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Quali tra queste!

Risultati del sondaggio

Hm derapage
68% [ 51 ]
betta rr supermotard
14% [ 11 ]
malaguti xsm
4% [ 3 ]
peugeot xp6
1% [ 1 ]
yamaha dt 50 sm
10% [ 8 ]

Voti Totali : 74

700417
700417 Inviato: 1 Ott 2006 15:23
Oggetto: Quali tra queste!
 



X iniziare a derapare quale è migliore?!
Grazie a tutti!
maro
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 179

 
700469
700469 Inviato: 1 Ott 2006 15:42
 

O votato Xsm pero sono di parte ^^

Cmq il migliore dovrebbe essere l'Hm

MasterEh
MasterEh
Super Sport
Super Sport



Ranking: 681

 
700490
700490 Inviato: 1 Ott 2006 15:49
 

la migliore è l hm potenza e guidabilita un mix perfetto per iniziare
matteoktm
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
700745
700745 Inviato: 1 Ott 2006 17:23
 

be tra qst ovviamente l'HM
Jet_Force46
Derapata
Derapata



Ranking: 479

 
701045
701045 Inviato: 1 Ott 2006 19:10
 

Tra tutte l'HM è notoriamente la migliore.
dynamite91
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 48

 
701071
701071 Inviato: 1 Ott 2006 19:19
 

Tra queste decisamente l'HM derapage competition.

Se no la migliore in assoluto il Fantic super6 competition.
E poi è bella anche il fantic super6 motard, che è pressapoco a livello della HM competition a mio parere.
matteo_698
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3214

 
702896
702896 Inviato: 2 Ott 2006 12:25
 

be ti posso dire ke col mio competition in liguria dv sono andato in vacanza sul mitico passo del bracco icon_lol.gif in un tornante a scendere mi son messo col culo sul serbatoio, ttt il peso in avanti, ho pinzato forte davante e appena un po in piega ho scalato 3marce di botto io ho sentito solo che perdeva aderenza dietro ma nn che si intraversava, ma il mio amico dietro ha detto ke ha visto la ruota andare prima poco a destra e poi a sinistra di botto, pensava ke sarei caduto icon_lol.gif kmq nn pensare di fare i traversi alla s1 al max se riesci come me ke fai slittare un poco la ruota è gia tnt icon_wink.gif
HMLuke14
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
767087
767087 Inviato: 22 Ott 2006 2:44
 

mi chiedo xk nessuno cita mai in causa la derbi.
fa molter versioni,tra cuoi qll da "competizione" k è identica al hm, marzocchi da 40 roveschiate, telaio in alu(pressofuso nel caso derbi), forcellone in alu, mono a gas.
non so io cm mai, forse xk è appena uscito e nessuno ancora si è reso conto della potenza di qst moto icon_cool.gif
sixtyfive
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2554

 
767640
767640 Inviato: 22 Ott 2006 12:17
 

Guarda che la drd pro, quella che tu chiami da "competizione", nn è altro che una drd con una ciclistica migliore e un motore migliore, il derapage competition è superiore, visto che ha anche la forcella regolabile e la drd no, ha il doppio radiatore e la drd no, ha il carbu da 19 di serie e la drd no ha il telauio firmato verlicchi e la drd no, ha i freni a margherita e la drd no, ha i paramani di serire e la drd no, ha l'accensione ad anticipo variabile e la drd no.....Penso che basti x far capire che il derapage competiton è abbastanza superiore alla derbi, no!!!?? icon_lol.gif icon_rolleyes.gif
maro
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 179

