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Inviato: 15 Dic 2010 17:02 Oggetto: presenza di abs in auto
salve a tutti
spero che questa sezione sia anche per le auto in quanto ho da fare una domanda
devo comprare una macchina del 99, voglio sapere se ha l' abs, il proprietario non se lo ricorda. c'è un modo per controllarlo apparte quello di effettuare una frenata di prova?
Husky1992
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Inviato: 15 Dic 2010 17:13
modello e allestimento
KIMO
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Inviato: 15 Dic 2010 17:18
KIMO ha scritto:
modello e allestimento
è una lupo del 99 1.4 benzina sport 100cv. era un optional e quindi ce lo puo avere come non ce lo puo avere
Husky1992
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Inviato: 15 Dic 2010 17:20 Oggetto: Re: presenza di abs in auto
Husky1992 ha scritto:
salve a tutti
spero che questa sezione sia anche per le auto...
Ehm, no. Quindi sposto in Motobar...
Buon proseguimento.
Petrus
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Inviato: 15 Dic 2010 17:25
nel cofano deve avere una centralina a parte con i suoi fusibili..con su scritto abs.
lolipop
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Inviato: 15 Dic 2010 17:36
eppoi dovrebbe esserci una spia sul cruscotto,da cercare magari puntando una torcia per intravedere il simbolo
e' un a spia con su scritto abs che si accende quando il sistema non funziona,deve esserci!!In qualche caso e'rappresentata da un'auto che scivola.
Ultima modifica di lolipop il 15 Dic 2010 17:42, modificato 1 volta in totale
lolipop
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Inviato: 15 Dic 2010 17:40
Aprendo il cofano dovresti vedere una scatolina di metallo con tanti tubetti metallici che entrano, solitamente fanno curve a 90 gradi...sono geometrici non so come dirlo.
Se cè vuol dire che hai l'abs!
Derapage
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Inviato: 15 Dic 2010 17:47
Q8 Derapage,quello che dice lui e' un tipo di sistema,con i tubetti metallici,se e' l'altro sistema invece c'e' una scatoletta di plastica a parte con fusibili e centralina appunto.Ci son 2 tipi di sistema.
lolipop
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Inviato: 15 Dic 2010 18:10
Ma provare una bella frenata potente per vedere se si bloccano le ruote o meno?
si dovrebbe sentire subito nel pedale.....
mada
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Inviato: 15 Dic 2010 18:48
ora vedrò, la macchina è di mia zia e ce la vedo poco a fare frenate di botto a 30 all' ora
potrei farlo io però
Husky1992
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Inviato: 15 Dic 2010 18:51
All'accensione dovrebbe fare il check delle spie.. quindi, se si accende una spia "abs" vuol dire che c'è!
Cat
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Inviato: 15 Dic 2010 19:00
Keko ha scritto:
All'accensione dovrebbe fare il check delle spie.. quindi, se si accende una spia "abs" vuol dire che c'è!
gia...
grazie
Husky1992
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Inviato: 16 Dic 2010 10:47
C'è un modo semplice per capirlo.
Frena di botto e lo capirai.
Dai...
Keko, non sempre il ceck accende anche quella. Dovrebbe, è vero. Ma non è detto.
Ogni auto ha un suo ceck interno e una visualizzazione differente.
Alcune hanno la spia solo nel caso di disattivazione.
Fai una frenata e lo senti.
KIMO
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Inviato: 16 Dic 2010 11:46
Keko ha scritto:
All'accensione dovrebbe fare il check delle spie.. quindi, se si accende una spia "abs" vuol dire che c'è!
esatto
comunque la frenata potente si può sempre fare... se c'è scarsa aderenza lo senti proprio bene
fa piacere che ci sia qualcuno attento a queste cose: l'ABS importantissimo per la sicurezza!
(anche l'ASR/ESP, ma su auto del 99 te lo sogni mi sa)
Maurolive
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Inviato: 16 Dic 2010 14:14
Maurolive ha scritto:
esatto
comunque la frenata potente si può sempre fare... se c'è scarsa aderenza lo senti proprio bene
fa piacere che ci sia qualcuno attento a queste cose: l'ABS importantissimo per la sicurezza!
