a me si era ortto il pernetto del filo che si attacca sulla valvola...13€ filo inguainato con regitro nuovo e messo in 5 minuti per la rave devi cambiare la valvola

alla fine prenderò la valvola dal tedesco visto che in aprilia te la fanno pagare 124 euro poco ladri devo dire

a me il coperchio valvola, viene 133 fai tu
poi cambio filo e guaina che son messi male, altri 28 euro

siamo messi bene dai

buongiorno oggi mi si è accesa la spia della lubrificazione ma mi è sorto un dubbio...cosa dovrei lubrificare sto giro?

Se dici quella rossa è la spia che ti segnala che hai un livello basso di olio miscela..

Cambiare olio cambio???? non so ho sparato io non ho la strumentazione

ma l'ho fatto poco tempo fa! bo nn so...apparte che anche la spia manutenzione si è tolta solo quando l'ho portata dal meccanico...magari quella indica tipo quando c'è da fare il tagliando?

liquido refrigerante?
altri menti non c'è nient'altro...o quello della batteria ma è un altra la spia

Bellissima.

del 2004 sebra appena ritirata dal conessionario

no no nn quella, quella è staccata perchè tanto nn ho il miscelatore è una spia che si è accessa nella strumentazione e secondo la legenda è mancanza di lubrificazione tipo

Ciao raga, scusa koala984 ma per il miscelatore come lo hai staccato?
Per la spia che dicevi e quella per i controlli dei livelli che viene fuori nel conta chilometri dopo un tot di km puoi toglierla se leggi dal manuale li ti spiega tutto.

Ciao koala984 avevi provato la moto con il pignone da 16 o l'hai presa cosi? Perche dovrei prendere il pignone da 15 solo che non so se cambia tanto e quindi vorrei prendere anche la corona da 49

fino a ieri tutto bene finchè non mi trovo la ghigliottina della Rave rotta a livello del gambo dove si attacca il cavo!!
ma porca p*****a!!!

ora sono in contatto con un mio amico che ha un'officina aprilia oppure la prenso sua ebay, quella tedesca da 29.90 +ss.

non è rara questa cosa...

tra l'altro... oh ma cos'è tenuta bene la tua moto? la mia è una 2006 e sembra avere il doppio degli anni della tua...

i rapporti originali sono veramente troooooppo lunghi...cioè almeno io ho una jollymoto e sono troppo lunghi...

non prendere la corona da 49...prendi vari tipi di pignoni io ho 14,15,16

se non hai il 34 io fossi in te metterei il 14 perchè la moto è molto divertente
io poi passato al 34 ho dovuto mettere il 15 altrimenti mi trovavo a 140 in un attimo e rimanevo impicciato su molti rettilinei