 
768182
768182 Inviato: 22 Ott 2006 14:34
 

maro ha scritto:
Guarda che la drd pro, quella che tu chiami da "competizione", nn è altro che una drd con una ciclistica migliore e un motore migliore, il derapage competition è superiore, visto che ha anche la forcella regolabile e la drd no, ha il doppio radiatore e la drd no, ha il carbu da 19 di serie e la drd no ha il telauio firmato verlicchi e la drd no, ha i freni a margherita e la drd no, ha i paramani di serire e la drd no, ha l'accensione ad anticipo variabile e la drd no.....Penso che basti x far capire che il derapage competiton è abbastanza superiore alla derbi, no!!!?? icon_lol.gif icon_rolleyes.gif


il drd pro ha il forcellone in alu e il derapage no, il telaio pressofuso e il derapage no, motore testa sconponibile e il dera no,ha le forcelle regolabili,cosi come il mono, manubrio doppia sezione da 28 il dera se lo sogna,cerchi san remo e i dera no.

per quanto riguarda il doppi radiatore lo trovo veramnetye una cagata, un 50ino nn scaldera mai cosi tanto da aver bisognio di un doppio radiatore.
sixtyfive
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2554

 
768208
768208 Inviato: 22 Ott 2006 14:41
 

sixtyfive ha scritto:
maro ha scritto:
Guarda che la drd pro, quella che tu chiami da "competizione", nn è altro che una drd con una ciclistica migliore e un motore migliore, il derapage competition è superiore, visto che ha anche la forcella regolabile e la drd no, ha il doppio radiatore e la drd no, ha il carbu da 19 di serie e la drd no ha il telauio firmato verlicchi e la drd no, ha i freni a margherita e la drd no, ha i paramani di serire e la drd no, ha l'accensione ad anticipo variabile e la drd no.....Penso che basti x far capire che il derapage competiton è abbastanza superiore alla derbi, no!!!?? icon_lol.gif icon_rolleyes.gif


il drd pro ha il forcellone in alu e il derapage no, il telaio pressofuso e il derapage no, motore testa sconponibile e il dera no,ha le forcelle regolabili,cosi come il mono, manubrio doppia sezione da 28 il dera se lo sogna,cerchi san remo e i dera no.

per quanto riguarda il doppi radiatore lo trovo veramnetye una cagata, un 50ino nn scaldera mai cosi tanto da aver bisognio di un doppio radiatore.



eh in pista si..

se è elaborato anke.. icon_confused.gif
ale88
Ospite



Ranking: -

 
768246
768246 Inviato: 22 Ott 2006 14:48
 

ale88 ha scritto:
sixtyfive ha scritto:
maro ha scritto:
Guarda che la drd pro, quella che tu chiami da "competizione", nn è altro che una drd con una ciclistica migliore e un motore migliore, il derapage competition è superiore, visto che ha anche la forcella regolabile e la drd no, ha il doppio radiatore e la drd no, ha il carbu da 19 di serie e la drd no ha il telauio firmato verlicchi e la drd no, ha i freni a margherita e la drd no, ha i paramani di serire e la drd no, ha l'accensione ad anticipo variabile e la drd no.....Penso che basti x far capire che il derapage competiton è abbastanza superiore alla derbi, no!!!?? icon_lol.gif icon_rolleyes.gif


il drd pro ha il forcellone in alu e il derapage no, il telaio pressofuso e il derapage no, motore testa sconponibile e il dera no,ha le forcelle regolabili,cosi come il mono, manubrio doppia sezione da 28 il dera se lo sogna,cerchi san remo e i dera no.

per quanto riguarda il doppi radiatore lo trovo veramnetye una cagata, un 50ino nn scaldera mai cosi tanto da aver bisognio di un doppio radiatore.



eh in pista si..

se è elaborato anke.. icon_confused.gif


mah...in pista si...ma dimmi quant gente va in pista con il 50...
sixtyfive
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2554

