Togli il filtro, e ci sono tre buchi, allargali, oppure li allarghi da creare una "bocca" unica.

ma non si scarbura?

Dipende, forse si, magari sei un po' grasso adesso e quindi non serve.
Al massimo seeger e forse il getto massimo di qualche punto in più

Dipende, forse si, magari sei un po' grasso adesso e quindi non serve.
Al massimo seeger e forse il getto massimo di qualche punto in più

ma cambia solo il suono? o aumentano di un pò le prestazioni?

ho parlato con il mio socio, sabato vieni da me all' una e 45 e poi andiamo in officina (20 metri da casa mia).

se hai tempo giovedì pomeriggio rimontiamo un motore di un trattorino se vuoi vieni

ma te quando hai fatto ste cose hai fatto qualcosa ?...
no perche io avevo il 21 con la giannelli poi ho messo il gt poi la spugna ma ho i getti originali di quando era nuovo ho solo agito sulla vite dell aria...e va benissimo..booo

ok, va bene.
Gratis vero?

ma secondo te, posso farti pagare??

Eh non lo so
Comunque come faccio a sapere da quant'è il carico delle molle?
Il pregio del Beta è di avere una frizione morbidissima.

ah ma cambi anche le molle? di solito se non sbaglio sono da 100kg

si si rimettiamo quello. sarebbe da cambiare liquido refrigerante

no io a casa non ne ho. bisogna compralo, li al brico lo vendono

non sono mica una banca

ah ma cambi anche le molle? di solito se non sbaglio sono da 100kg

seeeeee no le originali saranno di 85 circa ne sono sicurissimo

seeeeee no le originali saranno di 85 circa ne sono sicurissimo

si io mi riferivo a quelle tuning

ah tuning ci sono le malossi che sono da 110 e sono durissime metti quelle top che danno insieme alla frizione anche se fanno un po pena però vanno bene sul 50 quelle si saranno di 103

Ho chiesto a Ponzi, mi ha detto che sono da 110 chili

le top? molto strano...comunque dovrebbero ammorbidirsi prima le top poi uan frizzione + dura la trovo migliore anche se + faticosa.....

Occhio al linguaggio sms
La frizzione la fai sui capelli
Comunque che intendi con si dovrebbero ammorbidire prima?

le top? molto strano...comunque dovrebbero ammorbidirsi prima le top poi uan frizzione + dura la trovo migliore anche se + faticosa.....

una frizione morbida è moooolto migliore rispetto a una più dura vedere in motogp che le sfiorano con un dito e son gia tutte ammaccate