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Albero carenzi! che cilindri regge??
11590013
11590013 Inviato: 29 Mar 2011 20:58
Oggetto: Albero carenzi! che cilindri regge??
 

Ciao a tutti! ho un replica con un albero carenzi a spalle piene! Che altri cilindri piu spinti riesce a reggere un albero come il carenzi?
pigioxxx
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11590029
11590029 Inviato: 29 Mar 2011 21:00
 

fino agli intermedi regge bene quel numero di giri...oltre credo sia un po' pericoloso
BIX95
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11590101
11590101 Inviato: 29 Mar 2011 21:09
Oggetto: Re: Albero carenzi! che cilindri regge??
 

pigioxxx ha scritto:
Ciao a tutti! ho un replica con un albero carenzi a spalle piene! Che altri cilindri piu spinti riesce a reggere un albero come il carenzi?
io lo visto anche sui trofeo, solitamente si mette sugli intermedi.
speedy4ever
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11590114
11590114 Inviato: 29 Mar 2011 21:10
 

meglio non rischiare mai di sbiellare!! icon_biggrin.gif
BIX95
Very Important Tinga
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11590158
11590158 Inviato: 29 Mar 2011 21:15
 

BIX95 ha scritto:
meglio non rischiare mai di sbiellare!! icon_biggrin.gif
è direi.
speedy4ever
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11590207
11590207 Inviato: 29 Mar 2011 21:19
Oggetto: Re: Albero carenzi! che cilindri regge??
 

pigioxxx ha scritto:
Ciao a tutti! ho un replica con un albero carenzi a spalle piene! Che altri cilindri piu spinti riesce a reggere un albero come il carenzi?


Ammettendo che non sia difettato, regge dagli intermedi a giù.
simple07
Ospite



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11591702
11591702 Inviato: 30 Mar 2011 9:54
 

il gt intermedio più spinto è il 2plus t.s. per minarelli... e lo regge 0509_up.gif

su un semitrofeo già si rischia
Voldemort93
Solo Gas
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11596403
11596403 Inviato: 30 Mar 2011 23:16
 

Voldemort93 ha scritto:
il gt intermedio più spinto è il 2plus t.s. per minarelli... e lo regge 0509_up.gif


Falso.
I gt intermedi più spinti sia per Minarelli che per Piaggio sono gli stampi Athena Sporting-Stage6 Modular (Modular? comunque, l'intermedio Stage6).
simple07
Ospite



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11596900
11596900 Inviato: 31 Mar 2011 8:24
 

simple07 ha scritto:


Falso.
I gt intermedi più spinti sia per Minarelli che per Piaggio sono gli stampi Athena Sporting-Stage6 Modular (Modular? comunque, l'intermedio Stage6).
come potenza in cv sono stage 6 sport athena sporting, ma su minarelli il 2+ ts va meglio.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
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11597441
11597441 Inviato: 31 Mar 2011 10:54
 

simple07 ha scritto:


Falso.
I gt intermedi più spinti sia per Minarelli che per Piaggio sono gli stampi Athena Sporting-Stage6 Modular (Modular? comunque, l'intermedio Stage6).


sia i modular sia gli athena sporting li ho sempre considerati semitrofeo, dato che sono abbastanza spinti eusa_think.gif

comunque grazie 0509_up.gif è un piacere trovare gente competente con cui discutere 0510_five.gif
Voldemort93
Solo Gas
Solo Gas



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11598932
11598932 Inviato: 31 Mar 2011 16:23
 

Voldemort93 ha scritto:


sia i modular sia gli athena sporting li ho sempre considerati semitrofeo, dato che sono abbastanza spinti eusa_think.gif

comunque grazie 0509_up.gif è un piacere trovare gente competente con cui discutere 0510_five.gif
guarda lo sporting come gradazioni non è chissà cosa.
speedy4ever
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11598948
11598948 Inviato: 31 Mar 2011 16:26
 

purtroppo non ne ho mai avuto uno sotto mano o nemmeno l'ho mai visto a qualcun altro perciò non posso giudicare icon_xd_2.gif
Voldemort93
Solo Gas
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11598963
11598963 Inviato: 31 Mar 2011 16:29
 

Voldemort93 ha scritto:
purtroppo non ne ho mai avuto uno sotto mano o nemmeno l'ho mai visto a qualcun altro perciò non posso giudicare icon_xd_2.gif
io lo avevo 0509_up.gif
speedy4ever
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11601552
11601552 Inviato: 1 Apr 2011 2:36
 

speedy4ever ha scritto:
simple07 ha scritto:


Falso.
I gt intermedi più spinti sia per Minarelli che per Piaggio sono gli stampi Athena Sporting-Stage6 Modular (Modular? comunque, l'intermedio Stage6).
come potenza in cv sono stage 6 sport athena sporting, ma su minarelli il 2+ ts va meglio.


Non mi risulta.
Comunque parlavo dello Sporting naturalmente, grazie della precisazione.
simple07
Ospite



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11603198
11603198 Inviato: 1 Apr 2011 14:10
 

lo sporting e lo stage 6 sono lo stesso cilindro se non erro, e in più non mi fiderei a mettere il carenzi sotto lo sporting, mi fermerei al 2+ anche se non si sta tanto tranquilli anche li.
ps_3
Senza Benza
Senza Benza



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11608003
11608003 Inviato: 2 Apr 2011 16:23
Oggetto: Re: Albero carenzi! che cilindri regge??
 

pigioxxx ha scritto:
Ciao a tutti! ho un replica con un albero carenzi a spalle piene! Che altri cilindri piu spinti riesce a reggere un albero come il carenzi?

Io lo monto sul 2 plus ts da 2 settimane e per ora nn da problemi...un mio amico l'ha tenuto sul polini evo2 senza problemi per 5000km prima di mettere l'rhq... 0509_up.gif 0509_up.gif
Aerox2plus
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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11611859
11611859 Inviato: 3 Apr 2011 19:02
 

simple07 ha scritto:


Non mi risulta.
Comunque parlavo dello Sporting naturalmente, grazie della precisazione.
0509_up.gif
speedy4ever
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