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ormai di "nostro" non c'è più niente [Fai da te sulle moto]
12054673
12054673 Inviato: 29 Giu 2011 13:51
 

Io con due moto e quasi 40mila km alla spalle (Divisi in 30mila + 8mila) sono andato da un meccanico una sola volta nella mia "carriera" motociclistica...eppure di interventi ne ho fatti, dalla manutenzione ordinaria alle piccole modifiche.


Però non mi sento di dar torto all'autore del topic, il fenomeno di cui parla esiste e lo riscontro anche su alcuni dei miei amici motorizzati.
 
12057048
12057048 Inviato: 29 Giu 2011 20:44
 

Non sono daccordo con molti di voi.
è giusto conoscere la propria moto così come è giusto risparmiare su cose che potrebbero essere fatte da soli e in poco tempo ma ritengo che se qualcuno non se ne intende sia meglio portare la moto a chi è di mestiere.
Ripeto: avere una moto non necessariamente vuol dire mettere le mani per riparare, modificare o cambiare qualcosa. Se io mi sento più sicuro a portare la moto da un meccanico che sa il fatto suo, lo faccio senza problemi. Alla fine non è che uno ci dorme con i meccanici, nel senso che se uno la moto la sa tenere, i viaggetti dal meccanico non saranno affatto molti.
 
12058813
12058813 Inviato: 30 Giu 2011 9:16
 

Io penso che stare sopra all propria moto senza sapere niente sia rischioso oltre che "sbagliato".
Certo ragazzi, ad alcuni i lavori meccanici fanno schifo, non sono portati, non li capiscono! Mica è una colpa! Mica devono essere per forza figli di papà schizzinosi..alcuni son fatti così.
A me personalmente piace capire come funzionano le cose..e aggiustarle mi fa impazzire. Fin da bambino smontavo tutto e poi lo rimontavo per capire se e come funzionava icon_wink.gif
Sulla moto il discorso è un po' più complicato..ci vogliono attrezzi specifici, buone conoscenze e manualità.
Anche pechè si rischia di far danni e magari ammazzarsi sennò
Le cose piccole mi piace e le faccio con piacere nel garage di casa...per altre invece anche se mi piacerebbe da morire, la devo portare dal meccanico.
Anche riconoscere i proprio limiti è giusto.
doppio_lamp_naked.gif
 
12062535
12062535 Inviato: 30 Giu 2011 19:12
 

Per quanto mi riguarda apprezzo tantissimo il poter riparare i piccoli guasti sulla mia moto, giusto oggi ho eliminato una fastidiosa vibrazione del disco anteriore...da auto didatta non posso fare che cose "umane"...il massimo è stato smontare una ruota causa mega vite piantata nella gomma 0509_mitra.gif ...anche perchè un autodidatta non può fare i miracoli!
In ogni caso è sempre meglio avere una certa dimestichezza con quello che non si guida, perchè il saper riconoscere tempestivamente anche piccoli guasti può evitare grandi problemi.
 
12063515
12063515 Inviato: 30 Giu 2011 22:18
 

kawafilo ha scritto:





dalle tue parole intuisco che sei un bravissimo meccanico 0509_up.gif 0509_up.gif
beh la prossima volta ti porto la mia kawa cosi mi registri tu le valvole e mi lavori la testata 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

nulla di cosi complicato.
ma cosa vuoi lavorato nella tua testata? squish? rdc?
io prima di toccare il motore eliminerei il catalizzatore.
 
12065472
12065472 Inviato: 1 Lug 2011 11:07
 

Personalmente i lavori sulla mia moto, escuso l' elettronia di ultima generazione, li faccio personalmente, semplicemente perchè per 40 anni ho lavorato nel "modo dei motori" anche se diversi sa quelli delle moto avevano le stesse funzioni.
Sicuramente meccanici non si diventa in un giorno, ma con l' aiuto di amici competenti, con la predisposizione per la meccanica, che non tutti hanno, ci si può azzardare ad iniziare a fare qualche semplice lavoretto sulle nostre moto ( cambio olio, etc.), per poi sempre con l' aiuto di qualche amico esperto e con l' aumentare di quella passione di meccanica che ci unisce sempre più alla moto, si passa dall' "azzardare"a fare la manutenzione vera e propia.
In futuro chi ha predisposizione, si giostrera
nelle semplici "riparazioni" cosa diversa dalla semplice manutenzione. Questo comporta un accrescimento di conoscenze meccaniche totale, cioè per fare un esempio: come togliere un cuscinetto, capire se è conico o a sfere, come si toglie e con quale estrattore.
Ricapitolando chi non ha predisposizione meccanica fa benissimo a portare la moto da un buon meccanico. 0509_up.gif
Chi ha "predisposizione alla meccanica" e che non abbia "paura di sbagliare", nell' incertezza chiedere aiuto a persone più competenti, fa benissimo a incrementare questa passione, sia per una cultura personale, sia per risparmiare, quando va bene, 40 euro ora di manotopera,che si prende un meccanico. 0509_up.gif
 
12065675
12065675 Inviato: 1 Lug 2011 11:47
 

Secondo me, e la butto lì non crocifiggetemi; avere un 2t come "primo" mezzo può essere un grandissimo vantaggio in questo senso.

