ciao a tutti.. ho sentito che aprilia rs 125 chesterfield del 96 quella con la linee verdi nel codino e nel cupolino è leggermente diversa dalle altre rs 125 perché ha di serie l'ammortizzatore regolabile nel precarico cerchi marchesini cilindro e testa sp pistone monofascia e se non ricordo male uno scarico aprilia racing dedicato.. non so se siano vere queste cose e sto chiedendo conferma a voi..
e un paio di giorni fa sono andato a vedere questa aprilia rs 125 chesterfield del 1996 e ho visto l'ammortizzatore che era regolabile nel precarico però non ho fatto caso hai cerchi, il motore a 5000 chilometri ed è tutta originale ovviamente a piena potenza anche sul libretto 
uno di questi dovrei andare a provarla perché quando sono andato per vederla non aveva un goccio di benzina 
e in più è ferma da un paio di mesi.. i problemi di questa moto e che il tipo è caduto e quindi ci sarebbero da riverniciare la carena di sinistra e il cupolino che si sono graffiati solo quelli, da sostituire c'è invece il plexigras la leva del cambio il triangolo del freno di dietro le pedalina del passeggiero che proprio non c'è 
e catena corona e pignone che sono rovinati.. per il prezzo ci dobbiamo ancora accordare.. 700 euro compreso passaggio sono troppi?? mi sono fatto 2 conti e ci dovrei spendere 500 euro sopra per farla tornare come nuova con anche il adesivi originali 
tutte le diversità di questa moto sono vero dunque???? si ovviamente ho 18 anni e la patente A2 
un motore con 5000 chilometri è ancora buono??
a meno che non lo abbiamo tolta 
grazie 