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Cosa E' moto e cosa NON lo E'.
12028115
12028115 Inviato: 23 Giu 2011 21:58
Oggetto: Cosa E' moto e cosa NON lo E'.
 

Ciao a tutti questo è il primo mio topic su questo grande sito... specifico il titolo, la discussione è nata con mio papà, a me piace il motard difatti ho comprato una husqvarna 125 2 tempi per i miei sedici anni (il prossimo mese icon_biggrin.gif) e per me è una bella moto lui però è sempre stato un pò contrario (2 tempi etc.); Comunque sta sera è nata una bella discussione mentre guardavamo su internet delle moto, in specifico l'husqvarna 630 e la hypermotard 796, a me piacciono sia l'una che l'altra, ma l'husqvarna (forse sono di parte) mi pare più leggera del hypermotard e secondo me non sarebbe una brutta moto, lui invece mi risponde che lui sceglierebbe la ducati senza ombra di dubbio perchè quella è una Moto mentre l'husq no, poi mi fa che pure la mia 125 non lo è... finita la discussione penso che tempo fa mi aveva detto che anche le moto sportive non sono Moto (quelle carenate per intendersi), allora adesso mi chiedo se lui per moto intende solo quelle che viaggiano molto e sono comode! a lui piacciono molto le royal enfield e dall'idea che mi sono fatto è quello che lui giudica Moto. Lui mi ha fatto anche questa citazione, "l'husqvarna è un sogno di Moto, mentre la ducati è una Moto", io sono certo che la ducati sia molto di qualità (e italiana al 100% icon_biggrin.gif) però le parole di mio padre mi hanno un pò sconvolto... voi cosa ne pensate? Grazie e Lamps a tutti! doppio_lamp_naked.gif
PS: ho messo "m" maiuscole poichè diceva moto con un enfasi che sembrava dire, "la vera moto" non so se mi sono fatto capire...
 
12028139
12028139 Inviato: 23 Giu 2011 22:02
 

Dubito che questo topic avrà vita lunga icon_asd.gif

Per restare IT io penso che tutti i mezzi a 2 ruote che abbiano un motore, un cambio manuale e un serbatoio da stringere in mezzo alle gambe siano da considerare moto icon_wink.gif
 
12028176
12028176 Inviato: 23 Giu 2011 22:07
 

la prima, vera, autentica moto è una scarenata con serbatoio dalle linee morbide, sella comoda, bicilindrica ad aria, con qualche cromature e faro tondo..


per anni sono state tutte su quella falsariga, tipo la honda cb400n, la triumph bonneville, o le royal enfield solo per citarne alcune
 
12028190
12028190 Inviato: 23 Giu 2011 22:09
 

edge ha scritto:
la prima, vera, autentica moto è una scarenata con serbatoio dalle linee morbide, sella comoda, bicilindrica ad aria, con qualche cromature e faro tondo..


per anni sono state tutte su quella falsariga, tipo la honda cb400n, la triumph bonneville, o le royal enfield solo per citarne alcune


o le Guzzi..


ciò non toglie che tutte siano moto, ma la moto classica è quella, se suo padre è degli anni a cavallo fra i 50 e i 60 non mi stupisce la sua definizione di moto
 
12028683
12028683 Inviato: 23 Giu 2011 23:56
 

io i 50ini li ho visti sempre (anche a 14 anni quando avevo il 50ino) come dei giocattoloni divertentissimi e costosi ma mai come moto eusa_think.gif
 
12028966
12028966 Inviato: 24 Giu 2011 7:35
 

senza generare polemica visto che ognuno la puo' pensare come crede...

quando sento la parola MOTO la mia parte razionale del cervello pensa che in questa categoria di moto rientrano tutti i veicoli a 2 ruote (magari anche 3) con motore a scoppio.
Ma la parte irrazionale del cervello invece va in un'altra direzione, nel senso che alla parola moto genera automaticamente una classificazione, cioe' divide tutti i veicoli citati sopra in sostanzialmente 3 gruppi ordinandoli. In sostanza ci sono moto piu' moto di altre e viceversa icon_asd.gif
ecco la mia classificazione:

