carter leggermente lavorati (pareri) - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Tutori Evs Web Provati - Pareri personali - Verniciatura carter cinghie (tra imprecazioni e soddisfazioni) per M620
idea che non mi convince... bisogno di pareri - Marmitte TNT (pareri e info adattabilità su 50 cc e 70 base)
Nuova Giannelli Shot V2 (info e pareri generali) - Leovince TT (pareri)
come sono le marmitte yasuni? (avete pareri?) -

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

Pagina 1 di 1

carter leggermente lavorati (pareri)

12076378

12076378 Inviato: 3 Lug 2011 20:09
Oggetto: carter leggermente lavorati (pareri)

ciao a tutti, dato che mi ritrovo con i carter smontat, armato di fresino ho deciso di eliminare con l'aiuto di mio padre gli errori di stampaggio ed ecco le foto:

Link a pagina di Imageshack.us : questo è il carter lato volano..nella parte cerchiata in rosso ho eliminato uno scalino centrale e poi ci ho passato sopra un pò di carta vetrata (non ricordo quale fosse ma era perfetta per rendere liscia la superfice)

Link a pagina di Imageshack.us : questo è il carter lato trasmissione..qui invece è stato smussata questa parte perchè, in confronto con il carter lato volano, era davvero spigolosa..dopo ci ho passato sempre la carta vetrata

Link a pagina di Imageshack.us : sempre nel carter lato trasmissione ho smussato la parte cerchiata in rosso perchè era fatta con i piedi! lo spigolo era fin troppo evidente e l'ho eliminato e poi ci ho passato sempre un pò di carta vetra

allora che ne pensate? và bene oppure ho fatto un pasticcio?

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1935

12076677

12076677 Inviato: 3 Lug 2011 21:05

Non hai fatto nulla, togli lo scalino che sta dietro al prigioniero e alla fine dei lavori sabbia tutto. Non dimenticare che non devi andare sotto alle spalle dell'albero.

HOMEMADER

Sbk

Ranking: 925

12077371

12077371 Inviato: 3 Lug 2011 23:14

be quello che hai limato è una nullità, se vuoi fare una buona lavorazione non hai nemmeno cominciato, leva lo scalino poi crea lo scivolo dalla zona pacco alla zona travasi e in base al gt allarga l imbocco del cilindro, cosi searesti a buon punto ma ora è come se non avessi fatto nulla...

mtcorse

MotoGp

Ranking: 1327

12077426

12077426 Inviato: 3 Lug 2011 23:29

scusae l'ignoranza ma cosa cambia avendo i carter lavorati o no??

riccac

Senza Targa

Ranking: 32

12077544

12077544 Inviato: 4 Lug 2011 0:13

Molta più prontezza del motore e qualcosina in velocità di punta.

HOMEMADER

Sbk

Ranking: 925

12077619

12077619 Inviato: 4 Lug 2011 1:46

Citazione:

Molta più prontezza del motore e qualcosina in velocità di punta.

thanks!

riccac

Senza Targa

Ranking: 32

12077646

12077646 Inviato: 4 Lug 2011 4:32

ti faccio vedere i primi carter del mio nrg che feci qualche anno fa, erano i primi carter che facevo non sono fatti benissimo ma possono farti capire dove devi intervenire....i carter sono stati poi sabbiati....

immagini visibili ai soli utenti registrati

Giux_Tm

125 Champ

Ranking: 2254

12079034

12079034 Inviato: 4 Lug 2011 11:38

raga non avete capito...a me non interessa lavorare molto i carter perchè non ne sono molto capace (anche se ho provato a farlo su dei vecchi carter piaggio) ma solo eliminare i fidetti di stampaggio...quindi quello che voglio sapere se ho fatto un buon lavoro oppure no...e poi non ho la sabbiatrice

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1935

12079483

12079483 Inviato: 4 Lug 2011 12:35

Ti trovi con i carter aperti e non li lavori?

