sì, e le omologazioni?

Anche a mio avviso oltre che illegale è pericolosa, tanto vale prendere una bici elettrica già bella e finita...



Link a pagina di Itechnews.net

Prezzi ancora esagerati, ma se il tipo della bici da 116 km/h ci si mette d'impegno potrebbe fare qualcosa di meglio, o perlomeno che faccia concorrenza e quindi calare i prezzi.

gente forse mi sono espresso male, oppure non so....


questa bici non sarà mai e poi mai messa in commercio, MAI!!!
è troppo pericolosa e delicata ella carica delle batterie!


Questo è stato un progetto estremizzato di cosa si può fare, capite bene che presentarsi con una bici simile , ma parecchio effetto !


Ora si sta pesando di realizzare una bici da passeggio con una velocità massi di 50 orari , senza computer , ma con un pulsante per passare dalla mappa 1 alla 2 alla 3 , le quali sono :

1) la bici fa solo 25 orari ma con un bello scatto
2)la bici fa i 40 orari , ma con un accelerazione molto progressiva, e quindi guidabile da tutti, e con parecchia autonomia
3) la bici fa i 50 orari con la massima potenza e con una accelerazione a tutto manetta!

per il resto vi ho già scritto che la bici da 17 cv ha un equipaggiamento davvero serio , dalle gomme ai cerchi a tutto il resto , il modello da 26 cv è ancora meglio , ha un telaio robustissimo, e realizzato in modo tale da resiste a sollecitazione da stuntman

puoi postare un video del mostro da 27cv per 35kg di peso certo che un motore del genere si potrebbe mettere nelle moto da cross sarebbe perfetto peso ridotto e inquinamento nullo

Ragazzi mi sono iscritto apposta per chiederlo: ma questa bici ha la pedalata assistita o ha una vera e propria "manetta"?!

Molto bella, però dal lato tecnico è troppo dispendiosa.
Secondo me (ma qui il pericolo aumenta parecchio) come comando gas si potrebbe usare un controllo volume, come quelli dello stereo (+ apri più passa corrente) evitando così centralina e balle varie, in questo caso però non essendoci centralina tutto diventa più "rude" e difficile da controllare e le batterie al litio non si possono utilizzare (sono molto delicate) e bisognerebbe utilizzare batterie normali, al ni-mh o altri tipi (costerebbe meno ma sarebbero anche meno efficienti e soggette a effetto memoria) il motore però non sarebbe più brushless ma a spazzole (non so se si possa fare interno al cerchio) quindi con solo positivo e negativo, e oltre a ciò sarebbe anche meno efficiente.
Come i modellisti del forum sanno, a seconda del voltaggio dato il motore girerà a regimi sempre più elevati, quindi con scarso voltaggio non si potrebbero raggiungere velocità elevate (a meno di non giocare co il numero di spazzole del motore, ma di questo non ne capisco molto).

Per la ciclistica io allungherei il forcellone, in modo tale da mettere più peso davanti (al massimo sgomma) e renderla più controllabile, anche se ci sarebbero problemi riguardo alla trasmissione "umana" per la lunghezza della catena, i cerchi li farei lenticolari (si sono un pazzo lo so l'effetto vela sarebbe enorme, ma almeno reggono alle frenate) e il resto il piu possibile robusto (ho spinto a pedali una macchinina da 46 kg con trazione su una sola ruota -afp formuline a pedali- ed è fattibile usare una bici con un telaio robusto).


Metto un link si un'azienda italiana che fa moto elettriche, seguendo quello postato da coz

[url]Link a pagina di Smre.it


P.S. io ho due motori da aspirapolvere, dite che vanno bene?

purtroppo il video di quella da 27 cv non lo ho , era sul cell dell'ingegnere

scusa ma invece quella da 17cv?
ps. io e un mio amico oggi abbiamo finito un ciao elettrico con il motorino d'avviamento di un daily!! oggi con una batteria abbiamo preso i 52km/h da gps domani mettiamo 4 batterie da 14 ampere !! l'obbiettivo è prendere gli 80 km/h

sarà pericolosa, sarà illegale, sarà una bomba ad orologeria ma non vedo l' ora di provarne una... che grandi

Entro domani voglio i video e subito pure!!!
Voglio vedere questo mostro in azione

allora io mi sto organizzando per fare qualcosa di "sensato" per l'uso quotidiano.

avrei trovato il tutto per farmi una bici che raggiunga i 35-40 km/h di vel massima, che si possa pedalare se finiscono le batterie, con una autonomia di circa 1hr e tempo di ricarica di 2hr, (non omologata...vabbè quello è un'altro discorso), costo totale sui 600€ comprese le batterie al litio, ovviamante costo del solo kit...avendo la bici del decathlon già a casa

Ovviamante sto raccogliendo informazioni perchè non voglio fare una cappellata e buttare soldi ... ma se tutto quadra penso proprio di costruirmela ...

Con le batterie life sarebbe una figata ... però come fate a fare i pack da 36V e 10 ah? vengono uno scatafascio di batterie in serie-parallelo ... oppure ci sono pack di grossa capacità?

Condividiamo un po di dubbi ed esperienze...magari viene fuori qualcosa di buono

guarda lui mi ha detto che se la volesse vendere ne vorrebbe almeno 2500€ , però puoi spendere meno se compri una bici usata magari e poi ti fa lui la modifica