Credo la Giannelli solo il meglio per la mia piccola Sai il costo più o meno???

proprio come la mia... intanto che ci sei prendi anche il silenziatore in carbonio

150 per quella in carbonio, un po' di meno per quella in alluminio

Mi hanno detto che solo il terminale sta 150 euro...tutta la marmitta intorno ai 400!! è vero???

ammazza è che è fatta col platino?
con 180-200€ te la cavi a seconda del silenziatore..

bellissima moto , complimenti, gli specchietti tienili, fidati che senza non riesci a guardarti in torno, la posizione di guida è troppo caricata sull anteriore per girarti...
comunque per la giannelli : Link a pagina di Biollamotors.it oppure Link a pagina di Biollamotors.it

Mi ero dimenticato,dopo scendo e per stasera ti informo,scusa

Tranquillo, fai con calma Sulla mia misura 60mm e non c'è alcuno specchietto con interasse da 60mm, per quello ti chiedo

Troppo appariscente per me ...comunque sia è bella, io ho visto la versione 125 dal vivo, e rende meglio
Lascia perdere il Kit Xeno, la 50 non regge una tenzione del genere

Ecco la mia nuova RS 50 MODELLO ALITALIA!!
è arrivata appena 5 giorni fa
Ancora naturalmente originale

Ho due domande per voi:
Vi piace??
Quali modifiche (meccaniche) mi consigliate di fare???
Quali per l'estetica???

Avevo pensato per l'estetica:
Togliere le frecce e metterne altra molto molto più piccole
Togliere gli specchietti
Fari KIT XENO
Cupolino nero

Che ne pensate??? Qualche consiglio???

Si accettano consigli e critiche!! ( Non incominciate a dire io sono tifoso di questo o di quell'altro e quindi la moto non mi piace)

Ad ogni nuova modifica aggiornerò il topic

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bellissima innanzi tutto
allora di meccanica puoi mettere un carburatore 17.5,dei rapporti 16/42 (pignone/corona)e una marmitta arrow o giannelli...con una bella carburazione sei a posto
dopodiché per l'estetica gli specchietti non li puoi togliere devi averli per legge magari li metti in finto carbonio oppure sportivi..poi manopole RS racing,coprileve in spugna rosse.colleghi i fari anteriori (te lo può fare il meccanico)in modo che si accendano tutti e due all'anabbagliante,dei fari allo xeno o effetto xeno e delle palpebre del colore del muso..poi togli le pedane del passeggero,metti portatarga biondi racing e frecce anteriori più ''piccole''

bellissima innanzi tutto
allora di meccanica puoi mettere un carburatore 17.5,dei rapporti 16/42 (pignone/corona)e una marmitta arrow o giannelli...con una bella carburazione sei a posto
dopodiché per l'estetica gli specchietti non li puoi togliere devi averli per legge magari li metti in finto carbonio oppure sportivi..poi manopole RS racing,coprileve in spugna rosse.colleghi i fari anteriori (te lo può fare il meccanico)in modo che si accendano tutti e due all'anabbagliante,dei fari allo xeno o effetto xeno e delle palpebre del colore del muso..poi togli le pedane del passeggero,metti portatarga biondi racing e frecce anteriori più ''piccole''

ma mettiamo 18 32 gia che ci siamo

Grazie a tutti per i complimenti!! Le frecce le ho già viste..davanti sono molto piccole e dietro le lascio un po piu grandi (ma le cambio lo stesso)!! Secondo voi il meccanico me lo sa tagliare il portatarga in modo da metterlo obliquo???