 
768315
768315 Inviato: 22 Ott 2006 15:15
 

sixtyfive ha scritto:
ale88 ha scritto:
sixtyfive ha scritto:
maro ha scritto:
Guarda che la drd pro, quella che tu chiami da "competizione", nn è altro che una drd con una ciclistica migliore e un motore migliore, il derapage competition è superiore, visto che ha anche la forcella regolabile e la drd no, ha il doppio radiatore e la drd no, ha il carbu da 19 di serie e la drd no ha il telauio firmato verlicchi e la drd no, ha i freni a margherita e la drd no, ha i paramani di serire e la drd no, ha l'accensione ad anticipo variabile e la drd no.....Penso che basti x far capire che il derapage competiton è abbastanza superiore alla derbi, no!!!?? icon_lol.gif icon_rolleyes.gif


il drd pro ha il forcellone in alu e il derapage no, il telaio pressofuso e il derapage no, motore testa sconponibile e il dera no,ha le forcelle regolabili,cosi come il mono, manubrio doppia sezione da 28 il dera se lo sogna,cerchi san remo e i dera no.

per quanto riguarda il doppi radiatore lo trovo veramnetye una cagata, un 50ino nn scaldera mai cosi tanto da aver bisognio di un doppio radiatore.



eh in pista si..

se è elaborato anke.. icon_confused.gif


mah...in pista si...ma dimmi quant gente va in pista con il 50...




beh con il motard magari no, ma con l'enduro si.
ale88
Ospite



Ranking: -

 
768320
768320 Inviato: 22 Ott 2006 15:16
 

ale88 ha scritto:
sixtyfive ha scritto:
ale88 ha scritto:
sixtyfive ha scritto:
maro ha scritto:
Guarda che la drd pro, quella che tu chiami da "competizione", nn è altro che una drd con una ciclistica migliore e un motore migliore, il derapage competition è superiore, visto che ha anche la forcella regolabile e la drd no, ha il doppio radiatore e la drd no, ha il carbu da 19 di serie e la drd no ha il telauio firmato verlicchi e la drd no, ha i freni a margherita e la drd no, ha i paramani di serire e la drd no, ha l'accensione ad anticipo variabile e la drd no.....Penso che basti x far capire che il derapage competiton è abbastanza superiore alla derbi, no!!!?? icon_lol.gif icon_rolleyes.gif


il drd pro ha il forcellone in alu e il derapage no, il telaio pressofuso e il derapage no, motore testa sconponibile e il dera no,ha le forcelle regolabili,cosi come il mono, manubrio doppia sezione da 28 il dera se lo sogna,cerchi san remo e i dera no.

per quanto riguarda il doppi radiatore lo trovo veramnetye una cagata, un 50ino nn scaldera mai cosi tanto da aver bisognio di un doppio radiatore.



eh in pista si..

se è elaborato anke.. icon_confused.gif


mah...in pista si...ma dimmi quant gente va in pista con il 50...




beh con il motard magari no, ma con l'enduro si.


bel se no chi è k si compra un cross x nn usarlo in un campetto..
sixtyfive
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2554

 
768326
768326 Inviato: 22 Ott 2006 15:18
 

sixtyfive ha scritto:
ale88 ha scritto:
sixtyfive ha scritto:
ale88 ha scritto:
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Guarda che la drd pro, quella che tu chiami da "competizione", nn è altro che una drd con una ciclistica migliore e un motore migliore, il derapage competition è superiore, visto che ha anche la forcella regolabile e la drd no, ha il doppio radiatore e la drd no, ha il carbu da 19 di serie e la drd no ha il telauio firmato verlicchi e la drd no, ha i freni a margherita e la drd no, ha i paramani di serire e la drd no, ha l'accensione ad anticipo variabile e la drd no.....Penso che basti x far capire che il derapage competiton è abbastanza superiore alla derbi, no!!!?? icon_lol.gif icon_rolleyes.gif


il drd pro ha il forcellone in alu e il derapage no, il telaio pressofuso e il derapage no, motore testa sconponibile e il dera no,ha le forcelle regolabili,cosi come il mono, manubrio doppia sezione da 28 il dera se lo sogna,cerchi san remo e i dera no.

per quanto riguarda il doppi radiatore lo trovo veramnetye una cagata, un 50ino nn scaldera mai cosi tanto da aver bisognio di un doppio radiatore.



eh in pista si..

