scarichi termignoni 748 r [compatibili su biposto?] - Forum Ducati 748 - 916 - 996

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scarichi termignoni 748 r [compatibili su biposto?]

11696953

11696953 Inviato: 20 Apr 2011 14:35
Oggetto: scarichi termignoni 748 r [compatibili su biposto?]

ciao volevo farvi una domanda

va bene se monto i terminali del 748 r sulla mia biposto?
il rumore cambia?
prestazioni?

io adesso ho dei termignoni aperti incarbonio da 45mm

sapete ho paura che mi fermano e volevo mettere qualcosa di omologato a parte quelli miei standard

zandreaz87

Senza Freni

Ranking: 132

11700278

11700278 Inviato: 21 Apr 2011 6:23

ragazzi allora non sapete se c'è differenza tra terminali originali della biposto e i termignoni originali della 748 r?
sia prestazionali?
sia da montare?
sia per rumore?
ho quelli in carbonio ho un po di paura che mi fermano
non vorrei prendere quelli dela r che poi sono come quelli originali che ho anche io

zandreaz87

Senza Freni

Ranking: 132

11700292

11700292 Inviato: 21 Apr 2011 6:40

guarda per esperienza personale se hai solo i terminali non ti dicono nulla neanche ti guardano, io vado in giro senza specchietti con terminali non omologati vuoti, senza frecce posteriore, mi hanno fermato e mi hanno detto, ...... ti salvi perchè hai la targa dritta altrimenti ti avrei rotto il sederino

tu però metti la moto nelle condizioni migliori e vai di scarico libero e vedrai che non ti dice nulla nessuno e soprattutto non fare come tanti che quando ti fermano fai lo sborone io qua io la e la e allora so cavoli tuoi... assecondali e vedrai che il 90% delle volte te la scampi... a riguardo delle prestazioni e differenze onestamente non sò se cambia e solo i terminali come differenza è pari a 0 (zero)

poccio

Derapata

Ranking: 433

11700432

11700432 Inviato: 21 Apr 2011 7:37

Poccio qui fermano e ritirano la moto!!
se vai sul penice ti fanno il culetto nero!!
per questo son qui a chiedere a voi se prendo il body e il terminale termignoni che monta di serie la r ha un sound diverso dai miei di serie..se no la spesa non la faccio e rimetto su quelli di serie

zandreaz87

Senza Freni

Ranking: 132

11700956

11700956 Inviato: 21 Apr 2011 9:25

zandreaz87 ha scritto:

Secondo me è una spesa inutile prendere gli originali della R...
A sto punto rimetti i tuoi originali... oppure cerca un terminale che sia omologato....

gio749

Minimoto Champ

Ranking: 1576

11701416

11701416 Inviato: 21 Apr 2011 10:40
Oggetto: Re: scarichi termignoni 748 r [compatibili su biposto?]

zandreaz87 ha scritto:

Penso che nel caso l'unico problema sarebbe nel montaggio se la R ha il body più grande del 45 (i più esperti sapranno dirtelo sicuramente)...per il rumore non credo che cambi di molto essendo sempre omologati,saranno più cupi...per le prestazioni idem perchè la differenza tra biposto ed R non è solo a livello di terminali ma ben più profonda nella meccanica.
Quoto la stessa cosa che ti ha detto gio...visto il tutto non credo che ti convenga così tanto...io prenderei qualcosa aftermarket già omologato se proprio non vuoi rimettere quelli di serie.

grizzly04

Senza Freni

Ranking: 174

11701440

11701440 Inviato: 21 Apr 2011 10:44

eh omologati hanno dei prezzi allucinanti...
io ho dei termignoni in carbonio e hanno unsound unico

zandreaz87

Senza Freni

Ranking: 132

11701483

11701483 Inviato: 21 Apr 2011 10:51

zandreaz87 ha scritto:

eh omologati hanno dei prezzi allucinanti...
io ho dei termignoni in carbonio e hanno unsound unico

Eh lo so...in rete ho trovato questi....

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Però il prezzo è altino...

Oppure questi ma non so se siano omologati...

Link a pagina di Cgi.ebay.it

gio749

Minimoto Champ

Ranking: 1576

11701609

11701609 Inviato: 21 Apr 2011 11:13

mamma che prezzi!!
il secondo non è omologato..avevo già verificato

grazie comunque per i link...

zandreaz87

Senza Freni

Ranking: 132

11704503

11704503 Inviato: 21 Apr 2011 19:24

e' inutile che lo metti!!!! perche il rumore e' esattamente lo stesso sono omologati quindi devono rispettare le stesse leggi. se quelli del 748r sono omologati solo per il 748r e li monti sulla tua sei comunque fuori legge tanto vale lasciare i termignoni.se vuoi stare tranquillo compra gli omologati o rimetti gli originali per il tuo modello.

dariol2

MotoGp

Ranking: 1329

11704875

11704875 Inviato: 21 Apr 2011 20:16

se dalle tue ti fermano e ti fanno nero

se no... eprchè già giri con i racing lascia perdere... io me la cavo dicendo che è una ducati e fà un pò più rumore.....

