Non ricordo come è proseguita, ma non è durata molto di più...

E la compagna su cui voleva "far colpo": "11? Alla faccia!" Lui avrà raggiunto il suo scopo, ma io mi stavo piegando in due dalle risate...

Eh no!, voglio partecipare anchio:
A possessore di una moto 125 chiede: cosa devo cambiare per farla andare più forte?
B : il variatore è la prima cosa

Ma ho un altro caso che tra i miei amici è diventato ormai leggenda:
Un ragazzino ci avvicina e inizia a dire che il suo scooter 50 va più forte delle nostre moto e parlandoci un po' ,viene fuori che la sua marmitta originale era stata svuotata e riempita con un altra marmitta artigianale nascosta dentro.

P.S. le nostre moto v-strom 650, f3 mv, gsxr 600, ducati 748

E' sempre bello scoprire cose nuove.
Oggi ad esempio ho imparato, insieme ad un mio amico, che la sua fz8 "ha lo stesso variatore del t-max" e che il "CBR600 svernicia la Ninja 1000".
Ehh...è proprio vero non si finisce mai di imparare.

L'amico seduto sulla mia moto (sul cavalletto, beninteso...):

"Fai regolare il freno dietro: senti come è molle la leva !"

(Io ho la XF, lui il Burgman...)

Ieri ero a una cena di classe, arriva un mio amico con il Yamaha WR 4t, parliamo del più e del meno e io gli chiedo: "allora, come va il vuerre?" E lui: "mah bene, fa i 125 - 130 ma in fuoristrada non è granché... "e già qua inizio capire che non ha le idee molto chiare. Poi ecco una perla di saggezza: "Quasi quasi non sto neanche a farlo sbloccare, tanto va già forte così!" E io: "Ma scusa, anche i 125 4t si possono sbloccare ?" E lui di rimando: "Certo, tutti tutti i 125, 4t,2t e gli altri (chissà, forse intendeva i 3t Triumph ?) se sbloccati aumentano di 11 cv" (precisi, mi raccomando!). E la compagna su cui voleva "far colpo": "11? Alla faccia!" Lui avrà raggiunto il suo scopo, ma io mi stavo piegando in due dalle risate...

Perdonate il papiro ma qua ci vuole una descrizione accurata della vicenda

Stamattina dopo un po' di giri con un amico ci siamo fermati in un bar-gelateria abbastanza frequentato dai motociclisti (e anche dai motociclettari, sigh) perché è vicino all'uscita dell'autostrada ed alla statale.

Mentre eravamo lì a chiacchierare e goderci qualcosa di freddo sono arrivati due ragazzetti, tutti e due con motard 50; parcheggiano vicino alle nostre moto, scendono, ed iniziano a commentare... io ed il mio amico eravamo a portata d'orecchio ma abbastanza in disparte da non farci notare (di moto e motociclisti ce n'erano parecchi intorno) quindi ci siamo goduti la scena

Tipo 2: che moto è quella? [del mio amico, CBR 954]
Tipo 1 [tipico so-tutto-io]: una Honda Fireblade! [bravo, sai leggere gli adesivi]
T2: che cilindrata è?
T1: un mille [azz iniziamo bene... vabbé, avrà arrotondato per semplificare?]
T2: e questa? [la mia]
T1: una R1 [nota: ho una GSX-R 600 K1, con stop tondi aftermarket stile R1 a carburatori ok, però le carene rimangono quelle di una gixxer del 2001...], quella seicentociccì [ma che cazz?!?!?!]

Taglio sul resto anche se di sparate grosse ce ne sono, tipo che secondo lui la mia ha uno scarico di marcaccia ignota (Mivv...), e passo al clou:

T1: si ma tanto [le nostre] sono buone solo per l'allungo, in accelerazione non vanno un càzzo, nello 0-100 li svernicio!

A me è quasi andata di traverso la bibita, il mio amico non ha più resistito ed è scoppiato a ridere c'hanno guardato male e si sono allontanati, peccato, due ghignate in più me le facevo volentieri

"Ah, hai la z1000! Bella moto! Quant'è 600cc?"....
Purtroppo non era una battuta!

Di solito quando capitano a me cose del genere, l'altro prosegue con una supercazzola carpiata con avvitamento a destra (aka: fumo negli occhi per mascherare la fregnaccia detta).

Dopodiché vince l'altro per abbandono (= mancanza di voglia, tempo o pazienza da parte mia per smontare punto su punto le fesserie dette)...

Comunque fossi stato in te gli avrei detto che dato che la moto in questione era la tua, se voleva potevate fare la prova di accelerazione

Se non se ne fossero andati l'avrei fatto molto volentieri, non credere

Commento di mia madre, dopo avermi visto guidare:

"non inclinarti quando fai le curve, che poi cadi... gira bene il manubrio!" (mimando anche il movimento, con un raggio di sterzo degno di una BMX)

Una mia amica un giorno rimase sorpresa dal fatto che la moto ha il cambio

Ah, non è una levetta per impennare? Secondo una mia ex serve a quello...

Io ho un Sr motore Piaggio con Zx-r (non la offendete se nn l'avete provata) con molle frizione e rulli ke mi hanno dato con essa molla originale e un mio amico con Booster mbk con minarelli verticale 70 base pari precisi a 92 ( contakm bici)

A volte mi manca il forum degli scooter

vi odio tutti! ho appena scoperto questo topic e non riesco a smettere di leggerlo

forse la cosa più scandalosamente stupida che abbia mai sentito dire in tema di motori è questa:


alle superiori avevo un compagno che si vantava delle prestazioni fulminanti del suo scooter 50cc. pungolato per svelare il segreto, ci ha confidato di fare la miscela con olio e....sapone liquido che, a contatto con la benzina, diventa napalm!!!


e lo abbiamo visto in molti svuotare bustine monodose di sapone liquido nel serbatoio...



anche se adesso mi viene in mente che da un punto di vista relativo aveva ragione, le prestazioni del suo scooter erano effettivmente sconvolgenti, considerando che aveva sapone nella benzina!

Una confezione di questo

Immagine: Link a pagina di Quimall.com

in un litro di benzina e lo scooter va a .....................LITRO-GLICERINA!!!!!!!!!!!!!!

questa non è proprio una perla da motociclista da bar ma è un aneddoto raccontatomi da un mio amico.
Giro in moto abbastanza furente,nel gruppetto c'era una 1198 con vari ninnoli e scarichi solo pista ,insomma la moto capitava che sfiammasse in rilascio...il gruppetto si ferma a un semaforo e il proprietario del ducatone sgasa un po',al che una signora col bastone si alza di corsa dalla panchina (si fa per dire ) si avvicina alla 1198 e fa al proprietario "mi scusi signore ma lei va a fuoco!"