Vabbè comunque basta che non hai limato sotto le spalle dell'albero è tutto ok. Se non hai un'ela spinta non è indispensabile sabbiare, basta passare della carta vetrata.

HOMEMADER

Sbk

Ranking: 925

12086910

12086910 Inviato: 5 Lug 2011 16:53

ho una ela base..scusa se ho lavorato sotto le spalle dell'albero cosa succede?

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1935

12087088

12087088 Inviato: 5 Lug 2011 17:35

perchè l'hai fatto? Così perdi prestazioni. Il base non ha sicuramente lo stesso imbocco del 50cc, un pò di materiale da togliere ci sarà , no? quindi se vuoi puoi anche raccordare.

HOMEMADER

Sbk

Ranking: 925

12087535

12087535 Inviato: 5 Lug 2011 18:58

no aspetta...ho controllato e và di quasi 1 mm sotto le spalle..perderò tantissimo in prestazioni?

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1935

12087812

12087812 Inviato: 5 Lug 2011 19:43

ecco quà la foto dell'albero su i carter Link a pagina di Imageshack.us và bene?

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1935

12088415

12088415 Inviato: 5 Lug 2011 21:12

Ma non ci sei nemmeno andato di mezzo mm! Poi non è lì che devi lavorare. Comunque non perdi nulla in prestazioni.

HOMEMADER

Sbk

Ranking: 925

12088515

12088515 Inviato: 5 Lug 2011 21:27

vabbè là lo spigolo era fin troppo evidente..

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1935

12088791

12088791 Inviato: 5 Lug 2011 21:58

Si lo so, anche il mio è così, la piaggio non ne vuole sapere di migliorare i carter

HOMEMADER

Sbk

Ranking: 925

12088851

12088851 Inviato: 5 Lug 2011 22:04

la cosa strana è che: il carter lato trasmissione era molto liscio ma pieno di spigoli, mentre il carter lato volano aveva tutti gli spigoli smussati ma ruvido

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1935

12088885

12088885 Inviato: 5 Lug 2011 22:07

i carter della mia vespa hanno la stessa cosa

HOMEMADER

Sbk

Ranking: 925

12088935

12088935 Inviato: 5 Lug 2011 22:13

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1935

12094801

12094801 Inviato: 6 Lug 2011 23:41

liscia tutto quanto. lo lucidi completamente e poi lo pallini. se proprio non vuoi far erroroni fai cosi che vai tranquillo, altrimenti se vuoi provar a far qualche modifichina... fatti l'invito in sacca.

per la domanda "cosa cambia con i carter lavorati"..la risposta che avrei dato è "sfrutti meglio la termica" non è che ti da ripresa o allungo. hai delle ottimizzazioni di altri fattori che ti portan ad aver un rendimento migliore del motore.l'allungo puo' rimanere quello e cambiar altri fattori...

sabbo

Foglio Rosa

Ranking: 0

12094822

12094822 Inviato: 6 Lug 2011 23:48

Infatti sabbo, ho detto che migliora la prontezza visto che i gas sono meno ostacolati, poi se fai una buona lavorazione qualcosa in allungo ti da (correggimi se sbaglio).

HOMEMADER

Sbk

Ranking: 925

12102085

12102085 Inviato: 8 Lug 2011 10:24

vabbè ormai ho montato i cuscinetti quindi lascio tutto così, per ora..

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1935

12102796

12102796 Inviato: 8 Lug 2011 11:59

HOMEMADER ha scritto:

Infatti sabbo, ho detto che migliora la prontezza visto che i gas sono meno ostacolati, poi se fai una buona lavorazione qualcosa in allungo ti da [u](correggimi se sbaglio).

non è detto...

sabbo

Foglio Rosa

Ranking: 0

12103709

12103709 Inviato: 8 Lug 2011 13:58

Vabbè, ho imparato una cosa in più

HOMEMADER

Sbk

Ranking: 925

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica