44 solitamente è misura da donna,tu a grandi linee dovresti stare sulla 50-52
Una tuta così come protezioni credo siano quasi inesistenti,sarei curioso di tastarne la pelle e confrontarla con quella delle odierne.

va be io mica ho un mille ho uno stradale con ela base e poi andrò a girare in un kartodromo. consigli per la taglia?

non vuol dire nulla stare in un kartodromo... anzi, spesso è anche piu rischioso, curve piu strette e sicuramente meno vie di fuga..

comunque quella tuta, magari prendila e la metti in bacheca.... magari era la replica di una tuta di qualche gloria del passato.... potresti fare una teca con il manichino per riprodurre il campione in camera tua.... e ti vale anche come cimelio storico......

come gia detto da altri ragazzi, se è molto vecchia potrebbe essere secca e la pelle secca puo anche strapparsi con il solo movimento del braccio.... dopo una scivolata presumo che ti troveresti nudo e tutto impolverato.....

Sembra una di quelle prodotte in pakistan e rifinite in italia... potrebbe essere buona e almeno è tutta in pelle...
... ma sei sicuro che la 46 possa starti? Tutti i ragazzi che conosco (anche quelli di corporatura più leggera) hanno minimo una 48/50 indipendentemente dalla marca e, forse, se il prezzo è tanto stracciato è perché la tuta è molto piccola!

Molte piste e kartodromi fanno girare i motociclisti con le tute divisibili, l'importante è che abbiano le protezioni e soprattutto un paraschiena... di norma sarebbe più sicuro usare una tuta intera, che non è tenuta in vita da una zip che potrebbe rompersi e scoprire l'addome durante una scivolata (... ovviamente speriamo che non succeda mai!!!).
Puoi provare a mandare una mail al venditore per chiedergli quali taglie gli siano rimaste... se poi vuoi andare sul sicuro prova a cercare anche una tuta intera

Il paraschiena io lo prenderei separato, uno di quelli con fascia addominale che si trova intorno ai 50 euro in rete certamente più sicuro di quelli interni alla tuta.
Genere questo
Link a pagina di Cgi.ebay.it

Certo però che se non hai mai provato una tuta non indovinerai mai la taglia che potrebbe starti, magari prendi le tue misure e poi fatti dare quelle che ha la tuta negli stessi punti, ad esempio dalla caviglia al cavallo, da spalla a spalla, la circonferenza di vita, fianchi e cosce, la lunghezza delle maniche...
questa inserzione potrebbe esserti d'esempio Link a pagina di Cgi.ebay.it
giusto a titolo informativo.

Quella che hai postato mi sembra passabile prova a mandare una mail o continua a cercare in rete... qualcosa salta fuori sempre!

penso di comprarmi la tuta che ho linkato prima e riguardo la taglia cercherò di orientarmi con questo Link a pagina di Motoabbigliamento.it
Il paraschiena non penso di prenderlo a parte sia per una questione estetica che economica Molte grazie per l'aiuto

Ok! Quella mi sembra la più onesta tra quelle postate.
Solo non ho capito a cosa ti riferisci quando parli di "questione estetica" per il paraschiena... guarda che va indossato sotto la tuta! Non si vede!
Se posso dare un consiglio è meglio averlo separato, comprato della giusta misura e che sia ben aderente al tuo corpo indipendentemente dalla tuta è molto più sicuro così, soprattutto per girare in pista.

e si pensavo che il paraschiena andava indossato sopra
Mio zio mi ha regalato una tuta dainese che non usa più in buone condizioni con protezioni su gomiti ginocchia spalle e con le saponette, ma manca il paraschiena che a breve comprerò insieme ai guanti e stivali . Dovrei indossare anche una pettorina sotto la tuta ?