jackhill ha scritto:
mah,sarà anche vero,ma tieni conto che il cb arriva a 10500 giri mi pare,non certo di più...il monster d altro canto non supera gli 8500...ma a 5000 giri hai già tutta la coppia a disposizione 
Ma non direi proprio!!!!
Articoli simili e Topic del Forum correlati
La regina delle naked: storia della Ducati Monster - Ducati Monster 400 i.e. Dark SD - Recensione| CB 1000 | 42% | [ 19 ] | |
| Monster 1100 | 57% | [ 26 ] |
che il CB abbia tanto motore fin dai bassi già l'ho detto e riportando i dati della scheda tecnica ovvio che il motore non si inchioda a 10mila giri e neanche quello della Monster si inchioda a 7500 giri.. solo che il CB oltre i 10mila ne ha ancora per circa 1500/2000 giri, mentre il Monster a 9mila già hai spremuto tutto quello che cera da spremere.. non ci scordiamo che questo motore deriva dal motore Fireblade 2007 che in superbike qualcosa ha vinto 
) , che pur guidando "allegro" , si trova piuttosto bene.......
) , che pur guidando "allegro" , si trova piuttosto bene.......
), sorpasso il quintale, è verissimo che mi piace strigliare la mia moto, ma se ti fai un giro per il web ti accorgerai che sono ben pochi quelli contenti delle sospensioni del CB!!!
cento40:è inutile che la Honda monti la forcella da 43 ed un mono che a vederlo da fuori sembra molto bello, se poi hanno entrambi componenti idraulici ridicoli!!! La forcella rivista e corretta dei componenti interni diventa ottima, per il mono non c'è niente da fare, non ha idraulica, hanno cercato di ovviare il problema montando una molla durissima, ma hanno fatto peggio!!!! 
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
scusate parere personale ..la monster daaiii uno spettacolo il 1100 tutto un altro pianeta ..del cb si salva solo il motore penso 
premesso non lo mai provato ma dalle varie comparative ... fai la tua scelta comunque sia buona moto scusate parere personale ..la monster daaiii uno spettacolo il 1100 tutto un altro pianeta ..del cb si salva solo il motore penso premesso non lo mai provato ma dalle varie comparative ... fai la tua scelta comunque sia buona moto
i giornaletti come li kiami tu esistono per questo scopo ...tu non ci credi ?? Io si !!! lo scritto sopra che non lo mai provata ne muoio dalla voglia , citavo solo queste fonti ..estetica de gustibus senza offesa i giudizi li faccio sulla base di più comparative , riviste come superbike sono attendibilissime ..poi ogniuno la pensa come vuole i giornaletti come li kiami tu esistono per questo scopo ...tu non ci credi ?? Io si !!! lo scritto sopra che non lo mai provata ne muoio dalla voglia , citavo solo queste fonti ..estetica de gustibus senza offesa
), sorpasso il quintale, è verissimo che mi piace strigliare la mia moto, ma se ti fai un giro per il web ti accorgerai che sono ben pochi quelli contenti delle sospensioni del CB!!!
cento40:è inutile che la Honda monti la forcella da 43 ed un mono che a vederlo da fuori sembra molto bello, se poi hanno entrambi componenti idraulici ridicoli!!! La forcella rivista e corretta dei componenti interni diventa ottima, per il mono non c'è niente da fare, non ha idraulica, hanno cercato di ovviare il problema montando una molla durissima, ma hanno fatto peggio!!!!
scusate parere personale ..la monster daaiii uno spettacolo il 1100 tutto un altro pianeta ..del cb si salva solo il motore penso premesso non lo mai provato ma dalle varie comparative ... fai la tua scelta comunque sia buona moto
i giornali dove testano le moto li trovo autorevoli e molto completi ..se poi il possessore non accetta determinati giudizi non sono le mie parole il problema se chiedo in giro probabilmente avrò giudizi positivi perchè di parte , nessuno ama parlare male della propria moto ci mancherebbe nelle varie comparative si parla di una moto da utlizzare in città con sospensioni che vanno a pacco appena si forza e un motore non certo tra quelli più potenti ..questi giudizi non li do io ma i vari tester di molte riviste , dal punto di vista della ciclistica parlano male anche della fz1 , almeno sono sincero sai quanta gente qua dentro legge solo riviste e poi riporta i dati dicendo di averla provata infatti sul discorso affidabilità nulla da dire le honda sono ottime moto le mie opinioni non sono un attacco alla honda ma un discorso puramente generico al modello e opinabile da chi la possiede 
i giornali dove testano le moto li trovo autorevoli e molto completi ..se poi il possessore non accetta determinati giudizi non sono le mie parole il problema se chiedo in giro probabilmente avrò giudizi positivi perchè di parte , nessuno ama parlare male della propria moto ci mancherebbe nelle varie comparative si parla di una moto da utlizzare in città con sospensioni che vanno a pacco appena si forza e un motore non certo tra quelli più potenti ..questi giudizi non li do io ma i vari tester di molte riviste , dal punto di vista della ciclistica parlano male anche della fz1 , almeno sono sincero sai quanta gente qua dentro legge solo riviste e poi riporta i dati dicendo di averla provata infatti sul discorso affidabilità nulla da dire le honda sono ottime moto le mie opinioni non sono un attacco alla honda ma un discorso puramente generico al modello e opinabile da chi la possiede 
poi sono parole le mie come le tue come di quelli che dicono di averle provate ..come quelle dei tester ..ogniuno crede ciò che vuole e dice quello in cui crede tu lo consideri un giornaletto?? ecco vedi io solo persone che fanno bene il loro mestiere 
Secondo me l'unica rivista approssimativa con una bassa credibilità può essere in sella, dove ogni dato varie in modo evidente da tutte le altre riviste ..superbike la più attendibile ..questi sono miei pareri 
..torniamo al topic