Tra i tanti esperti di meccanica di moto ce ne sarà pur qualcuno che s'intende di macchine
no?
Espongo il problema: il ragazzo di mia sorella ha una Fiat Multipla che usa ogni giorno per spostarsi da Piacenza a Milano (dove lavora).. diciamo che questa macchina ne ha sempre avuta una, solo che 'sta volta il problema non lo si riesce a capire. L'aveva portata dal meccanico e questo aveva detto di aver risolto il problema, che invece continua a ripresentarsi... adesso ve lo descrivo;
praticamente quando siamo in marcia e dopo un po' di km, nella parte anteriore e a destra (cioè sembra che provenga dalla ruota anteriore a destra o giù di lì, mentre lui alla guida gli sembra di sentirlo a sinistra e il passeggero nel mezzo lo sente anche lui sulla destra come me) inizia a sentirsi un rumore strano e che via via aumenta, non appena fa una curva a destra, e NON a sinistra. Dopo un po' che inizia, il rumore a volte rimane anche facendo i rettilinei, ma se rallenta o si ferma scompare. Il rumore ricorda quasi quello di un treno sulle rotaie, è martellante ma non troppo metallico, come se qualcosa si allentasse e continuasse a rimbalzare da una parte all'altra.
Idee su che cosa possa essere, dato che il meccanico dice di non vedere nulla di strano? :S
...i braccetti rotti battono (non strisciano), e lo fanno quasi solo a ruote sterzate e per lo più in partenza... e di solito è la prima cosa che un meccanico controlla perchè è anche quella più in vista.... comunque se si rompe del tutto un braccetto ti si sgancia la ruota dallo sterzo...è un inconveniente che capita a chi guida su strade molto malmesse oppure usa parcheggiare sopra ai marciapiedi