Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Enduro → Enduro - Forum Tecnico

   

Pagina 1 di 1
 
Husqvarna sale di giri da sola!
11986091
11986091 Inviato: 15 Giu 2011 19:10
Oggetto: Husqvarna sale di giri da sola!
 

Ciao ragazzi, sono nuovo del forum, mi chiamo alex e sono della provincia di Sondrio. Possiedo un Husqvarna 125 cc modello wr del 2001 che ho appena ritirato da un tizio e dato che lui non lo usava più da anni io me ne sono impossessato. =) Dopo la pulizia della moto e un bel pieno nel serbatoio ho provato a farci un giro. La moto andava bene, ma dopo 10 -15 minuti che era accesa mentre era in folle ha cominciato a salire di giri fino ad arrivare al massimo e ho dovuto spegnerla con lo staccamassa xk girando la chiave non ne voleva proprio di spegnersi!! comunque ho pulito filtro e carburatore per bene e ci ho fatto ancora una decina di km e andava bene. ieri sera ci volevo fare un giro e dopo 5-6 km mi ha fatto ancora lo stesso scherzo di salire di giri. Non so dove sbattere la testa! Inoltre un altra cosa, la moto ad aria chiusa a bassi regimi da segno di essere scarburata e tenta di spegnersi, xk cui sono costretto a girare con aria aperta! ah dimenticavo, di carburatore monta un mikuni tmx 38
Barde90
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
11986102
11986102 Inviato: 15 Giu 2011 19:12
 

Prima di tutto alza il minimo. Per il fatto di restare accellerata di resta aperta la ghigliottina, cambia guaina e filo
tabiotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3346

 
11986119
11986119 Inviato: 15 Giu 2011 19:14
 

il minimo l ho regolato, il filo del gas ho guardato e riguardato e la ghigliottina si apre e chiude perfettamente. Preciso che questo mi succede quando la moto si sta scaldando ed è in folle
Barde90
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
11986143
11986143 Inviato: 15 Giu 2011 19:19
 

Barde90 ha scritto:
il minimo l ho regolato, il filo del gas ho guardato e riguardato e la ghigliottina si apre e chiude perfettamente. Preciso che questo mi succede quando la moto si sta scaldando ed è in folle


alla mia succede quando è tanto tempo che la devo accenedere e è un pò ingolfata.
-L-
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 131

 
11986161
11986161 Inviato: 15 Giu 2011 19:22
 

pensavo anche io fosse x lungo tempo che è stata ferma, però dopo uno smontaggio del carburato compresa anche la vaschetta e pulizia del filtro, serbatoio svuotato della vecchia miscela e riempito di nuova benza non dovrebbe essere ingolfato. e comunque non capisco xk questa cosa la fa solo a motore caldo =(
Barde90
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
11986164
11986164 Inviato: 15 Giu 2011 19:23
 

bo al mio vespino succedeva una cosa simile.. dopo un pò si scaldava impazziva di giri e non si spegneva neanche girando la chiave.. la causa probabilmente erano delle incrostazioni nella testa del cilindro che scaldandosi facevano detonare la benzina però non mi ricordo se era veramente quello il problema perchè non mi ricordo se dopo averle rimosse lo faceva ancora.. potrebbero essere altre le cause infatti il mio vespino oltre a queste incrostazioni aveva la testa deformata che sfiatava, delle grippature nel carter d'aspirazione forse i paraoli andati e non so che altro.. quindi non riuscivo dopo a riconoscere il perchè di questo strano comportamento.. comunque la cosa più probabile (tra queste) è che ci sia dello sporco nella testa
gerryxps
Ospite



Ranking: -

 
11986190
11986190 Inviato: 15 Giu 2011 19:28
 

mmm...se ci fosse veramente sporco nella testa devo per forza smontarla e rimontarla? non potrei togliere candela e scarico e dare delle spedivellate a quadro spento? comunque gerry la tua vespina ti faceva pure lo scherzo dell' aria chiusa/aperta?
Barde90
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
11986248
11986248 Inviato: 15 Giu 2011 19:39
 