Termignoni in titanio racing.....

Tieni questi che hai oppure rimetti gli originali tuoi ...perchè quelli 748 originali sicuramente la ducati dava con la mototanche il kit termignoni, quindi bisogna vedere di quali stai parlando, quelli originali omologatisono tutti uguali.

alexssjunior

Senza Freni

Ranking: 107

11706479

11706479 Inviato: 22 Apr 2011 7:32

ragazzi mi sa che avete ragione non ne vale la pena...
però il ruomore delle marmitte originale non si può sentire..
il termignoni hanno un sound eccezzionale!!
voi che avete?
e che mi consigliate?

zandreaz87

Senza Freni

Ranking: 132

11710315

11710315 Inviato: 22 Apr 2011 19:04

zandreaz87 ha scritto:

ragazzi mi sa che avete ragione non ne vale la pena...
però il ruomore delle marmitte originale non si può sentire..
il termignoni hanno un sound eccezzionale!!
voi che avete?
e che mi consigliate?

Io per ora ho ancora gli originali...ma appena le finanze lo permetteranno...change...

Io avrei 3 strade che sto valutando anche per me...

La prima...prendere degli aftermarket con db e foglio di omologazione...costano un pò di più di quelli tutti aperti e senza omologazione ma nel caso in cui ti fermano senza db al massimo ti possono fare la multa per rumore eccessivo visto che sono comunque omologati.
La seconda...farti fare da qualche marmittista dei terminali con sopra i codici di omologazione degli originali e dei db "fasulli",che nel caso in cui ti fermano e controllano come è successo a molti,che vanno a mettere la paletta dentro i terminali per vedere se ci sono i db,impediscono alla paletta di entrare ma che comunque fanno si che i terminali all'atto pratico sono fondamentalmente aperti...il tutto ad un prezzo nettamente inferiore rispetto al primo caso.
La terza...visto che i terminali già ce li hai...farti fare dei db come nel secondo caso...però se poi becchi il solito rompi e ti chiede il foglio di omologazione visto che i codici sono diversi rispetto al libretto...so cavoli...almeno di non fare applicare sui termignoni una targhetta come ha fatto un mio amico con i codici del libretto.
A proposito...avete qualche suggerimento per la targhetta???Nel senso che sia il meno sospetta possibile???Lui ha semplicemente applicato una targhetta di alluminio o simile con i numeri su i suoi in carbonio e le volte che l'hanno fermato non ha avuto mai problems.
Però...terminali in carbonio e placchetta in alluminio...

Se no...sarebbe possibile farli stampare sui terminali stessi anche in carbonio se già fatti???

grizzly04

Senza Freni

Ranking: 174

11715535

11715535 Inviato: 23 Apr 2011 20:41

1° caso: scarichi aperti omologati...... NON servono perchè l'omologazione è valida qualora li fai registare a librtetto della moto........ cosa che non fà nessuno quindi inutili... soldi spesi male...

2° caso: scarichi artigianali con finto db o senza o simili....... sse trovi la stradale non sò quanto riesci a cavartela.

3° caso targhetta con numeri di serie uguali a quelli da libretto...... mi è nuova...... ma mi viene il dubbio...... non è come andare in giro con un telaio con i numeri che ci abbiamo messo noi? Truffa?????????

1° Regola: Ducati= Termignoni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Io su mio 998----------> Termignoni Titanio Racing! Introvabili--- Sound e Prestazioni da Paura!

Buon Desmo a tutti!

alexssjunior

Senza Freni

Ranking: 107

11717852

11717852 Inviato: 24 Apr 2011 16:40

Per il primo caso...ricordo che su un topic qualche tempo fa c'era scritto che senza db ma se omologati potevano farti al massimo la multa per rumore eccessivo essendo omologati su strada...inoltre non è vero che anche se omologati,l'omologazione non vale se non è riportata a libretto...infatti ecco...

Link a pagina di Motorimania.it

Secondo e terzo...in effetti avresti ragione...ma comunque scarichi aftermarket omologati di produttori non al top sembrano o sono quasi a livello artigianale quindi potrebbero passare esattamente per degli after...meglio se in alluminio o titanio che danno meno nell'occhio e più vicini agli originali...se punzonati con gli stessi codici degli originali riportati a libretto e db che non permette la prova paletta non possono dirti nulla...cosa contestano???Degli scarichi uguali agli originali,punzonati e con gli stessi codici a libretto???

grizzly04

Senza Freni

Ranking: 174

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