(anche l'ASR/ESP, ma su auto del 99 te lo sogni mi sa)
a 18 credo sia una cosa essenziale da avere in macchina
Husky1992
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Inviato: 16 Dic 2010 19:22
Husky1992 ha scritto:
a 18 credo sia una cosa essenziale da avere in macchina
Ormai l'ABS è obbligatorio ed è una gran sicurezza, questo è fuor di dubbio quindi questo mio intervento può sembrare anacronistico, ma imparare a guidare su un'auto "vecchia" (senza controlli elettronici di alcun tipo, con ruote più strette e piccole, magari senza servosterzo...) è abbastanza propedeutico perchè il controllo che devi avere sul mezzo è maggiore e quindi aumentano le capacità del guidatore e la sicurezza "attiva"... anzi forse il sapere di non avere "aiuti" rende meno sicuri di sè e quindi più attenti... sopratutto a 18 anni.
PS: ho soprasseduto su carburatori ed assenza di servofreno... mi sembrerebbe esagerato
NitroCento
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Inviato: 16 Dic 2010 21:04
NitroCento ha scritto:
Ormai l'ABS è obbligatorio ed è una gran sicurezza, questo è fuor di dubbio quindi questo mio intervento può sembrare anacronistico, ma imparare a guidare su un'auto "vecchia" (senza controlli elettronici di alcun tipo, con ruote più strette e piccole, magari senza servosterzo...) è abbastanza propedeutico perchè il controllo che devi avere sul mezzo è maggiore e quindi aumentano le capacità del guidatore e la sicurezza "attiva"... anzi forse il sapere di non avere "aiuti" rende meno sicuri di sè e quindi più attenti... sopratutto a 18 anni.
secondo me non è un discorso che regge..guido da quasi 6 anni..da due guido auto con l'abs..le poche volte che è entrato mi ha risparmiato danni(a me o ad altri veicoli).
imparare a guidare su un mezzo con abs non riduce le tue capacità semplicemente evita danni se c'è l'abs non vado in giro tirando inchiodate random perchè "tanto c'è l'abs"
poi voler conoscere e capire i limiti del mezzo è un discorso a parte..se vuoi saper guidare davvero vai a fare un corso in pista..finchè ci saranno tutti i rincoglioniti che ci sono per strada, ben vengano abs/esp e compagnia bella !!
gabriele696
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Inviato: 16 Dic 2010 21:37
attenzione la mia è solo una riflessione scaturita dall'ultima frase di Husky, non voglio dire che quello che penso sia obbligatorio sennò non si impara a guidare, sto solo dicendo che sei più a contatto con il mezzo... io stesso i primi tempi un paio di botte me le sarei evitate con l'ABS ma non so se a distanza di 9 anni, avrei la stessa sensibilità e la stessa attenzione nella guida. tutto qua.
NitroCento
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Inviato: 16 Dic 2010 23:57
NitroCento ha scritto:
attenzione la mia è solo una riflessione scaturita dall'ultima frase di Husky, non voglio dire che quello che penso sia obbligatorio sennò non si impara a guidare, sto solo dicendo che sei più a contatto con il mezzo... io stesso i primi tempi un paio di botte me le sarei evitate con l'ABS ma non so se a distanza di 9 anni, avrei la stessa sensibilità e la stessa attenzione nella guida. tutto qua.
c'è tutto il tempo per imparare a guidare. e poi l' abs ormai è dappertutto, nelle gare in pista anche...
Husky1992
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Inviato: 17 Dic 2010 1:47
se non sbaglio per quel modello di polo, l ABS era un optional...quindi non ti possiamo dire se c è o meno
P.S. il proprietario è bello rinco, è??
maurotzr
MotoGp
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Inviato: 17 Dic 2010 2:06
maurotzr ha scritto:
se non sbaglio per quel modello di polo, l ABS era un optional...quindi non ti possiamo dire se c è o meno
P.S. il proprietario è bello rinco, è??
no, il proprietario è una donna di 55 anni che di macchine non gliene frega molto
Husky1992
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Inviato: 17 Dic 2010 11:58
Io sulla mia ho l'abs ma nel check inizlae non si accende... se si accendesse tutto tutto, avrei un albero di natale sul cruscotto
KIMO
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Inviato: 21 Dic 2010 18:50
guarda nella scatola fusibili se nel posto dedicato all'ABS c'è o meno il fusibile, ma anche solo aprendo il cofano te ne rendi conto, dovresti vedere una centralina di metallo con tubi metallici con una curva a gomito, tipo questa
sulla spia non fare troppo affidamento, alcune usano la spia malfunzionamento freni anche per l'ABS, in modo da non dover avere due quadri diversi nei modelli con o senza.
reddummies
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