Se affoga non va bene
vuol dire che è carburata male non che il 21 è troppo grosso

Se affoga non va bene
vuol dire che è carburata male non che il 21 è troppo grosso

non è che affoga proprio,e che se da fermo acceleri al massimo di colpo sembra affogare un po',ma niente di che,appena parti va bene...la carburazione mi sembra buona,perchè per il resto non fa vuoti o cose del genere

conosci il concessionario Romanelli ??? la mia moto adesso è li,la prossima settimana la vado a prendere proprio a udine

E come no! Passo sempre per li, poi se hai notato a 100m c'è il conce Aprilia (non ho preso la moto lì però)
Quanti km hai fatto fin ad ora con l'Hm?

a si è vero, oggi sono appena tornato da udine,forse mi hai visto che giravo in quella zona dalle 15:15 alle 16:00 a provare la moto e poi mi sono fatto i 50km per arrivare a san vito
comunque mentre tornavo a casa ho superato la soglia 4000km, adesso sono a 4023

Oggi purtroppo son dovuto stare a casa
Comunque bene, io sono ancora a 473 con la mia
Un giorno ci si potrebbe beccare e andare a fare un giro insieme su per le colline

Immagine: Link a pagina di Sphotos.ak.fbcdn.net
ecco

si vede la foto?? perchè ho provato un modo diverso per caricarla..

appena portata a casa la moto dopo circa 50 km di viaggio
va veramente bene,anche il rumore sembra migliorato e anche come prende i giri
il pacco lamellare v-force fa sentire la differenza,soprattutto prima della coppia...
unico difetto che credo sia legato al 21: infatti a i giri bassi (proprio per partire) non bisogna accelerare di colpo altrimenti affoga un po',ma sfrizionando parte va benissimo (forse pero' era meglio il 19 del 21,non so )
e i giri del motore li prende molto meglio di prima

adesso monto:
marmitta HM Racing
carburatore 21 PHBG
pacco lamellare top v-force by tassinari
collettore Malossi

allora che mi dici patrick? come va?? te che gli hai provati entrambi mi consigli il 19 o il 21?

io ti consiglerei il 19,almeno adesso col v-force sento la differenza ai medi e prima della coppia,sembra che sia piu' potente la moto pero' col 21 sembra un po' affogare all'inizio,giusto se acceleri al massimo di colpo,pero' dopo va bene (forse come hanno detto potrebbe essere di nuovo carburata un po' grassa non so) ...comuqnue nel 50 originale io vedo meglio il 19

metti il pacco top v-force
comuqnue ho un problema...da fredda la moto non parte,neanche con l'aria,solo se vado a spinta...cosa devo fare??

??

no laviamento elettrico puoi tenerli come anche il miscelatore pero e sempre un rischio