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mah...in pista si...ma dimmi quant gente va in pista con il 50...




beh con il motard magari no, ma con l'enduro si.


bel se no chi è k si compra un cross x nn usarlo in un campetto..





lascia stare va... icon_rolleyes.gif
ale88
Ospite



Ranking: -

 
768331
768331 Inviato: 22 Ott 2006 15:20
 

ale88 ha scritto:
sixtyfive ha scritto:
ale88 ha scritto:
sixtyfive ha scritto:
ale88 ha scritto:
sixtyfive ha scritto:
maro ha scritto:
Guarda che la drd pro, quella che tu chiami da "competizione", nn è altro che una drd con una ciclistica migliore e un motore migliore, il derapage competition è superiore, visto che ha anche la forcella regolabile e la drd no, ha il doppio radiatore e la drd no, ha il carbu da 19 di serie e la drd no ha il telauio firmato verlicchi e la drd no, ha i freni a margherita e la drd no, ha i paramani di serire e la drd no, ha l'accensione ad anticipo variabile e la drd no.....Penso che basti x far capire che il derapage competiton è abbastanza superiore alla derbi, no!!!?? icon_lol.gif icon_rolleyes.gif


il drd pro ha il forcellone in alu e il derapage no, il telaio pressofuso e il derapage no, motore testa sconponibile e il dera no,ha le forcelle regolabili,cosi come il mono, manubrio doppia sezione da 28 il dera se lo sogna,cerchi san remo e i dera no.

per quanto riguarda il doppi radiatore lo trovo veramnetye una cagata, un 50ino nn scaldera mai cosi tanto da aver bisognio di un doppio radiatore.



eh in pista si..

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mah...in pista si...ma dimmi quant gente va in pista con il 50...




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bel se no chi è k si compra un cross x nn usarlo in un campetto..





lascia stare va... icon_rolleyes.gif


è????
sixtyfive
250 Champ
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Ranking: 2554

 
768647
768647 Inviato: 22 Ott 2006 17:21
 

io uso il 50 in pista icon_biggrin.gif anche se non e cosi divertente diciamo che ci sta

comunque secondo me la migliore e l hm ma competition perche quella normale è ferma
leonesalom
Super Sport
Super Sport



Ranking: 771

 
768943
768943 Inviato: 22 Ott 2006 19:08
 

sixtyfive ha scritto:
maro ha scritto:
Guarda che la drd pro, quella che tu chiami da "competizione", nn è altro che una drd con una ciclistica migliore e un motore migliore, il derapage competition è superiore, visto che ha anche la forcella regolabile e la drd no, ha il doppio radiatore e la drd no, ha il carbu da 19 di serie e la drd no ha il telauio firmato verlicchi e la drd no, ha i freni a margherita e la drd no, ha i paramani di serire e la drd no, ha l'accensione ad anticipo variabile e la drd no.....Penso che basti x far capire che il derapage competiton è abbastanza superiore alla derbi, no!!!?? icon_lol.gif icon_rolleyes.gif


il drd pro ha il forcellone in alu e il derapage no, il telaio pressofuso e il derapage no, motore testa sconponibile e il dera no,ha le forcelle regolabili,cosi come il mono, manubrio doppia sezione da 28 il dera se lo sogna,cerchi san remo e i dera no.

per quanto riguarda il doppi radiatore lo trovo veramnetye una cagata, un 50ino nn scaldera mai cosi tanto da aver bisognio di un doppio radiatore.

icon_rolleyes.gif il derra ha ttt queste kose a parte il testa scomponibile e il manubrio da28 icon_lol.gif poi ti voglio vedere dopo aver fatto 200km con un motore ke quello del derra sempre a tirare le marce se aprendo il radiatore nn ti trovi l'acqua ke bolle icon_eek.gif raffredderà troppo in inverno ma d'estate è xfetto il doppio, io ste estate dovevo sempre aspettare il mio amico col xtm xke ogni 2x3 gli si accendeva la spia del liquido, i miei radiatori erano sempre freddi icon_wink.gif
HMLuke14
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
769444
769444 Inviato: 22 Ott 2006 21:18
 

