Guarda che ti controllo il topic.... Se spari la boiata vengo a sgasarti sotto casa...

si ma non va bene quello per crf per gli hm perchè è troppo grosso..il filtro dell' hm e molto più piccolo..poi il filtro non ti da velocità massima

come non va bene? nel senso che non ci entra?

filtro mi accontenterò di lavorare l'originale.. ora punto ad usarla
tra l'altro ho una frizione marcia che funziona male.. sfollo sempre

cambia l'olio... comunque non è la frizione ma il cambio xD che è diverso.. in ogni caso cambia la frizione possibile che slitti comunque sia è normale le prime volte sull'am6... ci siamo passati tutti poi tu abituato al derbi..

Se metti il desmo e porti i giochi assiali degli alberini al valore giusto non è male

Ma sfolli solo dalla 5 alla 6 o anche in altre cambiate?

Ma sfolli solo dalla 5 alla 6 o anche in altre cambiate?

anche altre cambiate ha 2600km il blocco, spero sia l'olio.. come dice andy metto la marcia, subito entra poi sfolla e a volte sfolla direttamente!

Allora hai poco olio, ti consiglio di cambiarlo il più presto possibile

Grande così mi piaci! Rimetti in sesto la moto (e che moto)

Comunque il parafango è il Racetech originale se ti serve una mano per capire che pezzi monti dimmi pure

secondo me è l'olio.. ma comunque è normale che agli inizi tiri le sfollate... se le sfollate spuntano dopo un po che hai messo la marcia (cioè tipo > metti la marcia va ok fai un po e poi sfolla) allora li c'è un problema del cambio ma se metti la marcia è sfolla è "normale" purtroppo devi abituarti.. comunque un buon olio aiuta a ed evitare questo

grazie ema (giusto?) tutto il resto penso sia originale uno di questi giorni faccio qualche nuova foto che queste sono vecchie!!!

Ok o ema o manu o morig è stesso ormai ogni persona mi chiama in modo diverso

Ok o ema o manu o morig è stesso ormai ogni persona mi chiama in modo diverso

sai una cosa, a me il contrario prima lele e poi manu

Su google mi appaiono immagini di gomme diverse, mi puoi postare la foto giusta?