1) questo gruppo si identifica in genere con alcune marche: Ducati, Aprilia, MotoGuzzi, MvAgusta, Triumph, HD, ecc... e queste sono le moto per eccellenza
2) al secondo posto ci sono vari modelli: maxiscooter, naked giapponesi, supersportive senza senso a mio parere tipo ...1 icon_asd.gif
3) al terzo posto ci sono le moto e gli scooter 50cc

icon_mrgreen.gif obiettivamente magari e' sbagliata ma il mio inconscio mi indica questo icon_asd.gif
 
12029169
12029169 Inviato: 24 Giu 2011 8:34
 

Tutti i veicoli a motore con meno di 4 ruote e che piegano in curva icon_mrgreen.gif
 
12029251
12029251 Inviato: 24 Giu 2011 8:59
 

OrsoMarsicano ha scritto:

quando sento la parola MOTO la mia parte razionale del cervello pensa che in questa categoria di moto rientrano tutti i veicoli a 2 ruote (magari anche 3) con motore a scoppio.



 
12029295
12029295 Inviato: 24 Giu 2011 9:10
 

"...Nel dopoguerra, ravvisata da parte della Chiesa cattolica l'opportunità di assegnare il patrocinio alla moderna categoria dei motociclisti, per la prima volta fu necessario tradurre il termine motocicletta in lingua latina, in modo da rendere possibile la citazione della categoria, attraverso il veicolo. Nel decreto pontificio Ad perpetuam rei memoriam di papa Pio XII, in data 11 febbraio 1947, la motocicletta è definita birota ignifero latice incita, ovvero biruota spinta da un liquido infiammabile..."

da quì secondo me si capisce che la categoria dei motociclisti non fa distinzioni di cilindrata o tipologia di moto purchè non sia con più di 2 ruote e sia spinta da un liquido infiammabile ...

quindi:

le moto elettriche .... non sono moto ....
gli scooter ... sono moto
i tryke ... no
gli ape ... nemmeno
i 50ini ... si che lo sono (negli anni 40 c'èra il campionato mondiale velocità per i 50cc ... non scordiamocelo ... e la ducati nasce da un 50cc ... il cucciolo ... )

icon_asd.gif
 
12029488
12029488 Inviato: 24 Giu 2011 9:48
 

Ho eliminato ogni post che contenesse il solito "moto vs scooter"...

...evitiamo! 0509_down.gif
 
12029618
12029618 Inviato: 24 Giu 2011 10:11
 

penso che tuo padre intendesse Moto come "moto classiche" quasi stile vintage, i modelli più venduti nel passato , quelle con stile royal, e ducati in generale perchè le ducati hanno più stile delle giapponesi 0509_up.gif
poi oggettivamente qualasiasi moto è una moto
 
12030330
12030330 Inviato: 24 Giu 2011 12:01
 

Desmo94 ha scritto:
Dubito che questo topic avrà vita lunga icon_asd.gif

Per restare IT io penso che tutti i mezzi a 2 ruote che abbiano un motore, un cambio manuale e un serbatoio da stringere in mezzo alle gambe siano da considerare moto icon_wink.gif


quindi la mia che ha il serbatoio dietro non è una moto?
quello che conta non è la moto,ma lo spirito di chi ci sta sopra
 
12030340
12030340 Inviato: 24 Giu 2011 12:03
 

grazie per tutte queste risposte... anch'io penso che lui abbia una concezione delle moto classiche e dei suoi tempi, ma non considerare moto nemmeno quella che mi ha comprato mi ha un pò dato fastidio visto che a me piace, quindi mi sono rivolto a voi per sapere cosa ne pensavate...
PS: Per Edge, mio papà è del 58'! xD
 
12031579
12031579 Inviato: 24 Giu 2011 15:53
Oggetto: Re: Cosa E' moto e cosa NON lo E'.
 

BabboNatale ha scritto:
io sono certo che la ducati sia molto di qualità (e italiana al 100% icon_biggrin.gif) ..


