metti le domino.. comunque di solito le manopole sono universali in caso usa un po di colla o alcol o sapone

ieri sono andato a fami un bel giro, avrò fatto circa 200km e mi sono successi 2 problemi, il primo è che mi si accendeva sempre la spia dell' olio anche se ne avevo molto nel serbatoio, ma forse può essere stato solo un contatto visto che ho preso dell' acqua. Il secondo è che mi si brucia quel pezzo di gomma che collega la marmitta al silenziatore, secondo voi è normale?

No avrai un qualunque pezzo di gomma e non uno resistente alle alte temperature.

Bella bella... il pezzo di gomma in teoria non si dovrebbe bruciare... infatti (ho controllato adesso) la mia non è bruciata....
Per le manopole non saprei aiutariti, ma mi sembra che quando mio fratello aveva cambato le sue al TM ne aveva preso un paio universali ed erano andate benissimo...
Se vuoi passa a vedere la mia (che tra l'altro è parente della tua )

finalmente ho finito il rodaggio Però ho provato a tirarla ma non supera gli 83 segnati, allora vorrei cambiare i rapporti che adesso sono 11/58, voi quale mi consigliate per avere un po più di allungo ma non rimettere troppo la ripresa?

finalmente ho finito il rodaggio Però ho provato a tirarla ma non supera gli 83 segnati, allora vorrei cambiare i rapporti che adesso sono 11/58, voi quale mi consigliate per avere un po più di allungo ma non rimettere troppo la ripresa?

Io ho lo setsso problema!!!!! In ripresa mi da una botta assurda, sopratutto quando entra in coppia... ma sul lungo ma fa gli 82 tirata al palo

Lmeno siamo in 2
Comunque si sono originale

mentre la tiravo ho sfollato e mi si è rotta una fascia, il meccanico mi ha detto che questo ha comportato una grippata anche se molto lieve e quindi sono a piedi

speriamo solo che me lo riparino in garanzia

Cavolo che sfiga eh! Ponzi com'è 30€ per un gt originalr nuovo!? Mi puzza sta roba

Ma te lo devo dire io? Link a pagina di Biollamotors.it

Sisi, è am6. I gruppi termici am/3/4/5/6 sono uguali.