Assolutamente vero!!
Mi dispiace per tutta la storia,spero che ne veniate a capo presto e senza rimetterci troppi soldi (aggiungo troppi perchè di sicuro ce ne rimetterete purtroppo..) però
è assolutamente vero che se anche tu facessi 1.000 km dovresti fare il tagliando ogni anno.
Anzi! Soprattutto se fai pochi chilometri il tagliando va fatto ogni anno!
Ducati o no e garanzia o no. E' per la salute della tua moto...
Per il resto... in bocca al lupo!

Però quello di non leggere bene ciò che scrivono gli altri è un vizio diffuso eh?
Io ho capito benissimo la situazione...
Non ti ho mica detto che Ducati fa bene a ignorarvi perchè alla moto manca un tagliando,o sì?
Ho detto infatti che spero che ne veniate a capo...Ma se fossi in voi, prima mi concentrerei sul finto concessionario,perchè è lui che ha tenuto un comportamento fraudolento creando i danni maggiori.
Dopodichè mi chiamo fuori definitivamente da questa discussione. Io la mia l'ho detta. in bocca al lupo

elettrautI

in ogni caso immagino che ducati compri direttamente dalla casa madre skf, non da intermediari, quindi non penso possa essere questo il caso

E non è la prima volta!
Guardate a chi hanno avuto il coraggio di venderli.......

Link a pagina di Ilroma.net

ma hai la certezza che il cuscinetto che ha causato il guasto sulla vostra 1098 era un cuscinetto contraffatto ??

Capisco l'incazzatura ma state esagerando, fra un po' tirate fuori pure gheddafi o misseri

E si che e' cosi' semplice...

1 ducati centra na fava, il tagliando non lo hai fatto e NESSUNA casa farebbe passare in garanzia facilmente salvo rari casi e questo perche':
l'olio va cambiato annualmente e non c'entra nulla con l'olio nuovo negli scaffali, l'olio gia' in circolo in un motore viene contaminato dalla benzina che passa nei cilindri e perde le sue caratteristiche (vi siete mai chiesti perche' l'olio usato puzza di benza ed e' nero?!?).

2 l'unica colpa e' del concessionario truffaldino che avrebbe dovuto riconoscere la cosa, semplicemente tutto qui, senza mettere in mezzo altri, fantomatici cuscinetti cinesi ecc..., per questo c'e' il tribunale.

TUTTO e dico TUTTO quello che state facendo al di fuori della causa contro la concessionaria e' puro accanimento terapeutico, che si tramutera' in bagno di sangue economico per voi e di qualche soldo in piu' in tasca di chi vi riparera' un motore per 7000 euro (con 2000 lo cambiavi ma se e' una questione di principio...)

Non sono un avvocatello pro ducati, la mia hyper nuova con circa 1 anno e mezzo di vita a 6000 km si e' mangiata un cuscinetto della distribuzione, ma NON avendo fatto un tagliando ai 12 mesi (fine stagione, il difetto si e' riscontrato subito dopo la pausa invernale) mi sono dovuto pagare il danno. MEA CULPA E BASTA.

Dico questo perche' da mezzo topic in poi la cosa sta divettando grottesca...
Non ho visto Del Torchio peroccupato alla presentazione della panigale...
Non ho sentito Emilio Fede parlare del fattaccio...
Non ho letto niente su Repubblica (ma forse c'era un articoletto sul corriere... boh)

Nessuno ha detto che non lo hai fatto ma molto piu' semplicemente non lo hai fatto da un concessionario ufficiale o non da loro riconosciuto ed il cardine e' questo, quindi e' come se non lo avessi fatto e il difetto non viene riconosciuto.

A questo punto ti racconto un altra storia per renderti piu' chiare le cose di come lavora ducati:

ho preso un 848 usato con 6000km da un concessionario superufficiale di Milano. Bene, dopo 1 mese, e' stata riscontrata la rottura del cuscinetto di distribuzione (si lo so... sono abbonato).
L'ho portata al concessionario ducati di BZ a novembre (mese della scadenza della garanzia ufficiale!). Hanno aperto il motore come una cozza, cambiato il cuscinetto incriminato, cambiato per sicurezza anche quello di banco e tutti quelli annessi. Dopodiche' non contenti hanno sostituito un cartone intero di pezzi (visti io) tipo paratia collettore che a detta loro si stava rompendo, sensore della velocita' che sempre a detta loro si stava rompendo anche lui, e tante altre cosetette. Mi hanno riconsegnato una moto praticamente nuova! Non mi hanno fatto pagare neanche i liquidi (che di solito si pagano) per un importo di millemila euro e senza fare storie di sorta, potevano anche fregarsene di molti lavori che sono stati fatti, e invece no.
Questo perche' avevo tutti i tagliandi UFFICIALI dimostrati.
Questo per dire che ducati fa moto oggettivamente delicate votate all'autodistruzione, MA se fai i suoi tagliandi e le scadenze che indicano loro non infilano la testa sotto la sabbia. Punto cardine e' anche rivolgersi ad un concessionario SERIO come e' stato nel mio caso Ducati BZ, il quale ha fatto scrupolosamente tutto quello che andava fatto e anche di piu', anche nel mese di scadenza della garanzia nonostante non la avessi comprata da loro, riconsegnandomi una moto messa a nuova cosi' da stare tranquillo a garanzia scaduta.
Faccio notare che ducati mette i pezzi di ricambio ma paga anche le ore di lavoro x i lavori effettuati in garanzia, ma con un tariffario prezzi (a detta di chi ci lavora) molto basso e questo il motivo percui spesso tanti concessionari poco seri a fronte di lavori importanti cercano di addebitarti piu' colpe possibili.
NON facciamo passare un messaggio sbagliato, se hai tutte le scadenze tagliandate e ti rivolgi a un concessionario serio e affidabile sei in una botte di ferro. Salta una scadenza o effettua un lavoro in un concessionario ufficiale (basta anche montare uno scarico non da loro) e sono caxxi acidi (vedi il mio Hym).

Ho letto con passione tutta la storia e Posso confermare quanto detto da maraton e sopratutto posso dirti ke venduto l'S2R il nuovo proprietario ha avuto un trattamento con i guanti bianchi dalla conce della sua città anke dato dal fatto ke avevo eseguito la manutenzione programmata.
Ho avuto quattro Ducati e sono in procinto forse di prenderne un' altra e piccole cose le ho subite e risolte
Le prime 1098 effettivamente hanno avuto anke seri problemi ma tutti risolti in garanzia.
Non ti do assolutamente torto la tua e' stata una sfiga pazzesca ma credo che tu debba rivalertii sul vecchio proprietario e sul concessionario disonesto.
Sicuramente Ducati una volta stabilite le colpe farà qualcosa in tuo favore.
comunque se puo consolarti e da un anno ke ho mezza cucina regolarmente pagata
Scusate questa breve intromissione

che storiaccia! comunque leggendo sul forum 1098.it ho letto di un altro che ha rotto questo cuscinetto e che le prime 1098 del 2007 ne erano piu soggete...speriamo che la cosa si risolva per il meglio

avrai letto il topic gemello di cavalierenero

Ciao
be mi sembra di capire leggendo l'ultimo post chr anche ducati le sue magane le fa tramite ispettori un po troppo zelanti, certo anche loro fanno l'interesse dell'azienda pero quando la cosa e'palese ..,..