ma infatti io resto fedele alla vecchietta.. anche in allungo non aveva niente da invidiare alle sorelle maggiori

occhio a non farla diventar inguidabile però troppo imbizzarita

io avrei fatto l esatto contrario prima avrei lavorato sul pilota, poi una volta che la potenza sta stretta avrei messo mano a tutto il resto

e me la godo sempre di più apprezzando anche meglio i cambiamenti forse

uffa!! i miei colleghi la smetteranno di ridere di me un giorno o l altro!!

solo perchè l altro ieri mi è arrivata la tuta nuova in ufficio e non sapendo come portarla a casa me la son messa sopra i vestiti (con le scarpe da ginnastica) scatenando l ilarità generale beccandomi l appellativo di "power ranger" !!!
ma non l hanno mai visto un motociclista??? anche se in effetti un pò power ranger lo sembriamo

e cosa facevo???? di solito non vado in ufficio con gli stivali da cross

Fede sei a casa sano e salvo??

sano non lo ero manco prima di partire salvo direi di si dai

te il ginocchio tutto bene??? sgonfiato??? le foto le carico doma ho la macchina sotto carica

ma cos'è successo? un tamponamento a catena?

No mi è partito il posteriore alla rotonda sotto casa Comunque a parte la pelle che non c'è + direi che è a posto

ahahah che domenica ragazzi!! appena ho un attimo carico le foto!! in autostrada leggevo i cartelli gusto quando c'ero sotto!!! c'era talmente nebbia che manco riuscivo più a leggere il magico foglio di GOGGLE MAPPPS!!


ma ciancio alle bande è arrivato ieri il nuovo gingillo

gas rapidissimooooo!!! DOMINO TOMMASELLI cod 2311.03 con cuscinetto a sfera!!!
spero solo di non rimanerci mai appeso altrimenti è una massa di materia organica cilindriforme marrone!!!

il gas rapido non bastava, per lui hanno fatto apposta quello rapidissimo

io in città giro sempre tranquillissimo ! poi ancor più col bagnato, un mono incazzato sotto il culo e delle semislick vetrificate

scusa cos'hai contro la mia leva den freno??? tiri staccatone da panico altro che quel gingillo peg-perego che avete voialtri

scherzi a parte a me piacciono i comandi molto sensibili e reattivi... ti assicuro che il freno anche nella guida al limite è veramente modulabilissimo... ed ha una precisione chirurgica... quello che stonava era il gas.. con ben 112° di corsa questo è intorno ai 65° ahahahah