HMLuke14 ha scritto:
sixtyfive ha scritto:
maro ha scritto:
Guarda che la drd pro, quella che tu chiami da "competizione", nn è altro che una drd con una ciclistica migliore e un motore migliore, il derapage competition è superiore, visto che ha anche la forcella regolabile e la drd no, ha il doppio radiatore e la drd no, ha il carbu da 19 di serie e la drd no ha il telauio firmato verlicchi e la drd no, ha i freni a margherita e la drd no, ha i paramani di serire e la drd no, ha l'accensione ad anticipo variabile e la drd no.....Penso che basti x far capire che il derapage competiton è abbastanza superiore alla derbi, no!!!?? icon_lol.gif icon_rolleyes.gif


il drd pro ha il forcellone in alu e il derapage no, il telaio pressofuso e il derapage no, motore testa sconponibile e il dera no,ha le forcelle regolabili,cosi come il mono, manubrio doppia sezione da 28 il dera se lo sogna,cerchi san remo e i dera no.

per quanto riguarda il doppi radiatore lo trovo veramnetye una cagata, un 50ino nn scaldera mai cosi tanto da aver bisognio di un doppio radiatore.

icon_rolleyes.gif il derra ha ttt queste kose a parte il testa scomponibile e il manubrio da28 icon_lol.gif poi ti voglio vedere dopo aver fatto 200km con un motore ke quello del derra sempre a tirare le marce se aprendo il radiatore nn ti trovi l'acqua ke bolle icon_eek.gif raffredderà troppo in inverno ma d'estate è xfetto il doppio, io ste estate dovevo sempre aspettare il mio amico col xtm xke ogni 2x3 gli si accendeva la spia del liquido, i miei radiatori erano sempre freddi icon_wink.gif


ste estate ho fatto un giro di 280km...e non mi si è accesa neanke un secondo la spia del acqua...

non conta solo il doppio radiatore x il raffeddamento, ma conta anke cm è fatto l'impianto...
sixtyfive
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2554

 
769456
769456 Inviato: 22 Ott 2006 21:22
 

sixtyfive ha scritto:
HMLuke14 ha scritto:
sixtyfive ha scritto:
maro ha scritto:
Guarda che la drd pro, quella che tu chiami da "competizione", nn è altro che una drd con una ciclistica migliore e un motore migliore, il derapage competition è superiore, visto che ha anche la forcella regolabile e la drd no, ha il doppio radiatore e la drd no, ha il carbu da 19 di serie e la drd no ha il telauio firmato verlicchi e la drd no, ha i freni a margherita e la drd no, ha i paramani di serire e la drd no, ha l'accensione ad anticipo variabile e la drd no.....Penso che basti x far capire che il derapage competiton è abbastanza superiore alla derbi, no!!!?? icon_lol.gif icon_rolleyes.gif


il drd pro ha il forcellone in alu e il derapage no, il telaio pressofuso e il derapage no, motore testa sconponibile e il dera no,ha le forcelle regolabili,cosi come il mono, manubrio doppia sezione da 28 il dera se lo sogna,cerchi san remo e i dera no.

per quanto riguarda il doppi radiatore lo trovo veramnetye una cagata, un 50ino nn scaldera mai cosi tanto da aver bisognio di un doppio radiatore.

icon_rolleyes.gif il derra ha ttt queste kose a parte il testa scomponibile e il manubrio da28 icon_lol.gif poi ti voglio vedere dopo aver fatto 200km con un motore ke quello del derra sempre a tirare le marce se aprendo il radiatore nn ti trovi l'acqua ke bolle icon_eek.gif raffredderà troppo in inverno ma d'estate è xfetto il doppio, io ste estate dovevo sempre aspettare il mio amico col xtm xke ogni 2x3 gli si accendeva la spia del liquido, i miei radiatori erano sempre freddi icon_wink.gif


ste estate ho fatto un giro di 280km...e non mi si è accesa neanke un secondo la spia del acqua...

