jackal67 ha scritto:
Io parlo comunque per un uso in strada
Perchè già parlare di un 125 facendo cross è un altro paio di maniche. Penso che in strada il 125 sia una cilindrata di passaggio, quando hai imparato a sfruttarla bene (non dico al massimo) età permettendo è ora di cambiare moto.
La moto ideale è quella che ti fa divertire ma che ti mette lo stesso un pò di paura, perchè deve avere quei pochi cavalli o quel nm di coppia che anche se non userai mai devono esserci, quello che voglio dire è che non deve starti mai stretta o al di sotto delle tue possibilità a mio parere
Detto questo io un 1000 non lo comprerò mai
si, intendiamo la stessa cosa, volevo solo correggere il fatto che una moto al di sopra delle tue capacità non ti stanca, proprio perchè penso che non ci sia nessuna moto (neanche 50cc) che può essere guidata veramente al limite da una persona normale come me, te e, ripeto, molti piloti... detto questo un mille se me lo regalano io lo vendo senza neanche accenderlo e chiudamo l'ot
Mi sot un po' preoccupando però perchè ogni volta che la spengo comincia a pisciare benzina 
Voi che dite? è solo quella rimasta nel carburatore, o magari il galleggiante che fa un po' cilecca o potrebbe essere qualcosa di più complicato?
ma comunque bisogna considerare che mi porto della gente abbastanza spesso quindi mi fa consumare di più. Ora sto tentando di fare un pieno in solitaria e vedere quanto faccio. La prima volta credo di aver fatto sui 110-20 Km quindi consuma sicuramente meno 
