mooooolto + bella cosi ....però cm sempre ho dei consigli da darti :1 ti consiglio dei parasteli "normali" 2 li problema + evidente secondo me è il parafango dato che ha il davanti quadrato e secondo me nn è bellissimo ;potresti comprare un parafango a pacimento pù "racing"(visto che tutti i parafanghi anteriori sono universali cioè vanno su tt le moto)

guarda dei parasteli universali e capirai....secondo me il rinfoderament della sella è un problema secondario se cancelli del tt la scritta aprilia (il parafango è identico all'hm del 2004)

fai tu la moto è la tua io do solo consigli

secondo me hai scaldato anche a me è successo cosi e pi e andata bene poi quando ho tirato seriamente dopo un mese il motore hagrippato di nuovo

pssibile che t sia andao qualcosa nella pippetta???

e che cosa vuo dir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
c'e non è è perche se la scaldi prima di partire non puoi grippare comunque quando io ho grippato nn mi si e bloccatta la ruota ma si e spenta piano piano

boh a me parrtiva lo stesso la prima volta pero non andava a piu di 40 allora

ma quando la riaccendi poi fatica a prendere giri??

No,va normalmente Può darsi che ci fosse una bolla d'aria nei tubi della benzina?

mmmm no non credo...potrebbe essere la fase o potrebbe essere che ti entra un pò d'acqua nel cilindro...se non è nessuna di queste cose prova a smontare il carburatore e vedere se ci sono anomalie (tipo sporco o getti lenti)

bravissimo quelle manopole erano

bene adesso come nuova

tropo poco inclinata

molto belle le nuove manopole....ma il porta targa nn è venuto benisimo (almeno in foto) ma io insisto sul parafango e parasteli che nn coprano i dischi dei freni...dovresti mettere questo parafango e questi parasteli

si è vero il para nn convince neanche me ...anche se l'ho postato io

cre 50??? ci starebbe bene quello del beta o quello dell'hm (tutti e 2 del 2010)