Di italiano al 100% c'è rimasto il nome ed il prezzo e anche il servizio assistenza, che lascia italianicamente a desiderare.


doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
12033195
12033195 Inviato: 24 Giu 2011 22:19
 

gasgas78 ha scritto:
Desmo94 ha scritto:
Dubito che questo topic avrà vita lunga icon_asd.gif

Per restare IT io penso che tutti i mezzi a 2 ruote che abbiano un motore, un cambio manuale e un serbatoio da stringere in mezzo alle gambe siano da considerare moto icon_wink.gif


quindi la mia che ha il serbatoio dietro non è una moto?
quello che conta non è la moto,ma lo spirito di chi ci sta sopra


Dicendo serbatoio intendo la parte che si stringe con le gambe....questa è presente su tutte le moto, mentre non è presente sugli scooter...il fatto che il tuo serbatoio sia dietro non cambia, perchè la tua rimane una moto (come anche una Aprilia mana o una honda DN 01) icon_wink.gif
 
12033797
12033797 Inviato: 25 Giu 2011 0:20
 

Si avevo capito,ero ironico;)
 
12034448
12034448 Inviato: 25 Giu 2011 10:01
 

Desmo94 ha scritto:
Dubito che questo topic avrà vita lunga icon_asd.gif

Per restare IT io penso che tutti i mezzi a 2 ruote che abbiano un motore, un cambio manuale e un serbatoio da stringere in mezzo alle gambe siano da considerare moto icon_wink.gif



la stessa definizione che avrei dato io 0510_five.gif
 
12034878
12034878 Inviato: 25 Giu 2011 12:01
 

Parafrasando Gertrude Stein, "Una moto è una moto è una moto". icon_cool.gif

Oppure, per chi preferisce testimonial più moderni:



Sospetto che prima o poi la mia Vespa diventerà una Deadpool Replica icon_mrgreen.gif
 
12035165
12035165 Inviato: 25 Giu 2011 13:13
 

il termine motocicletta secondo Wikipedia

Principi di base

La motocicletta ha 2 ruote in linea e la stabilità del mezzo in movimento viene garantita dal principio di conservazione del momento angolare.
Le variazioni di direzione della motocicletta vengono comandate tramite un manubrio, con sfruttamento degli effetti giroscopici causati dalla conservazione del momento angolare.
Nella motocicletta propriamente detta, escludendo il caso particolare degli scooter, il centauro e l'eventuale passeggero siedono sul mezzo appoggiandosi su una sella, il guidatore utilizza il manubrio per l'appoggio delle mani e per comandare, sul lato sinistro, l'eventuale frizione; sul lato destro sono invece presenti i comandi relativi all'impianto frenante (relativo alla ruota anteriore e talvolta alla frenata integrale) e all'acceleratore che regola la velocità. I piedi si appoggiano invece su apposite pedane, dalle quali il piede destro comanda il freno posteriore (talora, in impianti particolari, la pressione sul comando interviene parzialmente anche sul freno della ruota anteriore) ed il sinistro (ad eccezione dei veicoli a cambio automatico) il cambio delle marce. In passato la posizione destra/sinistra dei due comandi a pedale era mutevole a seconda dei modelli.


Motociclette di uso stradale
Naked,
Cruiser e Grand Cruiser,
Race Replica,

Motociclette ad uso fuoristrada
Cross,
Enduro (e in passato Regolarità),
Tuttoterreno,
Trial e Motoalpinismo,

Tipologie storiche e di nicchia
Chopper,
Custom,
Café racer e Triton,
Scrambler,
Dakar e altri sinonimi richiamanti l'idea del deserto
Motard,
 
