allora forse ci sono novita interessanti: mio padre stamattina ha portato la moto da ranaldi e insieme hanno smontato tutto: cilindro, carbu, pacco lamellare, pompa olio. conclusione: grippaggio del secondo pistone dopo appena 100km ( è quasi un guinness world record); tuttavia chiamando la fantic siamo riusciti a farci spedire un cilindro in garanzia...la domanda che mi faccio ora è questa: che cilindro sarà mai questo nuovo?

purtroppo mi sa ce mandano il cilindro originale...

comuqnue non c'era qui sul forum un altro utente che montava l'athena 50 con la testa rossa...?

si, ma è possibile che la marmitta(sopratutto agli alti) smagrisca cosi tanto da far bloccare la moto causando un grippaggio?

e allora cosa puo essere: errore nei calcoli della marmitta, che siccome è artigianale aumenterebbe la probabilità...

in ogni caso non è possibile che una marmitta faccia quell'effetto?

intendevo il carburatore: quando sta algi alti il 16 non ce la fa perche smagrisce troppo...

il punto è che la moto è grassa che non ti dico pero il problema lo faceva lo stesso: avevo un getto max da 100 ed era grasssssissssima...

la cosa mi è successa anche dopo aver rettificato e messo il primo pistone nuovo...