Mi spiego; almeno per mia esperienza personale sono motori molto più "facili" da capire di un 4t, e anche operazioni come il rabbocco dell'olio diventano formalità.

Per questo credo sia decisamente più semplice che un possessore di tale motore, se non se ne disinteressa proprio in maniera totale, possa imparare da sè a fare qualche semplice lavoretto e MAGARI sviluppare una passione che lo porterà, poi, a imparare meglio anche il più complicato 4t.

(Ripeto, considerazioni personali, non sono un esperto di motori e non pretendo di insegnare niente a nessuno, quindi spero che non si scateni la "solita" guerra tra sostenitori dei diversi "tempi".)
 
12066731
12066731 Inviato: 1 Lug 2011 14:16
 

non capisco che olio vuoi rabboccare nel due tempi,intendi olio miscela?
credo che tutti siano in grado di aggiungere un liquido in un serbatoio,chi non ci riesce credo abbia gravi carenze mentali,al limite dell'invalidità.
ovviamente non ce l'ho con te,ma da come hai scritto il messaggio sembra quasi che non tutti riescano a rabboccare un po di olio.
 
12066932
12066932 Inviato: 1 Lug 2011 14:49
 

robyracing46 ha scritto:
non capisco che olio vuoi rabboccare nel due tempi,intendi olio miscela?
credo che tutti siano in grado di aggiungere un liquido in un serbatoio,chi non ci riesce credo abbia gravi carenze mentali,al limite dell'invalidità.
ovviamente non ce l'ho con te,ma da come hai scritto il messaggio sembra quasi che non tutti riescano a rabboccare un po di olio.


rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif
 
12068524
12068524 Inviato: 1 Lug 2011 19:35
 

kawafilo ha scritto:





dalle tue parole intuisco che sei un bravissimo meccanico 0509_up.gif 0509_up.gif
beh la prossima volta ti porto la mia kawa cosi mi registri tu le valvole e mi lavori la testata 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif


150€ e te lo faccio io... 0509_up.gif 0510_saluto.gif
 
12071077
12071077 Inviato: 2 Lug 2011 12:40
 

robyracing46 ha scritto:
non capisco che olio vuoi rabboccare nel due tempi,intendi olio miscela?
credo che tutti siano in grado di aggiungere un liquido in un serbatoio,chi non ci riesce credo abbia gravi carenze mentali,al limite dell'invalidità.
ovviamente non ce l'ho con te,ma da come hai scritto il messaggio sembra quasi che non tutti riescano a rabboccare un po di olio.


Tu ci scherzi, conosco gente che se lo fa fare dai genitori; problemi mentali o no.
Proprio non gliene frega nulla.

Una mia "amica" ha distrutto il motore perchè, avendo visto la spia dell'olio accesa (Toh, una lucina, che sarà mai?) l'ha volutamente ignorata (O sottovalutata) e ha continuato a girare in scooter senza rabboccare niente. icon_asd.gif

Eppure in altre cose è tutto tranne che mentalmente carente. 0510_confused.gif
 
12071726
12071726 Inviato: 2 Lug 2011 15:36
 

secondo me é semplicemente stupida,e ancora piu stupidi sono i suoi genitori,io la farei camminare a piedi.
Ps ieri mega tagliando effettuato allo scooter,sost.olio motore e olio trasmissione,pulitina alle pastiglie freno,alla candela e al filtro dell'aria...ovviamente tutto fai da te,ho l'impressione di aver risparmiato una carta da 50 euro e piu,con un lavoro fatto 100 volte meglio.
 
12071808
12071808 Inviato: 2 Lug 2011 16:06
 

LS70 ha scritto:
Personalmente i lavori sulla mia moto, escuso l' elettronia di ultima generazione, li faccio personalmente, semplicemente perchè per 40 anni ho lavorato nel "modo dei motori" anche se diversi sa quelli delle moto avevano le stesse funzioni.
Sicuramente meccanici non si diventa in un giorno, ma con l' aiuto di amici competenti, con la predisposizione per la meccanica, che non tutti hanno, ci si può azzardare ad iniziare a fare qualche semplice lavoretto sulle nostre moto ( cambio olio, etc.), per poi sempre con l' aiuto di qualche amico esperto e con l' aumentare di quella passione di meccanica che ci unisce sempre più alla moto, si passa dall' "azzardare"a fare la manutenzione vera e propia.
In futuro chi ha predisposizione, si giostrera
nelle semplici "riparazioni" cosa diversa dalla semplice manutenzione. Questo comporta un accrescimento di conoscenze meccaniche totale, cioè per fare un esempio: come togliere un cuscinetto, capire se è conico o a sfere, come si toglie e con quale estrattore.
Ricapitolando chi non ha predisposizione meccanica fa benissimo a portare la moto da un buon meccanico. 0509_up.gif
Chi ha "predisposizione alla meccanica" e che non abbia "paura di sbagliare", nell' incertezza chiedere aiuto a persone più competenti, fa benissimo a incrementare questa passione, sia per una cultura personale, sia per risparmiare, quando va bene, 40 euro ora di manotopera,che si prende un meccanico. 0509_up.gif


