Cento40 ha scritto:
Mi sembra un buon lavoro e rifiniti bene 
si si anche a me
ma e' una spesa che secondo te ne vale la pena? ma e' una spesa che secondo te ne vale la pena?
se hai già in mente come dovrà diventare la tua moto alla fine e questo pezzo rientra tra le modifiche che hai in mente si è sempre avere bene chiaro in testa quale deve essere il risultato finale.. cambiare un pezzo tanto per cambiarlo ha poco senso a mio parere.. le modifiche che sto apportando io sono frutto di 4 anni di meditazione 
se hai già in mente come dovrà diventare la tua moto alla fine e questo pezzo rientra tra le modifiche che hai in mente si è sempre avere bene chiaro in testa quale deve essere il risultato finale.. cambiare un pezzo tanto per cambiarlo ha poco senso a mio parere.. le modifiche che sto apportando io sono frutto di 4 anni di meditazione 
cosi rischiavi di non trovare piu i pezzi 
......diciamo che l'inverno mi sembra divertente passarlo con modifichette fai da te... logicamente facili...gia' ho comprato le viti per il serbatoio tramite ebay, peccato che il ragazzo me ne ha inviate 5 invece di 7 
aspetto risposta altrimenti parte feedback negativo
anche per l'impianto dei freni senti un pò in giro cosa consigliano per la tua moto, non ascoltare solo un consiglio 
E' maleducazione Ok Elekktra.. il mio collega DiaNouS ha ragione.. siamo deragliati in OT 
grazie Cesare
, probabilmente il posteriore ti salterà molto meno in scalata e forse non sentirai più tanto il bisogno della frizione antisaltellamento, almeno io con il mono aftermarket non lo sento affatto, bisogna proprio "sgrezzare" per farla saltellare
e quindi ho deciso di prenderle.
non aiuta molto ad evitare il saltellamento (soprattutto con il mono originale). L'hai fatto perche la sentivi poco reattiva nei cambi ? il posteriore è capitato che salta nelle scalate veramente "grezze" ma può capitare in qualche occasione limite.. certo che il mono originale non aiuta.. e il mio mono ora è alla frutta come le molle delle forcelle [/quote]
il posteriore è capitato che salta nelle scalate veramente "grezze" ma può capitare in qualche occasione limite.. certo che il mono originale non aiuta.. e il mio mono ora è alla frutta come le molle delle forcelle ... ma visto che la stai facendo "resing" potresti valutarle soprattutto per le pistate
pompanti in arrivo oggi ho avuto la grande gioia di toccare con mano il mio mono... che emozione 
Grazie.. per evitare l'OT ti mando un MP
peccato che ancora non ho il kit forcella pronto.. quindi l'avantreno è quello originale solo un pò irrigidito, con il nuovo mono riscontro un avantreno più "sensibile".. in attesa di montare il kit forcella
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
hai provato a mettere le mani sui settaggi?
Kit Ohlins, molle + pompanti e olio.
Montaggio di alcuni particolari in carbonio
Frizione anti saltellamento
Sostituzione sella
Sostituzione dischi e pinze anteriore e posteriore
Pompa radiale freno
Nuova colorazione e grafica