Beh, se ti fa rende meno triste, ti assicuro che domenica pomeriggio, dopo aver fatto un bel giro al lago in moto, mi è passato a prendere l'amico con la camaro, [url]Link a pagina di Google.it e dopo un paio di sgasate, mi pareva di essere ancora in moto.....

non è la sua ma è uguale.
e non per scoraggiarti, ma domenica per fare un giretto in centro monza e poi in alta brianza (in totale una sessantina di chilometri), ha fatto un trenta e quando siamo arrivati a casa si è accesa la spia.....
c'è anche da dire a suo favore che ormai la benza ha siperato l'euro e cinquanta.......

beh il v8 ci avrà messo dell suo eheheheh ^_^...grazie pazuto in tutti i casi...direi che mi ributto sulle italiane....



...altre tesmimonianze sono bene accette...solo per scambiarci opinioni

Allora ti parlo per conoscenze dirette. Il mio amico ha acquistato una Dodge Charger R/T del 1970 a soli 14000€!! Peccato che ce ne sono voluti altri 70000€ solo per restaurarla e il valore supera ormai gli 80000€. Le muscle car sono auto affidabilissime, molto più delle europee...da nuove...fai conto che sono auto con ormai 40 anni e quindi devi tenere conto che hanno sempre bisogno di amorevoli cure. O fai un lavoro fatto bene come il mio amico e la riporti a nuovo o c'è caso che ti si spacca la trasmissione se la guardi troppo forte! come consumo è vero che consumano una pazzia la sua quando aveva ancora 460cv faceva 3km/l però è anche vero che il bollo costa 25€ l' anno e l' assicurazione 100€. E' vero ci sono quelle più recenti ma i motori dopo il 70 fanno caxxre perchè in seguito a varie normative li hanno "depotenziati" con delle strozzature non molto salutari per gli organi meccanici. Morale della favola o ci spendi un bel pò di soldi per riportarla a nuovo o non la usi come auto di tutti i giorni considerando la difficoltà di trovare pezzi di ricambio e meccanici competenti che si fanno pagare a peso d' oro. Se porti una challenger in concessionaria Dodge non sanno nemmeno che auto è...Mi sono trovato anchio di fronte a questa scelta e dopo vari preventivi in vari posti ho deciso...BMW M3...

Se vuoi un consiglio spassionato....lascia perdere, per la camaro l'ho guadata anch'io oggi e poi anche dodge challanger che è la nipote del mitico Generale, e la charger quelle le trovi sui 26 mila che non è male.....mah adesso vedremo

Muscle car a prezzi decenti e utilizzabili si trovano, però niente GPL, e soprattutto niente uso quotidiano, di assicurazione e bollo se la prendi d'epoca non dovresti spendere neanche troppo, però poi ti conviene usarla solo il week-end o per le gitarelle, niente traffico e niente corse.

...beh dai...Cassim non voglio farti i conti in tasca...però se puoi spendere 36000 euro per una macchina credo che tu te la possa permettere...poi adesso la camaro è importata in italia...spero che i ricambi siano "abbastanza" reperibili...

poi va a gusti...la charger è intramontabile...ci sono cresciuto con bo e duke ...sempre vedendo in rete, di meccanici officine specializzate in americane comunque ne esistono, pochi ma ci sono...non vorrei fare paragoni azzardati ma se guardiamo anche i meccanici preparati per ducati...ce ne saranno 10 in italia..ci sono quei 3 carissimi...ma anche quei 4 che sono onesti...il più secondo me è benzina...e nel tuo caso cassim anche bollo e assicurazione (sbaglio?)....poi per un modello nuovo i problemi non si pongono troppo sui ricambi..basta pagare..

grazie pazuto...direi allora che rimarrà un sogno nel cassetto...peccato...dentro di me diciamo che sapevo già queste cose ma un pò di peranza che potesse fare al caso mio c'era...eheheheh..ma oslo pensando alle strade di qui...non passerei nel 60 % dei casi

devo dire che in effetti la Taunus non è niente male...certo non ha il fascino di una mustang ma è caruccia....grazie nitro

cassim capisco il tuo ragionamento e ti do ragione....fai te che se mi dovessi prendere una macchina del genere io nelle mie vie non ci posso praticamente più parcheggiare...vabbè i 5 metri scarsi di macchina.... ...ma anche come larghezza...con la clio ci passo a pelo...

gia l'italia non è cosi benevola a strade...poi la liguria...

Come mai consigli di lasciar perdere la camaro?

Ho due amici la cui attività è l'importazione e il restauro di macchine americane dagli anni 45 alle ultime uscite.
Belle sono belle, ma bisogna tenerle e usarle come gioielli, per i ricambi mi sembra non sia un grosso problema ma ovviamente tempi e costi sono oceanici.
Se qualcuno è interessato, link in privato.