12038256
12038256 Inviato: 26 Giu 2011 13:40
 

busterino ha scritto:
il termine motocicletta secondo Wikipedia

Principi di base

La motocicletta ha 2 ruote in linea e la stabilità del mezzo in movimento viene garantita dal principio di conservazione del momento angolare.
Le variazioni di direzione della motocicletta vengono comandate tramite un manubrio, con sfruttamento degli effetti giroscopici causati dalla conservazione del momento angolare.
Nella motocicletta propriamente detta, escludendo il caso particolare degli scooter, il centauro e l'eventuale passeggero siedono sul mezzo appoggiandosi su una sella, il guidatore utilizza il manubrio per l'appoggio delle mani e per comandare, sul lato sinistro, l'eventuale frizione; sul lato destro sono invece presenti i comandi relativi all'impianto frenante (relativo alla ruota anteriore e talvolta alla frenata integrale) e all'acceleratore che regola la velocità. I piedi si appoggiano invece su apposite pedane, dalle quali il piede destro comanda il freno posteriore (talora, in impianti particolari, la pressione sul comando interviene parzialmente anche sul freno della ruota anteriore) ed il sinistro (ad eccezione dei veicoli a cambio automatico) il cambio delle marce. In passato la posizione destra/sinistra dei due comandi a pedale era mutevole a seconda dei modelli.


Motociclette di uso stradale
Naked,
Cruiser e Grand Cruiser,
Race Replica,

Motociclette ad uso fuoristrada
Cross,
Enduro (e in passato Regolarità),
Tuttoterreno,
Trial e Motoalpinismo,

Tipologie storiche e di nicchia
Chopper,
Custom,
Café racer e Triton,
Scrambler,
Dakar e altri sinonimi richiamanti l'idea del deserto
Motard,


Credo che oggi come oggi questa classificazione non abbia molto senso,ci sono un enormità di moto che non si riuscirebbe a far rientrare in questo schema..
 
12099453
12099453 Inviato: 7 Lug 2011 19:09
 

Il 125 è una moto a tutti gli effetti, ma per la maggior parte dei casi è una moto di "passaggio", magari dal meno potente 50 per poi andare sulle moto di cilindrata maggiore.
Con il 125 ho viaggiato molto, e quando ero in sella mi sentivo un motociclista a tutti gli effetti, malgrado la carenza di centimetri cubici sotto il deretano, le V arrivavano pressapoco da tutte le tipologie di moto (tranne alcune volte dei tizi con le BMW, maledetti loro icon_razz.gif ).
Ora dopo il 125 ho comprato un Harley, e mi sento molto meglio disposto a spendere soldi per migliorarla e personalizzarla rispetto a quando avevo solo e unicamente il 125.
 
12100142
12100142 Inviato: 7 Lug 2011 21:21
 

gabem3 ha scritto:
"...Nel dopoguerra, ravvisata da parte della Chiesa cattolica l'opportunità di assegnare il patrocinio alla moderna categoria dei motociclisti, per la prima volta fu necessario tradurre il termine motocicletta in lingua latina, in modo da rendere possibile la citazione della categoria, attraverso il veicolo. Nel decreto pontificio Ad perpetuam rei memoriam di papa Pio XII, in data 11 febbraio 1947, la motocicletta è definita birota ignifero latice incita, ovvero biruota spinta da un liquido infiammabile..."

da quì secondo me si capisce che la categoria dei motociclisti non fa distinzioni di cilindrata o tipologia di moto purchè non sia con più di 2 ruote e sia spinta da un liquido infiammabile ...

quindi:

le moto elettriche .... non sono moto ....
gli scooter ... sono moto
i tryke ... no
gli ape ... nemmeno
i 50ini ... si che lo sono (negli anni 40 c'èra il campionato mondiale velocità per i 50cc ... non scordiamocelo ... e la ducati nasce da un 50cc ... il cucciolo ... )

icon_asd.gif


vabbè in tempo di ecologisti si può estendere a qualsiasi cosa non sia spinta dall'uomo o da forme di vita icon_asd.gif icon_asd.gif
 
12100190
12100190 Inviato: 7 Lug 2011 21:34
 

il 50 e i 125 li vedo più come giocattoli icon_asd.gif
 
12112357
12112357 Inviato: 10 Lug 2011 16:19
 

prova a salire su un 125 da Gp ... hehe vedi che giocattolo icon_asd.gif
 
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