foto.. (p.s. primo!!)

Sai piu o meno il costo medio?^^
Per le foto se riesco le metto sabato pomeriggio..Dopo averla pulita e lucidata

ma se non erro io l'avevo pagata poco piu di 40 euro..in ogni caso posso dirti che sicuramente sarà tra i 30 e i 60 euro..a me appunto pareva di averla oagata 40 euro ma non ricordo..per quel prezzo comunque hai una frizione piu le 4 mollette a carico maggiorato (100 kg). Il filtro invece io ti consiglierei di lasciare l'originale..

grazie dell'informazione ^^
Sul filtro concordo con te..Magari faccio un pensiero al pacco lamellare

Si direi che é molto meglio..comunque anche il carburatore é un po' piccolino..per il filtro lavora la cassa originale, cambia pacco e se poi ti avanzano ancora 100 euro ti consiglio di cambiare anche il carburatore..

non puoi mettere l afrizione topo visto cha hai il blocco derbi

sull aguida ho trovato 3 marche che producono frizioni per il blocco derbi: MRD, Conti, Newfren
sicuro che esista l airsal 70cc ? sulla guida ci soo solo 50 o i due 78
comunque bella moto, anche se ci starebbe bene almeno un carburatore del 24

ma quindi hai tolto tutti gli adesivi alla moto o l'hai proprio riverniciata? non potevi lasciarla originale

bella bella , quanto ti fa in piano di km/h? passa dalla mia