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[Consigli per un] ciclomotore OMC
11958006
11958006 Inviato: 9 Giu 2011 20:42
Oggetto: [Consigli per un] ciclomotore OMC
 

Salve ragazzi,poco tempo fa ho ritrovato un vecchio OMC (un motorino stile califfo,cioè senza pedali) di mio padre. Su google non ho trovato molte informazioni su di esso e su quest'azienda,soltanto che è stata attiva a Gerace Marina in Calabria dal 1924 al 1934. Mio padre usava questo motorino negli anni 80-90,quindi da allora non è più stato acceso;ora l'ho portato a fare una manutenzione generale. Ha un motore Minarelli V1 e la sua cilindrata è di 49,6 cm3. Penso che ai vecchi tempi quando veniva usato quotidianamente almeno 70 km/h li faceva,ma ora non penso,infatti quando l'ho rimesso in moto la prima volta avevo problemi a camminare. Ora la mia domanda è:c'è qualcuno che,in base alle informazioni sopra riportate,può darmi consigli per farlo riandare un pò più veloce?(Tranne ricomprare i vari pezzi). Grazie in anticipo![i]
Nervus_810
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11958723
11958723 Inviato: 9 Giu 2011 22:16
Oggetto: Re: Consigli per un ciclomotore OMC
 

Nervus_810 ha scritto:
Salve ragazzi,poco tempo fa ho ritrovato un vecchio OMC (un motorino stile califfo,cioè senza pedali) di mio padre. Su google non ho trovato molte informazioni su di esso e su quest'azienda,soltanto che è stata attiva a Gerace Marina in Calabria dal 1924 al 1934. Mio padre usava questo motorino negli anni 80-90,quindi da allora non è più stato acceso;ora l'ho portato a fare una manutenzione generale. Ha un motore Minarelli V1 e la sua cilindrata è di 49,6 cm3. Penso che ai vecchi tempi quando veniva usato quotidianamente almeno 70 km/h li faceva,ma ora non penso,infatti quando l'ho rimesso in moto la prima volta avevo problemi a camminare. Ora la mia domanda è:c'è qualcuno che,in base alle informazioni sopra riportate,può darmi consigli per farlo riandare un pò più veloce?(Tranne ricomprare i vari pezzi). Grazie in anticipo!


Ciao Nervus810, ben arrivato..... 0509_welcome.gif

Sei sicuro si tratti di un OMC..... di che anno è il tuo cicomotore..... potresti mettere delle foto?...... 0509_up.gif
IGNACIO
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11958931
11958931 Inviato: 9 Giu 2011 22:57
 

Ciao Ignacio,innanzitutto grazie mille del benvenuto. Putroppo ora le foto non ce le ho,le farò appena posso e le posterò. Comunque sono riuscito miracolosamente a recuperare il libretto di circolazione(ridotto malissimo) quindi sono sicuro che si tratta di un OMC,motore Minarelli V1,cilindrata 49,6 cm3. Il libretto di circolazione è scaduto dall '84,il ciclomotore invece è del 73-74.
Nervus_810
Foglio Rosa
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11958954
11958954 Inviato: 9 Giu 2011 23:03
Oggetto: Re: Consigli per un ciclomotore OMC
 

Nervus_810 ha scritto:
Salve ragazzi,poco tempo fa ho ritrovato un vecchio OMC (un motorino stile califfo,cioè senza pedali) di mio padre. Su google non ho trovato molte informazioni su di esso e su quest'azienda,soltanto che è stata attiva a Gerace Marina in Calabria dal 1924 al 1934. Mio padre usava questo motorino negli anni 80-90,quindi da allora non è più stato acceso;ora l'ho portato a fare una manutenzione generale. Ha un motore Minarelli V1 e la sua cilindrata è di 49,6 cm3. Penso che ai vecchi tempi quando veniva usato quotidianamente almeno 70 km/h li faceva,ma ora non penso,infatti quando l'ho rimesso in moto la prima volta avevo problemi a camminare. Ora la mia domanda è:c'è qualcuno che,in base alle informazioni sopra riportate,può darmi consigli per farlo riandare un pò più veloce?(Tranne ricomprare i vari pezzi). Grazie in anticipo!
io ti consiglierei una tra le piu classiche manutenzioni che sono sempre efficaci! icon_asd.gif pulire il carburatore per bene(farlo a pezzi,lavarlo con la benzina,soffiarlo e una bella spruzzatina di WD 40) cambiare la candela,pulire la marmitta,e nel caso una bella lucidatina al cilindro con pistone nuovo che male di certo non fa! icon_asd.gif un bel rodaggio fatto per bene e vedi che torna a girare come ai bei tempi! 0509_up.gif 0510_saluto.gif

Ultima modifica di hironman il 9 Giu 2011 23:05, modificato 1 volta in totale
hironman
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11958959
11958959 Inviato: 9 Giu 2011 23:04
 

Ciao e benvenuto anche da me ! 0509_welcome.gif

Due cose :
icon_arrow.gif il libretto di circolazione non scade mai per un ciclomotore, è valido sempre perchè non c'è l'obbligo del pagamento della tassa di proprietà.
icon_arrow.gif cercando ho trovato un altro Topic che parla di OMC, questo :
Altro tubone, che modello è ? [OMC]
.....guarda un po' se è come il tuo.....

