hei ragazzi oggi sono andato da un rivenditore stage6 e gli ho detto che volevo montare una pro replica... poi gli ho chiesto consiglio sul cilindro da montare... mi ha proposto uno stage6 sportpro in alluminio monofascia! non sò se è un pazzo, se ha ragione o se voleva solo rifilarmi un cilindro non adatto ma che costa di più... ditemi il vostro parere (e magari consigliatemi un ottimo cilindro)


ps:ho un blocco peugot verticale a aria con speed control e a breve 19(lo monto in occasione del cilindro:D)

ho controllato sul sito della pinasco catalogo 2009 non esistono gt ne marmitta per il mio blocco... uguale giannelli

che blocco hai?

peugeot verticale ad aria...

....allora meglio che metti la pro replica e come cilindro metti pure lo sport,ma se vuoi risparmiare metti anche un top nero che è piu adatto alla tua marmitta

allora viktorider...specifica "adatto" perchè io conosco molta gente che gira con marmitte sottodimenzionate rispetto al cilindro che hanno su... ci sono rischi o pericoli per il cilindro o per tutti gli altri organi nell'abbinare un gt intermedio su uno scarico da base? ci sono controindicazioni? potrà creare problemi a lungo andare o basta una buona taratura/carburatura e un pò di attenzioni? e poi ancora....montando un gt intermedio sulla marmitta da base spremerò più o meno cavalli che dall'accoppiata di base e base?

avrai meno cavalli, dato che il gt si sfrutta di meno e la marmitta non fa rendere perfettamente il gt scaricando come dovrebbe. Per questo il trophy andrebbe a pennello