Buonasera, cercando tra i cataloghi dei costruttori europei di antifurti meccanici per moto ho notato che molte case non italiane si affidano alla certificazione di sicurezza di istituti indipendenti e citano il livello ottenuto per ogni articolo; tali enti stabiliscono caratteristiche minime di resistenza (al taglio, allo strappo, all'effrazione, ecc) che il dispositivo deve avere e quindi ne certificano il superamento della prova.
I prodotti delle case nazionai, Viro per prima, non rispondono ad alcun marchio di sicurezza di enti internazionali; perchè?
Gradirei sapere la posizione del rappresentante Viro che gentilmente collabora con questo forum.
Grazie.

Ciao---Scrivo solo per ringraziare Francesco per la professionalità e la chiarezza.

Sono un neo motociclista e cercavo info su come proteggere la mia moto, e penso che l'Eurothor sarà il mio prossimo acquisto. La versione 150 cm si trova online a Euro 79,00 + 10,00 di spedizione... è un ottimo prezzo, mi pare!

Ciao Endurista62 le certificazioni cui ti riferisci sono rilasciate da alcuni enti di certificazioni istituiti in alcuni paesi europei come Olanda, Regno Unito e Germania. Non sono obbligatorie e servono per lo più ad ottenere sconti su alcune polizze contro il furto se si usano prodotti certificati.

In Italia non c’è un ente certificatore di questo tipo e le assicurazioni non adottano una politica tariffaria che tenga conto della certificazione o meno degli antifurti meccanici usati. Dato che ottenere e mantenere queste certificazioni ha un costo non trascurabile Viro ha scelto di non farlo più (in passato alcuni prodotti sono stati certificati) perché il peso commerciale dei paesi che le utilizzano è per noi tale da non rendercele convenienti.

Anche se le certificazioni costano sono utili per dimostrare la qualità del prodotto; purtroppo in Italia non esistono organismi che facciano ciò ma un marchio NF venderebbe bene anche da noi (come si vendono bene i prodotti meccanici marchiati TUV e quelli elettricii marchiati VDE anche se non richiesto dalla legge italiana).

Come minimo, però, sarebbe utile per l'azienda che rappresenti almeno un catalogo con i vostri prodotti organizzati per livello di sicurezza (secondo una graduatoria da Viro definita) in modo che si possa scegliere coscientemente il prodotto in base al rapporto costi benefici che ognuno di noi desidera.

Questa graduatoria esiste, ed è riportata sul catalogo dei prodotti 2 ruote che dovrebbe essere disponibile presso tutti i rivenditori del settore 2 ruote. E’ presente anche sul nostro sito nella sezione 2 ruote nei depliant scaricabili in fondo alla pagina di ogni prodotto nella sezione “documenti scaricabili”, ad esempio qui:
Link a pagina di Viro.it

Si tratta di una scala da 1 a 5 lucchettini che hanno questo significato:

• 1 lucchettino: Standard – Prodotti adatti alla chiusura di biciclette in ambienti a basso rischio
  
• 2 lucchettini: Buono – Materiali e fabbricazione rendono questi prodotti adatti alla chiusura di biciclette in ambienti a medio rischio
  
• 3 lucchettini: Molto buono – La resistenza di questi prodotti li rende adatti alla chiusura di motorini e scooter in ambienti urbani rischiosi
  
• 4 lucchettini: Ottimo – Prodotti progettati e costruiti per rendere lunghi e difficoltosi i tentativi di scasso e furto, pertanto indicati per la chiusura di scooter e moto in ambienti urbani rischiosi
  
• 5 lucchettini: Massimo – Prodotti realizzati con materiali costruttivi al più elevato grado di resistenza: rappresentano la soluzione ideale per la custodia di tutte le 2 ruote

Attenzione però che si tratta di una scala indicativa, perché è difficile valutare in astratto se un prodotto è migliore di un altro. Ad esempio un blocca disco con sirena può essere migliore di uno senza, ma se parcheggi la moto in un posto dove non lo senti è ovviamente inutile. Un bloccadisco di qualità può essere più difficile da rompere/aprire di un lucchetto di qualità inferiore, ma può essere aggirato semplicemente svitando il disco… insomma la scelta di questo tipo di prodotto va sempre fatta valutando caso per caso, magari facendosi consigliare da un rivenditore competente o informandosi in prima persona, d’altronde siamo qui anche per questo!

Francesco, probabilmente sono stato frainteso. Dato che esistono delle normative (magari non italiane) che definiscono il minimo di resitenza alla trapanatura, allo strappo al taglio ritengo che la certificazione da parte di un ente terzo permetterebbe di fare confronti su prodotti di varie marche a pari categoria di certificazione. Dal mio punto di vista chi non accetta queste regole rischia di veder vanificato il proprio lavoro, dando la sensazione di non aver tutte le carte in regola . D'altra parte le aziende che fanno qualcosa di più di quello che la legge richiede (ad esempio 3 anni di garanzia invece di 2) trasmettono al Cliente un senso di superiorità del prodotto che invita all'acquisto.
Visto che l'indice di sicurezza per i bloccadisco e i cavi di acciaio l'avete già introdotto perchè non estendere questa valutazione alle catene con lucchetto? Ho cercato nel sito come da tua spiegazione ma non ho trovato nulla; a dire il vero mi sembra più un catalogo rivolto ai rivenditori che non ai Clienti (riferimenti agli espositori, numero di pezzi per scatola,ecc).
Siete sicuramente una azienda leader della sicurezza in Italia ma nel mondo moto pochi lo sanno; mi hanno proposto prodotii Abus, Luma, Kriptonite, Xena, Oxford Chain, Maggi Catene, tutti prodotti certificati da enti seri e l'unico che mi ha proposto Viro ha cercato di tirarmi il bidone, come già detto nel post precedente.
Dopo settimane che seguo questo forum penso di avere le idee chiare, forse prenderò una catena Viro per la mia moto ma se non cambiarete la vostra politica commerciale non so se mio figlio, tra qualche anno, potrà fare altrettanto.
Un saluto cordiale.

Ciao Francesco sono Andrea,

giunto al punto di aver letto attentamente tutto quanto riportato sopra mi sorge spontanea una domanda:

quale bloccadisco è il migliore tra il Blindato Extreme e l'Hardened?

Visto che si è affermato che il primo è senz'altro il migliore bloccadisco ed il secondo è il migliore in termini di resistenza meccanica.

Io li ho comprati entrambi al fine di difendere dai tentativi di furto la mia GS 1200 R. Credo proprio, tenendo sempre conto di quanto sopra indicato, di aver sbagliato ad utilizzarli dal momento che il blindato extreme l'ho messo nel disco davanti.

Ciao e grazie in ogni caso...