-.- Secondo me la hd è la piu bella poi dipende da com'è abbinata alla moto però spacca un sacco

quanto ti è costata a proposito?

ma poi hai risolto il problema manubrio paramani?
ti ci è voluto tanto per smontare il manubrio e mettere il nuovo? è complicato?

ma poi hai risolto il problema manubrio paramani?
ti ci è voluto tanto per smontare il manubrio e mettere il nuovo? è complicato?

paramani mi pare sia ancora in giro senza ... mentre il manubrio lo abbiamo aiutato io ed un mio amico , ci vorrà 10 minuti ed è facile ... devi ricordarti quando rimetti l'acceleratore , i freni ecc che hanno il filo corto , di metterli prima di aver riattaccato i raiser altrimenti non riesci a metterli ... quindi prima attacchi le parti e poi lo fissi ...

ah ok.. io ora prendo i paramani e il kit basetta+testa.. poi dopo se c'ho soldi anche il manubrio..

PS: andre lo togli il miscelatore? come fai con la batteria? staffa?

io ora il miscelatore lo tengo ! tu ora che metti testa e basetta toglilo ! la staffa mi pare la fa un ragazzo sul tinga ! invece la batteria o la tieni o prendi un condensatore che mi sembra sia pressochè simile !

si perchè tanto ora non mi da problemi se poi ci cambiero un po di cose allora si

ah bene.. anche io per ora lo tengo.. ma te non dovevi mettere anche il 34, il kit, ecc?
quando li metti?

ragazzi secondo potreste pentirvi di levare il miscelatore ... e con quel kit arrivate a consumare davvero tanto e una moto come l'sm che è fatta per girare , ma allo stesso tempo in città , che si sfrutta molto deve avere la miscelazione automatica sennò dovete ogni volta girare con la boccetta dell'olio o fare la miscela a casa ... io lo faccio nel suzuki , però usandola poche volte solo per andare in pista non mi stresso , ma se dovessi ogni 2 giorni fare sta paranoia mi romperebbe ... e poi va già forte anche solo ripotenziato no?

boccetta dell'olio e misurino sotto la sella e fai normalmente, solo che aggiungi l'olio nel serbatoio
poi certo, il dubbio rimane

fidati è una rottura ... e consuma il doppio ... non so che getti dovrai metterci , ma basta che ti dico che voi montate come massimo il 160/170 un numero compreso tra questi ... ed io sul 38 monto di preciso non so quale però uno che va da 420 a 430 ... un 34 con motore più spinto monterà 300 qualcosa ... andrai a consumare mooolto di più ...

sui consumi ti do ragione consumerà sicuramente di più

poi quando la tiri e senti le prestazioni ne sarai felice però non so se per un uso solo cittadino e per girate serva molta potenza ... la mia cagiva ha prestazioni all'incirca come le vostre , però più su allungo rispetto accelerazione ... comunque la potenza è quella ... ed in città è anche più che sufficiente , anzi la maggior parte delle volte devo rallentare perchè come nulla mi ritrovo a 90/100 km/h in città senza rendermene conto ... mentre per le girate lunghe da soddisfazioni

ah bhe certo, le prestazione ti fanno stare felice si, a parte che io in città non la uso mai, e da me la città città, con il traffico non c'è..

Lollo da quanto hai la cagiva? da poco?

immagino che abiti fuori firenze , perchè io ho la casa a firenze e il traffico che c'è ti tira imbecille ...

però è bello che esci di poco dalla città e c'è subito campagna (mi riferisco alla toscana più o meno in generale ) ...

sisi hai indovinato.. sto nel chianti

com'è la mito?

OT?

AAn ok scusa io adoro mrgreen ma ci sono cambiamenti di prestazioni nella sm se taglio il beccuccio della marmitta??