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
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11958992
11958992 Inviato: 9 Giu 2011 23:11
 

Grazie infinite a tutti e due!
@Hironman: Seguirò volentieri i tuoi consigli
@gippiguzzi:Forse hai ragione per quanto riguarda il libretto,ma nel mio c'è scritto:scandenza/dicembre '84.Comunque quello nella foto è molto simile al mio!!
Nervus_810
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11959063
11959063 Inviato: 9 Giu 2011 23:23
 

Nervus_810 ha scritto:
Grazie infinite a tutti e due!
@Hironman: Seguirò volentieri i tuoi consigli
@gippiguzzi:Forse hai ragione per quanto riguarda il libretto,ma nel mio c'è scritto:scandenza/dicembre '84.Comunque quello nella foto è molto simile al mio!!
figurati 0509_up.gif ragazzi hai tempi non c'erta la revisione? icon_redface.gif non potrebbe essere quella la data di scadenza? icon_asd.gif
hironman
Ospite



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11959326
11959326 Inviato: 10 Giu 2011 0:04
 

Tranquillo, il librettino dei ciclomotori non scade mai....

.....o meglio sta scadendo......infatti, con le nuove norme del Codice della Strada, verranno consegnati documenti nuovi e targhino intestato a tutti i 50ini....anche quelli vecchi.

Quindi affrettati...se devi farlo circolare è il momento buono, così rifai i documenti, metti il nuovo targhino ed il ciclomotore è pronto per una nuova vita ! 0509_up.gif

Ciao.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
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11959582
11959582 Inviato: 10 Giu 2011 1:27
 

Io non ho ne targa,ne bollo ne niente...Completamente abusivo.Quanto mi costa più o meno rimetterlo in norma??
Nervus_810
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11959759
11959759 Inviato: 10 Giu 2011 8:32
 

Nervus_810 ha scritto:
Io non ho ne targa,ne bollo ne niente...Completamente abusivo.Quanto mi costa più o meno rimetterlo in norma??


questa domanda puoi postarla qui......

Nuovo targhino per i 50 cc [dubbi e soluzioni]

leggi quanto riportato nel topic e in quelli suggeriti da Gippyguzzi
IGNACIO
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11962271
11962271 Inviato: 10 Giu 2011 17:13
 

Va bene,credo di aver chiarito buona parte dei miei dubbi...Grazie mille ragazzi!!
Nervus_810
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12461502
12461502 Inviato: 25 Set 2011 20:30
 

Ciao amico, il tuo motorino non centra proprio niente con la gloriosa fabbrica di moto omc di Gerace Marina, (attuale Locri) di cui fai riferimento. Quella fabbrica era attiva dal 1924 fino al 1933. Ciao
0510_saluto.gif
domenico2
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12461563
12461563 Inviato: 25 Set 2011 20:40
 

Se vuoi sapere di più su quella fabbrica vai su yutube e digita moto omc 175, troverai più di un video e parte della sua storia Ciao 0510_saluto.gif
domenico2
Senza Benza
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14278525
14278525 Inviato: 15 Apr 2013 12:17
Oggetto: Vecchio OMC con Minarelli a presa diretta
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Ciao a tutti,
sistemando la cantina di un mio amico è venuto alla luce un vecchio tubone OMC con su un motore Minarelli a presa diretta.
Un po per scommessa ma soprattutto per gusto personale (adoro riesumare questi oggetti e mi piange il cuore quando li vedo mandati in demolizione) ho provato a rimetterlo in moto.
Ho pulito il carburatore, ho pulito il serbatoio, cambiato la candela e ovviamente ho sostituito l'olio motore: partito al primo colpo.
Il motore fuma un po (ho fatto la miscela al 4% e forse è un po troppo grassa), ma tutto sommato gira che è una meraviglia, o perlomeno, finchè non tolgo l'aria.
In pratica, quando tolgo l'aria il motore tira a spegnersi e riesco a mantenerlo acceso solo aumentando il numero di giri.
Ho già provato a cambiare anche il paraolio situato dietro il volano (pensavo ad una aspirazione d'aria), ma il risultato è il medesimo.
In sostanza cosa posso provare a fare per farlo andare come si deve?

Ah dimenticavo, il carburatore è un normalissimo 14/12 e il getto è un 52.
dromino
Senza Targa
Senza Targa



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