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Problema hornet'06 erogazione sporca 9000-12000giri [affoga]
11868014
11868014 Inviato: 22 Mag 2011 20:41
Oggetto: Problema hornet'06 erogazione sporca 9000-12000giri [affoga]
 

Ciao Ragazzi
ho un problema serio...

Quando accelero in movimento mandando la moto su su giri, ho notato che la moto inizia a strattonare a 9000 giri è come se si "affogasse" e questa cosa la fa sempre tra 9000 e 12000 giri.

1)la fa con tutte le marce
2)la fa sempre, qualsiasi temperatura
3)nell'ultimo tagliando ho cambiato CANDELE (3 mesi fa), filtro aria, olio motore e filtro mootore ma non so dirvi se lo faceva da prima perchè l'ultima volta che sono andato a fare un bel giro in montagna è stato l'estate scorsa e non lo faceva
4)la moto ha 15000 km
5)sembrano aumentati notevolmente[b] i consumi

6)LA MOTO è TOTALMENTE ORIGINALE IN TUTTO E PER TUTTO (tranne portatarga e freccine, ma non credo possa contare ai fini dell'erogazione :p)


voi che dite?vi è capitato?

cosa mi consigliate? da chi posso portarla a Milano che non mi faccia spendere soldi inutili...

Ciao e grazie
danyele_mi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
11868779
11868779 Inviato: 22 Mag 2011 22:13
 

Hai montato un antifurto elettronico?
Io avevo lo stesso problema. Tra 9000 e 13000 faceva intervenire il limitatore.
DanS
Super Sport
Super Sport



Ranking: 630

 
11869365
11869365 Inviato: 23 Mag 2011 7:17
 

no niente antifurto

ma la sensazione non è quella del limitatore, è quella del motore che è ingolfato...la moto sembra trattenere non accelerare

ciao
danyele_mi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
11869627
11869627 Inviato: 23 Mag 2011 8:40
 

Forse dovresti fare l'allineamento carburatori.. eusa_think.gif
tizifaso
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 299

 
11869769
11869769 Inviato: 23 Mag 2011 9:13
 

si ma perchè dovrebbero disallinearsi tanto da portare vuoti di erogazione del genere?

non stiamo parlando di piccoli vuoti, la moto arriva a 9000 e si pianta!
danyele_mi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
11870337
11870337 Inviato: 23 Mag 2011 11:28
 

Non vorrei dire una ca...ta ma non può essere che si sia accumulato un residuo nel tubo benzina e quando apri tutto non riesce ad arrivarne abbastanza?Intendo all'ingresso carburatori?
Potresti provare con un pieno di benzine tipo shell w-power per pulire un pò tutto....oppure gli additivi pulitori che vendono al brico...
DanS
Super Sport
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Ranking: 630

 
11870666
11870666 Inviato: 23 Mag 2011 12:46
 

DanS ha scritto:
Non vorrei dire una ca...ta ma non può essere che si sia accumulato un residuo nel tubo benzina e quando apri tutto non riesce ad arrivarne abbastanza?Intendo all'ingresso carburatori?
Potresti provare con un pieno di benzine tipo shell w-power per pulire un pò tutto....oppure gli additivi pulitori che vendono al brico...



potrebbe anche essere lo sporco nel filtro benzina, appena posso lo smonto e cerco di pulirlo...

speriamo sia quello, anche se ho qualche dubbio...
danyele_mi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
11870769
11870769 Inviato: 23 Mag 2011 13:03
 

qualche altro suggerimento?

vi prego sono nei guai/incazz.....icon_smile.gif
danyele_mi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
11872119
11872119 Inviato: 23 Mag 2011 16:36
 

danyele_mi ha scritto:
qualche altro suggerimento?

vi prego sono nei guai/incazz.....icon_smile.gif



non mi pare che hai menzionato il modello della moto..

anno?
FRED1979
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
11872575
11872575 Inviato: 23 Mag 2011 17:57
 

nel titolo :p

comunque hornet 600 del 2006
danyele_mi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
11872982
11872982 Inviato: 23 Mag 2011 19:00
 

Da quanto leggo nel tuo topic iniziale mi sembra di aver capito che la moto è stata un pò ferma. In tal caso potrebbe tranquillamente essere il filtro benzina nel serbatoio oppure i carburatori sporchi.
DanS
Super Sport
Super Sport



Ranking: 630

 
11873821
11873821 Inviato: 23 Mag 2011 20:44
 

il problema è che ho paura di qualche danno serio...oggi ho provato a tirrla ancora dopo aver provato a toccare i cavi candelae le pippette e mi sono accorto che dopo 9000 giri trema tantissimo la moto...

1)non è che per qualche motivo qualche candela smette di funzionare e porta la moto a lavorare con meno cilindri?

2)se fosse qualche problema di candele/bobine, potrebbe presentarsi solo dopo 9000 giri?

sono in paranioa totale, fino a quella soglia la moto va benissimo e ho paura di andarci in giro...
danyele_mi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
11874385
11874385 Inviato: 23 Mag 2011 21:51
 

Allora io farei una cosa: smonto il serbatoio, così controllo le candele per bene. Magari sono state montate male. Inoltre così puoi controllare anche i tubi della benzina e i carburatori e serbatoio. Controllato tutto e verificato che il difetto persiste (sperando di no! tie.gif tie.gif ) allora la porterei a controllare. Dai un'occhiata anche al filtro aria, insomma controlla tutto quello che si può fare senza portarla in officina. Dedica un giorno sano alla tua moto. Almeno escludi tutte le possibili cause per capirci qualcosa.
DanS
Super Sport
Super Sport



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11876841
11876841 Inviato: 24 Mag 2011 13:26
 

comunque anche la mia dopo l'invernata di stop alla prima accensione non saliva i 5mila giri...


dopo un po si è ripresa da sola icon_smile.gif

ora sempre a over 12mila giri icon_smile.gif


fai na prova...


smonta il serbatoio..


collega un'imbuto al tubo di gomma che stacchi dal rubinetto del serbatoio.

riempi l'imbuto di benza.. (occhio che non si rovesci)

accendi la moto..

dimmi se ora supera i 10mila giri..


attendo nove.
FRED1979
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
11876950
11876950 Inviato: 24 Mag 2011 13:41
 

FRED1979 ha scritto:
comunque anche la mia dopo l'invernata di stop alla prima accensione non saliva i 5mila giri...


dopo un po si è ripresa da sola icon_smile.gif

ora sempre a over 12mila giri icon_smile.gif


fai na prova...


smonta il serbatoio..


collega un'imbuto al tubo di gomma che stacchi dal rubinetto del serbatoio.

riempi l'imbuto di benza.. (occhio che non si rovesci)

accendi la moto..

dimmi se ora supera i 10mila giri..


attendo nove.


Giusto! Così capisci subito se è il filtro benzina!
DanS
Super Sport
Super Sport



Ranking: 630

 
11877199
11877199 Inviato: 24 Mag 2011 14:18
 

Di solito quel problema dai 8-9000 giri in poi come avere un buco lo fà quando si monta un filtro aria NON originale, tipo i filtri meiwa che non sono retati esteriormente, mettendo l'originale honda invece a me non lo faceva.
Ma può essere una marea di cose sicuramente derivanti dal reparto alimentazione.
CrazyScientist
Sbk
Sbk



Ranking: 954

 
11889495
11889495 Inviato: 26 Mag 2011 16:45
 

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FRED1979
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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