E' normale che senza batteria l'impianto luci funzioni comunque... avrai notato che al minimo le frecce manco si vedono mentre accelerando funzionano bene... questo perchè la corrente la prendono dall'alternatore che genera corrente grazie al motore. La corrente in più va alla batteria, se montata.

5 euro sono poco più di 3 litri quindi 70 km con la zx mi sembra accettabile... ad ogni modo devi carburare e cambiare i rulli per evitare di consumare inutilmente benzina e avere un incremento di prestazioni decente.

ma dai ragazzi un mio amico con dr 70 cc e robe varie con il 17.5 fa 200 km con 5 euro e io con 5 euro e il 12 faccio 70 km...è un pò strana come cosa

ma dai ragazzi un mio amico con dr 70 cc e robe varie con il 17.5 fa 200 km con 5 euro e io con 5 euro e il 12 faccio 70 km...è un pò strana come cosa

Detto terra terra, chi se ne frega.
Tralasciando che è impossibile.

Se vuoi fare un discorso serio, quando fai a fare il pieno, conta non i soldi che metti ( ) ma i litri che immetti. E poi ti fai un calcolo di rapporto e ce lo vieni a illustrare.
Parlare di "ho messo 5 euro e faccio 70km" mi pare alquanto infantile, non credi?

ha soltanto chiesto se era normale

..io il rapporto che dici tu non lo so fare

allora i litri immessi sono 3,37 e i km percorsi sono 70....70:3,37=20,77 .......ora che ho fatto il calcolo mi dici se è normale o no? grazie

no appunto mi sembra strano...infatti ora lo scooter non si surriscalda più mentre prima si surriscaldava sempre arrivando anche a 100-110 gradi...ora non supera i 70 gradi anche dopo lunghi tragitti...mah

no appunto mi sembra strano...infatti ora lo scooter non si surriscalda più mentre prima si surriscaldava sempre arrivando anche a 100-110 gradi...ora non supera i 70 gradi anche dopo lunghi tragitti...mah

ahah a 110 gradi il tuo gt si scioglie

Guarda che:

se si usa il liquido per radiatori (a base di glicole) fino a 110-115 gradi non va nulla in ebollizione e si può stare tranquilli

si tratta comunque della temperatura del liquido di raffreddamento, la temperatura del gt in funzione è di svariate centinaia di gradi...

purtroppo nn ho la pistola automatica e nn riesco a svitare il dado della campana....