....adesso ho fatto il lavoro alla marmitta e va proprio meglio....poi per le grafiche....mi piaceva una grafica personalizzata....hai qualche sito da propormi? 
ho dovuto modificare la marmitta perchè con il blocco 180cc la canna mitrata e l'ugello d'uscita(tanto per capirici l'interno del silenziatore ) erano sottodimensionati e quindi mi limitava le prestazioni....pensa che mi facieva appena i 115km/k 
..... daltronte lo scarico era pensato per 125cc.... 
ma non li avrei speso neache io quei soldi li solo per il gt....costa il kit sulle 300 con mille ti fai 180cc albero a camme e scarico!! ma non li avrei speso neache io quei soldi li solo per il gt....costa il kit sulle 300 con mille ti fai 180cc albero a camme e scarico!! però venendo ai pregi....la moto spinge di piu e meglio(riprende benissimo anche in 6) prima aprivi e sentivi un rumoraccio di aspirazione ed i giri faticavano ad aumentare,adesso non si sente piu il rumore e i giri salgono come niente, però vibra. se apri a tavoletta non ci sono vibrazioni,ma quando vai sciallo si sentono.comunque ho sbagliato la velocità è circa 130.
io ieri ho contattato l' htm per informarmi su qualche prezzo e il kit per la rimozione del contralbero costava 119 €
