Tropik ha scritto:
mada ma tu per le impennate (se le fai serie cioè che le tieni un po') la tiri su di frizza o di gas?
di gas...la frizione per impennare non l'ho mai usata....
....ma non il pagliaccio
....ma non il pagliaccio 
anche se penso che su un 2t fanno troppo male al motore scallare 2-3 marce per fare una cosa decente mi sembra troppo fa male anche sui 4t ma forse di meno....almeno io se sono allegro in 4a e metto la terza s'intraversa bene...se metto la 2a mi butta giù quasi e poi col 4t c'è il freno motore che aiuta molto boh...non sono esperto e comunque sono anche queste soddisfazioni della vita, 2t o 4t non importa ....in ogni caso voglio vedere le foto
anche se penso che su un 2t fanno troppo male al motore scallare 2-3 marce per fare una cosa decente mi sembra troppo fa male anche sui 4t ma forse di meno....almeno io se sono allegro in 4a e metto la terza s'intraversa bene...se metto la 2a mi butta giù quasi e poi col 4t c'è il freno motore che aiuta molto boh...non sono esperto e comunque sono anche queste soddisfazioni della vita, 2t o 4t non importa ....in ogni caso voglio vedere le foto col 4T lubrifica sempre 
ktm 690 smc che novità 
dai mada prendilo e andiamo insieme in Romania sui curvoni 
col 4T lubrifica sempre 
Secondo me impennare non è fare il buffone, ovvio, ci sono modi e posti per non esserlo, e per me è anche divertente Secondo me impennare non è fare il buffone, ovvio, ci sono modi e posti per non esserlo, e per me è anche divertente non si possono fare in pubblico quelle che dici tu, già così se lo beccano li sbiri sono gazzi 
a me basterebbe per tenere giù sempre quella ruota... non si sa mai cosa trovi in strada mentre la tieni su....una buca o un pezzo di asfalto viscido e la moto ti parte....
... visto che ha la mia stessa moto da 1 anno appena ho qualche dubbio chiedo a lui..... 
... visto che ha la mia stessa moto da 1 anno appena ho qualche dubbio chiedo a lui.....