Purtroppo io non ho questa predisposizione...non so smanettare con chiavi and co anche perchè proprio in casa non ho l'attrezzatura necessaria!
 
12072103
12072103 Inviato: 2 Lug 2011 17:33
 

In genere sono le moto ad impedire quasi totalmente interventi casalinghi... Dubito che ognuno abbia in casa i moduli di analisi e modifica delle mappature della centralina icon_asd.gif. Io sono cresciuto con i due tempi che, come dice giustamente Crazymonkey, aiutano molto ad imparare ed effettuare un buon "svezzamento" dell'eventuale Giovanni Muciaccia dell'officina icon_asd.gif. Piano piano e facendo MOLTA pratica ormai riesco ad effettuare quasi ogni tipo di intervento di sostituzione e/o riparazione sui due tempi: termica, trasmissione, alimentazione e ciclistica (no freni). Giusto un paio di settimane fa ho effettuato un intervento di ripristino al miscelatore e pompa dell'olio su un SR Factory, oltre alla sostituzione del GT che era devastato (sfilato il cilindro, il pistone si è aperto in due icon_eek.gif). Si tratta semplicemente di voglia di sporcarsi le mani unitamente alla disponibilità di attrezzi! Ad esempio io porto il mio scooter dal meccanico solo per non perdere la garanzia e per effettuare la sostituzione delle pasticche e delle ganasce, so che è un'operazione estremamente semplice, ma ho una paura fottuta di sbagliare e ritrovarmi a viaggiare nel bagagliaio dell'auto di fronte icon_asd.gif.
 
12078515
12078515 Inviato: 4 Lug 2011 10:26
 

SunFun ha scritto:
Non sono daccordo con molti di voi.
è giusto conoscere la propria moto così come è giusto risparmiare su cose che potrebbero essere fatte da soli e in poco tempo ma ritengo che se qualcuno non se ne intende sia meglio portare la moto a chi è di mestiere.
Ripeto: avere una moto non necessariamente vuol dire mettere le mani per riparare, modificare o cambiare qualcosa. Se io mi sento più sicuro a portare la moto da un meccanico che sa il fatto suo, lo faccio senza problemi. Alla fine non è che uno ci dorme con i meccanici, nel senso che se uno la moto la sa tenere, i viaggetti dal meccanico non saranno affatto molti.


Saper mettere le mani sulla propria moto permette di avere un migliore rapporto, e ti fa risparmiare molto tempo e soprattutto molti soldi...oltre a essere un piacere ! Quando noto che la mia moto ha qualcosa che non va, la prima cosa che mi viene in mente e' cercare di smontarla da solo e capire cosa posso fare...se riesco a sistemarla da solo risparmio 40 euro all'ora, mi sento piu felice e conosco perfettamente lo stato di tutti i componenti della mia moto...mentre se il lavoro lo fanno i meccanici basta poco per ritrovarsi nei casini...io dopo un tagliando in un concessionario ufficiale aprilia ho dovuto spingere la moto a casa...quando ho chiamato, mi han detto che non potevano guardare qual'era il problema prima di 3 giorni...
 
12079338
12079338 Inviato: 4 Lug 2011 12:16
 

il discorso secondo me è questo: molti di noi motociclisti sognano, se non sono appassionati, quanto meno di poter/riuscire a fare qualcosa sulle loro bimbe, per questo alla maggior parte di chi ha risposto qui pensa che sia giusto metter le mani su una moto..

io sinceramente mi sono cimentato nella ricostruzione della mia moto ben consapevole che l'impresa da compiere era piu grande delle mie conoscenze..e andando avanti con i lavori mi sono accorto che smontando con una certa attenzione si impara molto di piu che a leggere di farlo..inutile dire poi che una volta terminata la ricostruzione (nel momento clou la moto si presentava in queste condizioni:

) mi sono reso conto che mi ricordavo addirittura le dimensioni della gran parte dei bulloni che compongono la mia moto, ed è stata una soddisfazione immensa!

tutto sto papiro per dire che nessuno vi obbliga a mettere le mani sulla propria moto, se proprio non vi piace evitate a pié pari, ma se siete solamente intimoriti provate, soprattutto su cose piccole e da poco conto, che anche se da poco conto come da definizione comunque aumentano pratica e manualita! 0509_up.gif
 
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