non conta solo il doppio radiatore x il raffeddamento, ma conta anke cm è fatto l'impianto...



icon_confused.gif icon_confused.gif
ale88
Ospite



Ranking: -

 
769560
769560 Inviato: 22 Ott 2006 21:39
 

indubbiamente l'hm e il migliore come prestazioni e come estetica a parer mio xo anche se nn lo mai provato mi piace molto anche l'sx della aprilia nn so come vada xo di motore... icon_biggrin.gif
dodo07
Super Sport
Super Sport



Ranking: 785

 
769588
769588 Inviato: 22 Ott 2006 21:49
 

Ti correggo su un punto il derapage ha il forcellone in alu, il telaio è inoltre il + leggero tra i 50ntini, ed infine ti vorrei ricordare che nella prova dei 50ntini racing fatta da motociclismo fuori strada il cre six c'era e il drd pro no...... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif Apparte gli scherzi la derbi nn può competere con hm x quanto riguarda motard ed enduro...rassegnati! icon_exclaim.gif
maro
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 179

 
769641
769641 Inviato: 22 Ott 2006 22:00
 

maro ha scritto:
Ti correggo su un punto il derapage ha il forcellone in alu, il telaio è inoltre il + leggero tra i 50ntini, ed infine ti vorrei ricordare che nella prova dei 50ntini racing fatta da motociclismo fuori strada il cre six c'era e il drd pro no...... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif Apparte gli scherzi la derbi nn può competere con hm x quanto riguarda motard ed enduro...rassegnati! icon_exclaim.gif



il dera ha il talaio pressofuso?? non mi pare...
sixtyfive
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2554

 
769646
769646 Inviato: 22 Ott 2006 22:02
 

maro ha scritto:
Ti correggo su un punto il derapage ha il forcellone in alu, il telaio è inoltre il + leggero tra i 50ntini, ed infine ti vorrei ricordare che nella prova dei 50ntini racing fatta da motociclismo fuori strada il cre six c'era e il drd pro no...... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif Apparte gli scherzi la derbi nn può competere con hm x quanto riguarda motard ed enduro...rassegnati! icon_exclaim.gif


poi quando è stat fatta sta prova?
sixtyfive
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2554

 
770675
770675 Inviato: 23 Ott 2006 11:59
 

HM derapage icon_wink.gif icon_biggrin.gif
999xerox
Ospite



Ranking: -

 
771128
771128 Inviato: 23 Ott 2006 13:54
 

Mi sembra sul numero di marzo o di aprile, ma se nn ci credi faccio una foto e la posto.
X quanto riguarda il telaio, il derapage competition- cre six hanno uno tra i migliori, x nn dire il meglio..... icon_lol.gif icon_exclaim.gif
maro
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 179

 
776968
776968 Inviato: 24 Ott 2006 18:50
 

naturalmentissimamente il DERAPAGE icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif
fraDerapage
Impennata
Impennata



Ranking: 389

 
802683
802683 Inviato: 1 Nov 2006 11:18
 

Beta rr 50 motard, ovvio!!
Converse
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 93

 
802795
802795 Inviato: 1 Nov 2006 11:53
 

ki ha votato pegeout??????????????' icon_eek.gif
_BaSy_
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 118

 
803086
803086 Inviato: 1 Nov 2006 13:15
 

ok io sono di parte, ma sono riuscito a provare diversi motard avendo lavorato in un concessionario:
l' hm è una buonissima moto, inoltre è fatta bene.
il malaguti è mooolto economico, con forcelle e ciclistica penose.
il derbi nn va un emmerito c***o, provbato nuovo con 1k km e rodaggio perfetto, era una m***a mi son trovato malissimo, la peggiore.
il fantic quello più caro è il massimo ma con quei mille € in più ti prepari uhna moto....
Derapage
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3586

 
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