Magari aspira aria da qualche parte all alimentazione, controlla che le fascette siano strette bene 0509_up.gif
Kappa_Exc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 60

 
11986316
11986316 Inviato: 15 Giu 2011 19:51
 

Sono ok! più strette di cosi cede la fascetta 0509_si_picchiano.gif la cosa che non mi spiego è che anche se entrasse aria sta cosa non dovrebbe farmela sia da calda sia da fredda? e anche x l aria..il carburatore è originale e i getti non sono stati toccati..quindi non capisco xk con aria chiusa si ingosa e ad aria aperta va! eusa_doh.gif
Barde90
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
11988770
11988770 Inviato: 16 Giu 2011 10:33
 

non è detto che se i getti non li hai toccati siano quelli giusti icon_rolleyes.gif una volta l'ha fatto pure a me sul wre, ho regolato un po il minimo e non l'ha più fatto
Fuzzy22
Super Sport
Super Sport



Ranking: 700

 
11989408
11989408 Inviato: 16 Giu 2011 12:29
 

se c'è dello sporco nella testa si deve per forza tirarla giù se si vuole fare un lavoro minimamente decente.. comunque aspetta a farlo prova a vedere che non siano altre le cause
per il fatto dell'aria mi sembrava che la mia non facesse questo scherzo.. prima di tutto ti consiglio di carburarla per bene e poi vedi..
comunque quando la mia vespa faceva questo scherzo l'unico modo per spegnerla era mettere dentro una marcia e mollare la frizione con i freni tirati. lo stacca massa se non sbaglio toglie la corrente alla candela giusto? perchè se si spegne togliendo corrente alla candela vuol dire che in teoria non ci sono incrostazioni che fanno accendere la benzina
gerryxps
Ospite



Ranking: -

 
12042090
12042090 Inviato: 27 Giu 2011 13:26
 

Problema "quasi risolto" ragazzi..ho scoperto che la guaina di gomma che copre il filo del gas che esce dalla ghigliottina del carbu era rotta..l ho tolta e ci ho messo molto provvisoriamente un pò di nastro isolante per vedere se era quello..fatto un pò di giri città - montagna ovunque..ci ho fatto due pieni..e niente..non me lo faceva più! probabilmente era quello..ora lo comprerò nuovo e lo monterò! comunque dicevo quasi risolto perchè la storia dell aria non l ho ancora risolta..aria chiusa si ingosa..aria aperta ai bassi è perfetta..appena tiro una marcia però il motore borbotta molto! dopo una tirata comunque con l aria aperta la candela è nocciola! il getto dovrebbe essere un 86 se non ho letto male! che dite di fare? aumento o diminuisco? perchè non capisco se sono magro o grasso! la miscela l ho fatta al 2.2 per precauzione 0510_help.gif
Barde90
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
12043807
12043807 Inviato: 27 Giu 2011 19:05
 

la carburazione e fatta bene ? icon_question.gif
alex104
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 131

 
12321080
12321080 Inviato: 26 Ago 2011 18:33
 

controlla la carburazione (se non sta accesa e se borbotta vuol dire che è troppo grassa)
controlla il tappo del serbatoio ! può darsi che abbia lo sfiato ostruito, e quindi si crea una depressione dentro al serbatoio e la benza non scende più nel carburatore.
controlla il filo del gas, può darsi che rimanga incastrato da qualche parte
regola il minimo
trifanandreidan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 149

 
12322075
12322075 Inviato: 26 Ago 2011 23:24
 

trifanandreidan ha scritto:
controlla la carburazione (se non sta accesa e se borbotta vuol dire che è troppo grassa)
controlla il tappo del serbatoio ! può darsi che abbia lo sfiato ostruito, e quindi si crea una depressione dentro al serbatoio e la benza non scende più nel carburatore.
controlla il filo del gas, può darsi che rimanga incastrato da qualche parte
regola il minimo


...immagino che tutto quello che doveva controllare l'avrà già controllato ormai, visto che il topic è di più di 2 mesi fa icon_xd_2.gif

icon_asd.gif
animalonga
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1137

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Enduro → Enduro - Forum Tecnico

Forums ©