quelli cme te che hanno la moto da enduro e non fanno enduro/cross diranno sempre cosi,ma quelli che facendo queste discipline e migliorano molto,partecipando a qualche gara e capire che sono portati per quello sport,il 50cc è stata la moto con cui ha scoperto le proprie capacità....un mio amico ha comiciato da avere la moto da 15 e non saper partire ed è arrivato a fare gare di enduro hard con una motoretta

infatti un 125cc per essere in regola deve avere 15cv

conosco un ragazzo che quest'anno anzi, l'anno scorso è arrivato 4 ai regionali cross in lombardia (non so la categoria..è del 93)...le prime volte che usciva andava in giro con un beta del pleistocene, eppure adesso guarda dov'è arrivato...

copiamoi mesaggi e?

Dai basta fare gli scassa palle, se dobbiamo parlare di moto ok, ma se dovete solo andarmi contro no eh..
Le gare enduro 50cc non esistono, esistono le 85cc con le quali ho iniziato io a 12 anni. Ho vinto il trofeo Crosshop.it a 13 anni, successivamente ho firmato un contratto con il Team Motomondo KTM e attualmente mi alleno con campioni come Eros Doria (Campione MX2!). Ho partecipato anche a moltissimi trofei enduro come la mitica Six Days con una KTM SXS 08 ma mi sono "solo" classificato 7°

Detto questo basta così, non voglio continuare oltre

Dai basta fare gli scassa palle, se dobbiamo parlare di moto ok, ma se dovete solo andarmi contro no eh..
Le gare enduro 50cc non esistono, esistono le 85cc con le quali ho iniziato io a 12 anni. Ho vinto il trofeo Crosshop.it a 13 anni, successivamente ho firmato un contratto con il Team Motomondo KTM e attualmente mi alleno con campioni come Eros Doria (Campione MX2!). Ho partecipato anche a moltissimi trofei enduro come la mitica Six Days con una KTM SXS 08 ma mi sono "solo" classificato 7°

Detto questo basta così, non voglio continuare oltre

invece io so che esistono campionati di enduro 50cc, usano i Gt trofeo 50cc

infatti poi mx2 con l'enduro non c'entra niente...

scusa tu hai la mentalita' di uno degli anni 80 ...sei tu che fai ridere

ah..un altro che fa gare.. come quello la che c' era prima,charly

e tu avresti fatto la six days???? dai fammi vedere qualche video..perchè adesso faccio un po fatica a crederti

è bellissimo l'adesivo mamma tranquilla vado piano

si vabbe scriviamo la divina commedia xD già così è lungo..

Ok ma no dire che preferisci una 50 elaborato ad un 125 ripotenziato! E alla mia domanda "Quindi preferite rischiare con la legge piuttosto che avere una ciclistica migliore e stare a posto con le fdo?" la risposta è stata "La ciclistica di alcuni 50 è migliore dei 125 (ahahaha ma dove? ) e per l'elaborazione basta stare attenti e girare piano"

Se questi sono discorsi da motociclisti vendo tutto e compro uno zip elaborato.
E ricordo che per me i 50 non sono moto, sono dei mezzi da guidare a tempo perso.. Io ho questo motore perchè mio padre me l'ha voluto regalare no perchè prensavo di fare l motociclista convinto col 50ino.

se devo dire la mia, ti dico che io con la mia moto mi diverto, è solo un 86cc per oltre 20 cavalli,sono contento , perche ci ho dato l'anima per farla andare come adesso, certe volte è meglio partire da un 50 ed elaborarlo seriamente o non invece di trovarsi una moto già pronta, secondo me proprio cosi si dimostra volontà e passione per le due ruote invece per esempio di avere una moto già pronta e non sapere nemmeno un po di componentistica , certo un 125 racing come tm o ktm per farti due esempi, sono migliori in ciclistica e meccanica, ma sinceramente ho provato un tm certo è una spanna superiore sopratutto come ciclistica, ma se devo dirtela tutta, trovarmi una moto già pronta ti ripeto non mi piace affatto, sono del parere che ogni moto và personalizzata, anche un 50cc è una moto e sinceramente non capisco perchè molti si ostinano ancora a 'discriminarla' non chiamandola moto, per quanto riguarda il discorso legale, ognuno di noi rischia ugualmente, già da quando togli i blocchi sei già fuorilegge, quindi con elaborazione o meno sei già a rischio di sanzione pecuniaria, ho concluso.


via le due ruote viva le MOTO 50CC

SI avete ragione ma qui in sicilia non sono molto diffuse, io non ne sono molto informato perchè ho iniziato subito con le 85 saltando la categoria 50

se devo dire la mia, ti dico che io con la mia moto mi diverto, è solo un 86cc per oltre 20 cavalli,sono contento , perche ci ho dato l'anima per farla andare come adesso, certe volte è meglio partire da un 50 ed elaborarlo seriamente o non invece di trovarsi una moto già pronta, secondo me proprio cosi si dimostra volontà e passione per le due ruote invece per esempio di avere una moto già pronta e non sapere nemmeno un po di componentistica , certo un 125 racing come tm o ktm per farti due esempi, sono migliori in ciclistica e meccanica, ma sinceramente ho provato un tm certo è una spanna superiore sopratutto come ciclistica, ma se devo dirtela tutta, trovarmi una moto già pronta ti ripeto non mi piace affatto, sono del parere che ogni moto và personalizzata, anche un 50cc è una moto e sinceramente non capisco perchè molti si ostinano ancora a 'discriminarla' non chiamandola moto, per quanto riguarda il discorso legale, ognuno di noi rischia ugualmente, già da quando togli i blocchi sei già fuorilegge, quindi con elaborazione o meno sei già a rischio di sanzione pecuniaria, ho concluso.


via le due ruote viva le MOTO 50CC